公路桥梁养护与维修加固技术浅析

高现伟++孙维卿

摘 要：保证公路交通的完善性是经济高速发展的前提，随着人们的进出口意识增强，对公路桥梁的需要也越来越高。该文就公路桥梁养護与维修的必要性，和其中出现的问题，以及养护与维修的具体方法做出了分析，从而确保了桥梁的安全作用，促进了公路桥梁的稳定发展。

关键词：公路 桥梁 养护 维修加固

中图分类号：U445.72 文献标识码：A 文章编号：1674-098X（2016）09（c）-0032-02

公路桥梁是运输建设的关键所在，因此，公路桥梁的好坏直接决定了交通运输的安全和效率。为了保证运营过程中物资的顺利运行，重视对公路桥梁的养护与维修是重中之重。然而公路桥梁的任务艰巨，要以预防为中心，以养护维修为重点，采取积极措施，加强管理设施，进一步保证公路桥梁的实施性和服务能力。

1 对公路桥梁的养护及维修的必要性

1.1 保证公路桥梁后期的安全

近几年，随着经济的高速发展，公路建设也飞速发展，因此，我国公路交通的流量也越来越大，并且车辆超载、超速的现象也层出不穷。大吨位的车辆逐渐超出了我国公路桥梁的承受范围，这就使得我国的公路桥梁遭到了严重的伤害，加大了交通事故的出现率，危害了人们的生活。为了保证交通运输过程的通畅性，保护人力物力的安全性，加强公路桥梁的养护及维修是必要的。

1.2 保证公路桥梁长期的使用

我国有很多早期修建的公路桥梁，由于当时的技术落后、质量薄弱、养护维修设施不够先进，再加上材料短缺管理不当等因素，导致了这一批公路桥梁在交通运输中存在安全隐患。因此，为了保证公路桥梁的长期使用，将危险性降到最低，需要定期对公路桥梁进行养护与维修，从而避免交通事故的发生，保证交通运输的通畅性和安全性。

1.3 保证公路桥梁维护措施的进一步完善

如今，我们的生活发展已经离不开交通运输，而经济的发展、需求的提高、运输量的增加以及安全要求的提高，促进了在公路桥梁养护及维修的过程中对自身品质的提升，对技术发展的要求，对措施实施度的提高。需求与建设相互促进，保证了维修工作的进一步完善。

2 公路桥梁维护过程中存在的问题

2.1 公路桥梁的自然灾害

由于自然环境的影响和长期的时间消耗，一些中小型的桥梁出现了混凝土损坏，桥面坑坑洼洼，影响了车辆的正常行驶。还有一些严重的情况如桥梁支撑梁的破碎和一些桥面出现裂痕，抗冲击性大大降低，会有前面断裂的危险，造成桥头跳车的危害。

2.2 居民保护意识低下

由于附近居民的保护意识低下，随处乱倒垃圾，出现了排水堵塞问题，长此以往使得公路桥梁排水效果不佳。雨水堆积，泥浆四溅，长时间的积水腐蚀严重影响了路面整洁，影响车辆正常行驶。再加上管理疏忽，环卫工人长期没有进行清扫，使污染情况直线下降。

2.3 桥梁栏杆残缺不受重视

桥梁栏杆的残缺现象随处可见，没有了栏杆为交通行驶提供的安全保障，危害了交通安全。如果桥梁受损害后没有及时受到恢复，损坏范围愈来愈大，将会产生更严重的问题。

2.4 桥面伸缩缝问题

因为伸缩缝装置设置在桥端比较薄弱的部分，而且伸缩缝装置的性能不够完善以及连接件的老化，在车辆的长期反复压制下，伸缩缝非常容易发生损害。因此，桥梁伸缩缝的整治是非常重要的，要根据实际损害情况采取不同的方法，比如更换连接材料甚至需要更换整个伸缩缝装置。

2.5 管理制度弊端化

由于公路桥梁养护和维修的经费不足，投入的人力物力资源薄弱，长期下去，不管是民众还是相关部门都逐渐放弃了对公路桥梁的养护及维护。正是管理体制的弊端造成了忧患意识的单薄，事不关己的冷漠态度，影响了维护工作的积极性。

3 公路桥梁养护与维修的有关措施

3.1 公路桥梁定期检查

公路桥梁在长期使用中不可避免的会出现各种各样的问题，如果一但放松下来，公路桥梁肯定会产生不良的影响，积小成大，不可忽视。所以遇到问题后要进行及时的处理，做到定期的日常检测。只有不断加强日常的防范检测才能发现问题进而找到合适的解决方法和针对性的方案。

可以通过以下三种方式对桥梁进行检查：经常性检查、定期性检查和特殊性检查。具体使用情况应该根据实际情况交互使用。桥梁的经常性检查是针对具体的各个设施进行检查，用来观察公路桥梁的各个结构部件是否完整。这种方法一般使用简单的测量工具或者目测，比较简单，成本很低；桥梁的定期检查则是采用较为专业的测量仪器进行综合性检查，检查的周期比较长一般最少为两年一次，但检查范围更加详细专业。并且定期性检查是在经常性检查的基础上建立起来的；桥梁的特殊性检查是根据具体的桥梁破损情况而进行的有目的的专业检查，一般情况下会由专业的工作队伍采用专业的策略来进行检查。

