研制防护号志管理报警装置

2017-05-24 10:03杨晓方
科技创新与应用 2017年13期
关键词:行车安全可编程控制器

杨晓方

摘 要:防护号志报警装置是通过可编程控制器对现场作业人员使用防护号志情况进行监控,保证了铁路运输安全及作业人员的人身安全,杜绝了防护号志随意摆放和现场人员作业完毕忘记撤除防护号志情况的发生,实现了全铁路系统对防护号志使用管理的智能化。

关键词:防护号志;行车安全;人身安全;可编程控制器(PLC)

防护号志是铁路列检人员上线作业时用到的现场防护用具之一,但由于种种原因造成了防护号志随意摆放和现场人员作业完毕忘记撤除防护号志的情况时有发生,严重影响了铁路运输安全及作业人员的人身安全。为深刻吸取事故教训,细化整改措施,保证现场作业安全,在全路没有防护号志管理专用报警装置的情况下,保证列检人员人身安全及列车运行安全,研制了防护号志管理报警装置,目前已完成了样机的设计和制作。

1 提出、选择方案并制定对策

1.1 方案一:机械计时法

利用机械计时器对现场使用防护号志情况进行机械计时。

论证结果:尽管本方案造价低廉,但因人为干预较多,报警时准确性较差,且设备体积庞大。

1.2 方案二:无线遥控法

利用无线信号发射和接收装置,对防护号志进行实时监控。

论证结果:造价昂贵,受天气等外界干扰较大、稳定性差,且需人员干预,容易误报警。

1.3 方案三:PLC控制法

利用欧姆龙系列PLC通过编程实现对防护号志使用计时并报警。

论证结果:欧姆龙系列PLC自身抗干扰能力强,运行稳定,程序写入后不受现场人员的控制,排除人为干预报警的可能。

针对上述论证,我们运用打分法,进一步对三个方案从有效性、可靠性、可实施性等方面进行综合评估,最后选定利用欧姆龙系列PLC通过编程来实现对防护号志的使用计时和报警。

2 对策制定及实施

接着针对选定方案制定对策表,对电气部分研发、确定定时控制系统、设备安装、设备调试等环节制定明确的目标、措施、负责人和完成时间等。

2.1 工作原理图

2.2 电气控制系统线路图

2.3 输入/输出并分配I/O接口

2.4 编写PLC控制程序

3 实验部分及设备调试

地点:青藏铁路公司西宁东车辆段列检作业场

实验内容:防护号志管理报警装置的准确性

经过三个周期累计300次的试验发现,PLC程序运行稳定,磁感应开关感应灵敏可靠,正常显示占比均为100%。没有发生任何误报警的情况。

2016年1月,我们将设备安装到西宁列检并进行现场使用30次,结果发现:40分钟后均能自动报警,成功的杜绝了使用防护号志作业完毕未撤除和不归位的问题。

4 结束语

4.1 防护号志管理报警装置主要特点

设备体积小,操作简单,因其放置在室内,所以均不受天气等外界因素的干扰;设计的程序符合现场正常作业40分钟报警,连续作业最大时限120分钟报警的要求,达到预定目标;采用(PLC)自动控制技术,稳定性和可靠性高,维修方便;便于现场对防护信号的管理。

4.2 使用效果

截止到目前,我段从未发生防护号志未撤除和不归位的问题。安装防护号志报警装置杜绝了使用防护号志作业完毕未撤除和随意摆放情况的发生,彻底消除了对列检作业人员的人身安全隱患,保证了列车运行安全,真正做到“智能监控,防患于未然”。本装置具有较强的通用性,可安装到所有列检使用,具有较大的使用价值和推广前景。

参考文献

[1]公利滨.欧姆龙PLC培训教程[M].北京:中国电力出版社,2012.

[2]张巍山.电工基础[M].北京:中国电力出版社,2010.

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