刍议道路设计对交通安全的影响

谢 敏 李 全

安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司

刍议道路设计对交通安全的影响

谢 敏 李 全

安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司

近年来为提高城市居民出行质量，市政部门加大了规划和建设城市道路的力度，但因国民生活水平的提高，我国汽车保有量呈逐年递增态势发展，城市道路规划与建设速度仍然很难满足城市居民的出行需求，各种出行问题的产生，致使交通拥堵，安全隐患事故频发，给城市居民的生产和生活带来了极大影响，在此情况下，如何应对城市道路交通问题，方便城市居民出行，合理规划和建设城市道路，从而确保交通安全成为城市规划的工作重心。

道路设计；交通安全；影响

公路设计中存在多种影响交通安全的因素，相关统计资料显示，很多交通事故的发还是与公路设计因素之间存在不完善关系。为保证道路交通安全，加大力度探讨公路设计中影响交通安全的因素，并提出切实可行的应对措施，在保证道路交通安全上具有重要意义。

1 道路设计对交通安全的影响因素

1.1 平面线形

平面线形应直接、连续、均衡，并与地形、地物相适应，与周围环境相协调。平面线形设置是否合理，是否适合驾驶员的心理、视觉和习惯，是交通安全的一个重要因素。选用曲线半径时，应注意前后线形的协调，不应突然采用小半径曲线。长直线或线形较好路段，车速难以控制到设计车速，不能采用最小圆曲线半径。从地形好的区段进入地形条件较差的区段时，曲线的技术指标应逐渐过渡，防止突变，避免采用长直线尽头设小半径圆曲线的方式。同向曲线间应设有足够长度的直线，不得以短直线相连。连续多个平曲线路段曲线半径的变化要建立在速度平稳运行过渡的前提下，当受到地形、地物条件限制而采取了极限半径时必须同步设计相应的安全措施。

1.2 视距问题

良好的视距不仅能够判断道路的行车环境，决定正确的驾驶行为，而且决定了驾驶行为的有效操作时间。道路设计应特别注意保证平面交叉口、平曲线弯道内侧等有良好的视距。在交叉口视距三角形内如果存在障碍物，会造成一定的盲区，不仅司机驾车时没有安全感，而且很容易与交叉口的车辆造成冲突，使驾驶员遇紧急情况时来不及反应或应急措施不当而造成事故。

2 改善公路设计中影响交通安全的因素及改善策略

2.1 公路视距设计对交通安全的影响及改善策略

公路设计中，视距设计往往对交通安全产生较大的影响，通常情况下将交通过程中的行车视距分为平面视距和纵断面视距。良好的视距设计能够便于驾驶员更好的适应行车环境，并且对于车辆行驶过程中出现的各种情况，为驾驶员及时反应与操作提供充分时间。当前公路视距设计中以停车视距设计、超车视距设计以及会车视距设计三种类型，其中超车视距的设计具有一定特殊性。可以从以下几方面入手进行改善：一是严格按照国家相关规定开展视距设计。在二级公路的设计中，3min行驶时间内应当具有标准的超车路段。在双车道公路视距设计中，应当结合实际情况加以全面分析，以保证公路视距设计的合理性。二是在公路设计过程中应当以视距设计为出发点，确保其能够满足道路交通过程中视距要求以及行车净空要求。三是在公路视距设计中应当对人工构造物以及边坡等进行精准测算和合理设计，以免设计不合理而在交通过程中影响司机及行人的视线。四是针对视距不合理设计及时进行补充完善，常用的措施主要有设立交通标志以及相应路段分道行驶设计或要求减速等。

2.2 平面交叉设计对交通安全的影响及改善策略

在平面交叉设计时，往往不对公路进行渠化设计，从而导致驾驶员找不到正确行使的轨迹，对其它车辆的轨迹也不明确。因此，在行驶的过程中，往往会出现抢道而行，或者是不知选择何种道路前行的状况，一方面交叉空间不能够被充分的使用，另一方面却导致了交通事故的频繁发生。改善公路平面交叉设计对交通安全影响的措施主要包括以下几个方面：首先，按相关规定在交叉设计中尽量减少车流的冲突点，缩小冲突的区域，并且将冲突区域进行分散或者分隔，进行渠化设计；其次，公路平面交叉设计要能够满足引导视距的要求，一般在通视三角区要避免出现阻碍通视的物体。再者，在进行公路交叉平面设计时，也要采用相关的辅助措施，以保障驾驶员能够清晰的看清并自觉遵守；另外，还有注意对一二级公路平面交叉的间距要进行适当的控制。

2.3 道路断面的设计思路

道路是公共性场所，规划道路对城市形象有较大影响，在规划和设计城市道路时，设计道路断面是对城市道路进行规划设计的必要环节，断面设计应符合城市人文与地理发展的特点，如何设计道路横纵断面，应从实际情况出发，充分发挥以人为本，经济安全的设计理念。在设计道路纵段面时首先要考虑道路行车情况与路面等级，并应结合当地的环境和经济情况，研究纵断面的起伏空间与几何结构的长度和大小。优秀的设计应符合纵断面规范的数值，以便达到提高行车舒适度、安全性和经济性的目的；而横断面的设计应体现出空间曲线的起伏性特点，合理对道路空间进行分配，使得资源利用充分合理，并且满足交通需要。设计纵断面时应考虑汽车动力的特性、地理环境、经济环境和路面状况、行车需求等内容，并在此基础上考虑工程的施工建设、后期养护与工程的实用性问题，在建设初期应精心设计，做到既能确保工程施工的质量，又能使建设成本降低到最小。设计过程中应科学选择道路横断面的形式与边坡坡度，再辅以完善的防护设备和排水系统，这样可以提高工程的实用性和耐用性。

我国城市道路的规划与设计工作仍存在较多问题，此类问题不仅影响着道路使用寿命，同时也给道路使用者带来了极大的安全隐患，因此，采取必要措施提高城市道路的规划与设计水平，保证城市居民出行的安全性与舒适度，是提高城市整体形象，规划城市建设的重中之重。

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