3.2 加强桥面铺装

当公路桥梁的路面出现裂缝、污染情况时，要积极采取修复。路面长期受到磨损和挤压后，会出现蜂窝和风化现象。在进行维修时，应选择相应的顶板加以保护，用质量较好的材料填补表面的空洞。如果出现裂缝较大，可以重新浇灌混凝土，巩固加上面板，这样既能修补路面又能加强厚度，增强抗压能力，提高负载能力。常用方法有：钢筋网与混凝土、钢筋网与膨胀混凝土、钢纤维混凝土。除此之外还应注意加强修后的养护。

3.3 巩固公路桥梁负载力

随着交通流量的增加和大型吨位车辆的增多，许多路面和桥梁的承载能力已无法满足需要，为了保证交通运输的正常进行，除了对公路桥梁做定期检查外，还要巩固增强承载力。对于不合格的公路桥梁做彻底整治，重新修正路面桥面，对于不安全的公路桥梁，作用加固技术提升承载力，延长使用寿命。常用的改造加固技术有：增大构件截面改造技术、旧桥加宽技术和粘贴加固改造技术。

3.4 对旧的公路桥面进行维修加固

为了对一些旧的公路桥梁进行休整加固，为了确保两侧桥孔的人行道梁比主梁长和做支撑作用的桥墩，预防桥台在长期使用过程中变宽的情况出现。可以使用混凝土在梁的内侧及面板浇筑，这样不仅拓宽了旧桥面，而且还进一步加宽了人行车道，使得车辆在桥梁行驶更加通畅。对于旧的公路路面，首先应该把长期积累的灰尘除去，然后按照具体情况加入短钢筋，铺设钢筋网，这样提升了公路抗弯能力。

在对危险的旧公路桥梁进行维修加固之前，还要对质量状况和承载能力做出评定，用以确保之后的维修加固工程效果足以让公路桥梁处于正常范围，承受住之后的车辆反复行驶，将使用寿命尽可能放长。另外，在维修加固时，应尽量不要破坏公路桥梁的原有结构体系，这样就降低了工作设施的难度，减少了加工次数，降低了工作成本还在原有的公路桥梁基础上得到了质的飞跃。

3.5 改变原有桥面体系结构

不同的桥面体系结构拥有不同的特点，比如简支梁的跨中弯矩更大，而拱式耐压能力更强。由于个别桥梁设计不合理，比如尺寸偏小、配筋不足，导致结构出现裂痕等破损；个别桥梁钢筋层过于薄弱，桥面积水的不断渗入，导致钢筋膨胀腐蚀，混凝土裂开。可以通过改变桥梁的结构体系增强承受能力、减轻内应力。改变桥梁结构体系是一个重大的工程，需要设施建设的支持。常用方法有：八字支撑加固法、简支梁变连续梁和改桥为涵加固法。

3.6 培养专业的公路桥梁养护队伍

在公路交通的高速发展下，加强组织管理，强化专业培训机构是必然要求。为了公路桥梁的养护维修巩固工作的顺利进行，培养专门的公路桥梁养护队伍也是必然工作措施。养护队伍应该全面负责公路桥梁的定期检查，负责组织活动进行突击检查工作，并提出相应的检查报告，通过观察公路桥梁的损害情况，对桥梁的养护维修巩固工作负起责任。保证公路桥梁日常保护，收集整理各个部门和管辖区的档案，进一步监督、分析、落实巩固改造计划。

这是为了公路桥梁养护维修巩固工程而培养的精英专业养护队伍，应该注重强调的是公路桥梁养护队伍的专业性和可实施性，做到专业人士采用专业技术通过专业测量工具，灵活运用专业知识采取专业措施，以保证公路桥梁维修巩固工程的落实部署。还应做到随时随地掌握公路桥梁的使用情况和维修状况，为处理突发事件打下坚实基础。另外，不仅要分成日常养护队伍还要有专业技能强大的队伍，做到从小到大两手抓准备。保证了工作的严谨性和专业性。

4 公路桥梁养护维修应注意的问题

对公路桥梁的养护及维修加固与新建工程不同，对于不同的公路与桥梁应采取不同的维修加固标准，这正是后期養护加固工作的难度所在。在养护维修加固过程中有时会产生很多新的工艺，而新的工艺需要的投入就会更多，不管是精力还是物资一点也不亚于新建工程。公路桥梁的养护维修加固工程中还有大量繁琐的任务与不安的因素，应充分利用已有资源，在工程运作中保证安全性与实施性。

管理者也要积极配合公路桥梁的养护维修加固工程，只有提高了工程的积极性才能保证安全性。要实时掌握公路桥梁的车流量，加强安全监控，确保车辆通行的畅通性。这是每一个管理人员的职责也是每一个公民的义务。个体做到规范行为，不做污染公路桥梁的行为，遇到不规范的行为也要举报劝阻，共同维护交通和谐。管理者还要向国内外典范学习，不断更新技术，采取科学有效合理的方法来服务公路桥梁建设。为交通运输发展做贡献，减少交通事故的发生。

5 结语

公路桥梁的质量会随着时间的推移而不断降低，会出现不同程度的损坏，给人民生活带来严重影响。因此，对公路桥梁的养护与维修巩固是不可低估的工程，肩负着重大的使命感。为了发挥更大的经济与社会效益，克服众多因素的制约，从业技术人员应该更高地理解掌握公路桥梁维护巩固过程中的选择特点，加大管理力度，采取有效措施，将这项工作最大化地发挥出现实意义。

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