模糊综合评判法定量认定交通事故责任的研究

摘要：交通事故认定书作为处理交通事故的证据，由交警部门根据当事人的行为对发生交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的事故责任为全部责任、主要责任、同等责任、次要责任或无责任。事故责任大小直接关系到当事人的法律责任和经济利益。当前交警部门的事故责任认定过于粗放，当事人的行為作用大小及过错的严重程度的确定难以服人，易引发人们对认定公正性的质疑而产生矛盾纠纷。笔者根据数学理论运用模糊综合评判法研究事故责任认定，可以对当事人行为作用大小及过错的严重程度进行量化，作出定量的事故责任认定。

关键词：交通事故责任；模糊综合评判；定量认定

中图分类号：G647文献标识码：A文章编号：2095-4379-（2017）08-0178-02

作者简介：洪璐曦（1997-），女，汉族，中央司法警官学院，本科在读。

交警部门把交通事故当事人的行为对事故发生不起作用和无过错的，定当事人无责任，我把它取值为0，反之则定为全部责任，取值为1。那么，很多的事故事人的行为对事故发生是起作用的和有过错的，当事人的责任就是在0至1之间的某一数值，笔者人为责任应当是定量的才更为准确。模糊综合评判法责任认定是根据模糊集理论利用模糊线性变换原理和最大隶属度原则，根据交通事故各方当事人相关的各个因素，采用Delphi法（专家评议法）确定事故因素重要程度，对交通事故因素作出合理的综合评价。

一、模糊综合评判法责任认定模型

交通事故往往由多种当事人的行为发生，不是所有的行为对交通事故发生具有同等重要、同等作用，又不能简单将行为的作用叠加或抵消，设当事人行为作用及过错严重程度、伤亡的严重程度、车辆的损坏程度设为评价的因素，创建以下事故责任认定模型：

二、模糊综合评判法责任认定的具体步骤

公安机关交通管理部门在全面调查收集事故各种证据后，通过事故处理专家对事故因素的集体评议，确定责任认定的因素集U={当事人行为作用大小及严重程度（U1），对方伤亡严重程度（U2），对方车辆损坏程度（U3）}，其中因素U1又由更加基本的因素所决定；确定评语集V={所负责任很大（v1），所负责任较大（v2），所负责任中等（v3），所负责任小（v4）所负责任无（v5）}，然后按以下步骤认定：

（一）事故各因素评价：对事故因素集U中各因素ui（i=1，2…，m）分别作评价，从因素ui确定该因素对评语vj（j=1，2…，m）的隶属度rij，确定第i个因素ui各因素评价集ri=（ri1，ri2，…，rin），得出评语集V上的模糊子集。

（二）构造事故因素综合评判矩阵：把上述事故各因素评价得出的m个因素评价集作为行，构造一个评价矩阵R。

（三）确定事故因素重要程度模糊集：由于当事人的行为对事故发生作用和过错影响不同，应当确定事故因素的重要性。从事故因素集U得模糊子集A=（a1，a2，…，am），ai为因素ui（i=1，2…，m）中评价事故因素大小的度量，A为U上因素重要程度模糊子集，ai为因素ui的重要程度系数。A的确定是否恰当直接影响事故评判的结果，交通事故处理是专业性和技术性很强的工作，笔者采用Delphi法来确定ai，确保重要程度系数ai（i=1，2…，m）确定专业可靠。

（四）确定事故因素综合评价模型，求出模糊综合评价集：把评价矩阵R作模糊线性变换，将A变为评语集V上的模糊子集B=A*R=（b1，b2…，bn），即bj=（a1*r1j）*v（a2*r2j）*v…*v（am*rmj）（j=1，2…，n），B为评语集V上的模糊综合评价集，bj（j=1，2…，n）为等级vj对综合评判所得模糊评价集B的隶属度。

（五）事故因素一级综合评判：交通事故发生的因素既是突出的又是综合的，在评判交通事故当事人的行为对事故发生作用大小和过错程度时，既应当考虑主要因素的作用，也应当考虑其他因素的影响，才能作出客观公正的评判。

主因素突出型模型M（，v）评判，评判结果取决于事故因素评价中其主要作用的因素；加权平均型模型M（，+）评判，考虑了所有事故因素的影响，依权重的大小对所有事故因素能起到均衡兼顾的作用。两种评判模型相结合，能做到评判时既突出主因又均衡其他因素，故笔者采用上述两种模型进行综合评判。

根据最大隶属度原则，选择模糊综合评价集B=（b1，b2…，bn）中最大的bj所对应的等级vj作为综合评判的结果。

（六）事故因素二级模糊综合评判：交通事故的评判因素往往很多，仅一级评判就会显得较粗超，应再进行二级模糊综合评判，评判结果才会更趋合理。设因素集为U={u1，u2，…，um}，评语集为V={v1，v2，…vn}。

1.从突出事故主因的角度，选择模型M（，v）一级模糊综合评判，得模糊综合评价集为A*1R=B1=（b11，b12…，b1n），从均衡其他因素的角度，模型M（，+））一级模糊综合评判，得模糊综合评价集A*2R=B2=（b21，b22…，b2n）。

2.若仅由B1，B2中的某一个作为评判指标，会产生片面而不客观，应综合作为二级评判指标。记U0={B1，B2}。设U0的各指标Bi=（i=1，2）的权重分配为A0=（a1，a2），这里ai0，且a1+a2=1，构造二级综合评判矩阵R0。

3.进行二级模糊综合评判：采用模型M（，+）进行二级综合评判，得B=A0.R0=（b1，b2.…，bn）。

根据最大隶属度原则，最大的bj值所对应的等级vj就是最佳评判结果。根据最佳评判结果就可计算各方事故责任百分比。

三、模糊综合评判法责任认定的实践效果

我采用模糊综合评判法对多起不同类型的案件，运用“模糊综合评判法事故认定计算机软件”进行认定，作出定量的责任认定结论，且与交警部门的责任认定在同一责任范围内，说明模糊综合评判法责任认定是可行的。模糊综合评判法责任认定量化当事人行为的作用大小和严重程度，更直观体现事故责任的大小，利于消除人们疑虑和赔偿化解，利于追究肇事者法律责任，利于制约办案民警的自由裁量权，利于消除人为因素的干扰，确保事故责任认定客观公正。

我国是个民主法治的国家，依法行政和司法公正是当今社会关注焦点，希望我的研究对交通事故案件有一定的帮助。

[参考文献]

[1]陈水利，李敬功，王向公.模糊集理论及其应用[M].北京：科学出版社，2005.