路桥施工中钢纤维混凝土施工技术应用

2017-05-30 23:45吴文强宋立明
科技风 2017年18期
关键词:路桥施工混凝土施工钢纤维

吴文强 宋立明

摘要:对于路桥的施工建设工作而言,主要是和人们的生活以及工作存在着比较重要的一个联系,所以必须要重视其路桥工程施工的质量问题,在对路桥进行施工的过程中,通过应用钢纤维缓混凝土的施工技术,也是作为施工单位重点进行关注的一个问题。在和其他的路桥工程施工工艺进行对比,钢纤维混凝土的施工技术在操作的过程中相对来说比较简单,性能也是比较强,施工的成本比较低,因此现如今在路桥进行施工的过程中已经是广泛的应用了钢纤维混凝土的施工技术。所以在本文之中,也是对于路桥施工过程中的钢纤维混凝土施工的技术应用进行了全面的分析研究,在这个基础之上也是提出了下文当中的一些内容,希望能够给与在进行同行业工作的人员可以提供出一定价值的参考。

关键词:路桥施工;钢纤维;混凝土施工;技术;应用;分析

对于基础建设的工程而言,通常情况下都是我国投资的一个重要的方向,同时也是带动了相关产业的创新以及升级,此外对于路桥工程而言,也是作为我国基础建设过程中的一个重要的内容,也是提高了交通的运输流量,提高了每一个地区的相互交流。然而针对于路桥的施工技术水平进行提高而言,我国的一些相关企业也是在加速的去提高对于新型的技术进行投入以及研究开发,钢纤维的混凝土施工技术主要是根据其高标准的质量进行保障,在路桥进行施工的过程中已经是得到了比较广泛的应用,因此也是需要能够了解这项技术的内容,在路桥进行施工的过程中进行应用也是比较得心应手。

1 钢纤维混凝土的性能分析

1.1 抗压性能

对于传统的混泥土来说,力学的强度明显是不如钢纤维混凝土,然而钢纤维混凝土在一方面因为自身存在着比较强大的重量和强度,另外的一个方面则是通过混泥土和钢纤维进行搅拌结合,二者之间一同作用可以具有着比价好的力学强度,存在着比较强的抗压性,正是因为存在着这个方面的性能,使钢纤维混泥土的施工技术在路桥工程建设的时候其应用也是越来越频繁,存在着十分重要的一个作用。

1.2 抗冲击的性能分析

对于钢纤维混泥土而言,其中的钢纤维具有着比较好的粘性,通过对这种材料进行利用应用到路桥的建设,应对冲击能力也将会得到提高,能够起到一个比较良好的抗震作用。在钢纤维混泥土之中的钢纤维含量达到百分之零点八到百分之二的时候,混泥土的材料冲击韧性指标也将会大于百分之一百,存在着比较良好的抗压收缩性能,能够更好的对抗结构变形以及避免裂缝的出现,也是能够有效的避免结构存在着变形和因为温度应力导致路面出现裂缝的问题。

1.3 其他的性能分析

除了上述的两点性能之外,钢纤维混凝土依然是存在着比较多的优点,比如抗裂、抗剪和耐磨性能的,对于这些性能而言,都是钢纤维混凝土施工技术在路桥建设中广泛应用的一个重要因素。

2 钢纤维混凝土的施工技术所需要的注意事项

2.1 钢纤维混凝土的制作流程分析

要想能够更好的去保证钢纤维混凝土的质量能够满足建设的实际要求,必须要能够严格的去执行钢纤维混凝土的制作流程,并且和其他类型的混泥土是存在着不同,率先进行搅拌的是各种建筑的材料,同时也是需要能够保证材料在不加水的情况下可以进行搅拌,使其可以达到规定的时间之后在进行加水或者是加入各种外加剂。也是需要注意的是在投料搅拌的时候可以掌握好混泥土的体积,并且减少误差,为了可以保证钢纤维混凝土不会存在着结团,导致材料出现浪费,必须要能够掌握好搅拌的时间。

2.2 分散装置具有着的重要性

针对于钢纤维的混凝土而言,分散的装置可以更好的去维持各种材料进行搅拌的次序或者是时间,钢纤维的混泥土在进行制作的过程中,最为重要的便是材料之间是否可以进行有效的融合,然而分散装置可以更好的对进行搅拌的材料进行隔离,等到搅拌均匀达到规定的时间之后,将其钢纤维和其他的材料进行有效的融合,使其钢纤维的混泥土自身的比例可以达到最佳,对其自身的强大优势进行充分的发挥出来。

2.3 对于钢纤维的混凝土进行浇筑以及振捣的分析

在对钢纤维的混凝土进行浇筑的过程中,必须要能够重视控制好材料的长度,如果材料比较长那么将会导致其浇筑存在着不完全,如果材料比较短并不能够满足用料方面的要求。在进行振捣的时候,需要能够安排好钢纤维的布置方式,主要是可以通过采用插入的方式进行相应的振捣作用。

