继承者

编辑 张帆

英菲尼迪在2017年北美车展上推出了新的QX50 Concept概念车，这是一款即将上市的中型跨界车的预览版本，也是2016 QX Sport Inspiration的进化版。车展上的QX50 Concept概念车也让人们知道了QX50的继承者的大概模样。

外观方面，QX50 Concept采用了英菲尼迪最新的设计语言，使其看起来像一台缩小了一点的QX60。虽然它还是一台概念车，不过依照英菲尼迪的一贯作风，未来的量产车造型与概念车应该相差不会太远。

QX50 Concept的车头采用最新设计的镀铬格栅，两侧的后掠式头灯配有LED日行灯，头灯下方是突出的直立式进气口，保险杠边缘采用镀铬装饰并配有另一组LED日行灯。发动机舱盖上的折痕线一直延伸到A柱，气势强悍。侧面腰线从头灯一直延伸到后轮眉，搭配倾斜的D柱使整体造型十分动感。

当然，作为概念车，这台QX50 Concept也有先进的亮点配置，比如来自日产的半自动驾驶系统，其中包括有：ACC自适应巡航、碰撞预警、主动式车道控制等多种功能。在自动驾驶系统方面，日产的研发进度和完成度已经很高，也有符合法规的成品已经投入市场。所以在功能、实用性等方面，英菲尼迪的这套系统还是较其他竞争对手更加安全可靠。

QX50 Concept搭载最新2.0L V C-T u r b o涡轮增压发动机。这款发动机能为QX50 Concept提供197kW的最大功率，同时燃油经济性还提高了27%。

目前，從这台QX50 Concept概念车的设计完成度来看，在2018年的北美车展应该就会发布其量产版。所以，从节点上看，全新的QX50量产版应该是世界首台搭载可变压缩比涡轮增压发动机的车型。而从设计和定位来看，新一代的QX50量产版似乎还是有着相当的竞争力的。