2.4 必须要重视最终的成型质量

对于钢纤维的混凝土而言,主要是应用到铺设的路面上,是需要经过长时间的碾压的,钢纤维混凝土的内部结构比较紊乱,是属于一种不规则的排列结构方式,在进行制作的过程中必须要能够重视将其钢纤维的部分可以隐藏好,这样对于道路的碾压作业便不会暴露在路面之上。

2.5 钢纤维的混泥土接缝处理分析

对于路桥的建设工作而言,经常将会进行接缝的处理,将钢纤维混泥土利用摊铺机可以贯入到缝隙之中进行压实,这样不会存在着缝隙,同时也是不会影响到道路的衔接以及整体的平稳性。

2.6 钢纤维混凝土的养护分析

对于公路桥梁工程项目而言,在后期竣工的时候,必须要能够提高施工地段的后期养护工作,就算是在初期不允许任何车辆以及行人通行,也是可以采取覆盖塑料薄膜的方式,進而去进行工程的养护。

3 在路桥工程施工中钢纤维混凝土的施工技术应用分析

3.1 路桥施工过程中的钢纤维混凝土的施工技术概述分析

对于钢纤维的混凝土制作以及施工过程中的利用,主要是根据规定的标准去执行的,钢纤维的混凝土进行制作的过程中也是需要能够注意其避免结团,主要是因为存在着受力强大的钢纤维材料,这项技术的应用也是可以更好的去强化路面的抗压性,有效的去减少路桥裂缝问题的出现,更好的去保证路桥的安全性以及行车的舒适性。

3.2 在桥面进行铺装过程中的应用分析

需要提高桥面自身的承载能力,还不会增加自身的重量,使其能够更好的去保持甚至是提高自身的功能,现如今所使用的钢纤维混凝土主要是一个最好的选择,根据作为材料铺成的桥面经久耐磨,并且和原来的材料用料上并不存在着比较大的区别,铺设在路基上面的混凝土在厚度上也是不存在着什么变化,也是直接的提高了桥面自身的承载能力,由于其特殊结构方面的特点,能够更好的去协调调节好桥面的受力分布,也是能够直接的提高桥面以及桥梁自身的使用寿命。

3.3 能够对路面以及桥梁的质量进行提高

现如今在对路桥的结构进行加固的过程中,钢纤维的混凝土施工的技术可以有效的去弥补桥面所存在着的缺失位置,然而针对于所存在着的裂缝以及损坏的位置进行喷射相应的混凝土去加固,也是可以全面的去提高路桥整体的稳定性,对其桥梁的结构进行相应的强化,对比其他的混凝土也是存在着更多的一个优势。

3.4 能够对桩基的性能進行强化

在对路桥工程进行建设的时候,不仅仅需要能够完成其路面的铺设工作,同时也是需要能够兼顾到桥梁的整体质量,并且打好桩基也是路桥工程之中的一个关键所在,特别是需要在进行施工的过程中可以保证桩尖以及桩顶具有着良好的可靠性,使其才能够打造出一个坚实可靠的桩基,也是直接的关系到了桥梁的整体质量。钢纤维的混凝土主要是能够保证桩基的强度以及承载力的能力,由于其应用到桩尖和桩顶的制作工作,同时也是能够提高其硬度,也是可以提高耐久性,这样便可以起到提高桩基的质量以及施工过程中的穿透性能,也是可以有效的减少施工过程中的锤击作业的整体频率,对其施工强度进行降低,有效的节约建设的成本。

3.5 边坡加固过程中的应用分析

钢纤维混泥土的喷射不仅仅能够应用到路桥的结构加固之中,也是可以对其隧道的衬砌也是一项比较有效的技术,对于这种喷射的方式而言,能够在强化隧道的整体结构过程中,也是可以有效的避免其隧道存在着渗水以及漏水等方面的问题。然而对于一些地质情况并不是很好的地段而言,在普通的混泥土支架的基础之上,也是可以通过喷射钢纤维混泥土去进行加固,这样也是可以更好的去实现支护以及加固方面的一个作用。

4 总结

通过上述进行分析之后,钢纤维的混泥土施工技术进行应用也是使得我国的路桥建设更上一层楼,桥梁以及路面的整体实用性以及耐久性都得到了一定的提高,也是降低了现如今我国对于大量路桥的维护保养程度。通过对技术进行成功的利用,也是带动了更多的高新技术得到了相应的开发以及利用,钢纤维的混凝土技术出现也是保持了我国路桥工程施工技术在国际上领先的一个地位,所以必须要能够对其钢纤维的混凝土施工技术做出深入的分析研究,施工工人也是需要能够快速的掌握以及熟练的进行利用,也是需要能够不断的对其优势和潜力进行发掘出来,这样才可以创造出更大的经济效益。

参考文献:

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