钢纤维
- 钢纤维混凝土在公路桥梁工程中的应用
00)0 引言钢纤维混凝土是在普通混凝土中掺入随机乱向分布的钢纤维而形成的一种混凝土复合材料[1]。混凝土中的钢纤维在混凝土基体和骨架间起传递荷载的桥梁作用,可使混凝土内部的应力场更加连续和均匀。同时,钢纤维可有效减少混凝土内部微裂纹的产生,并阻碍微裂纹的扩展和宏观裂缝的产生,能较好地保持混凝土被破坏时的完整性,提高混凝土的韧性。钢纤维混凝土的抗压、抗拉、抗弯、抗裂、韧性、抗冲击、抗疲劳等性能较普通混凝土有显著提高[2-6]。韩嵘等[7]的研究表明,钢纤维
西部交通科技 2023年10期2024-01-08
- 钢纤维混凝土在不同制备条件下的性能研究
土材料的不足。钢纤维混凝土由于具有更加优异的性能被逐渐推广。钢纤维混凝土一般是指将钢纤维材料均匀、乱向分布在混凝土中所构成的能够满足浇筑、喷射成型要求的一种新型复合混凝土材料，要求钢纤维材料长度较短且不连续。普通的钢纤维混凝土，钢纤维掺入体积率一般控制在1%～2%之间，与传统的普通混凝土相比，其抗拉强度可以提升40%～80%，抗弯强度可以提升60%～120%。钢纤维能够增强混凝土抗压性能，提升其韧性，并且可以在一定程度上满足阻裂性能要求[2]。普通强度的混
运输经理世界 2023年25期2023-12-03
- 探析钢纤维混凝土技术公路工程项目施工中的应用方法
00450以为钢纤维混凝土技术为研究对象，主要分析了钢纤维的类型、强度机理以及钢纤维混凝土的基本性能，并从混凝土设计、设置钢纤维分散装置、搅拌投料顺序和搅拌时间控制、浇筑和振捣、成型等多个角度来阐述了如何将钢纤维混凝土技术应用于公路工程项目施工当中，希望通过探讨和分析可以为公路工程项目施工提供更多的参考与借鉴，更好地发挥钢纤维混凝土强度高、成本低等相应优势，为公路工程项目施工质量的提升提供更多的保障。公路工程；钢纤维混凝土；施工要点；施工质量1 引言经济社
工程技术与管理 2023年12期2023-08-10
- 定向钢纤维增强水泥基复合材料断裂细观数值模拟
体中加入适量的钢纤维可以有效抑制裂缝的扩展，改善水泥基复合材料的断裂性能［1-3］.研究表明，钢纤维的增强作用受其分布方向的影响［4-5］.在传统随机乱向钢纤维增强水泥基复合材料（SFRC）中，纤维呈随机乱向分布，部分纤维分布方向与拉应力方向并不一致，难以充分发挥其增强作用，将钢纤维按特定方向分布则可以明显提高其增强效率［6］.采用磁场法可以实现钢纤维的定向分布.慕儒等［7-9］在盛有钢纤维增强水泥砂浆的试模外施加均匀电磁场，同时施加振动辅助，制备了定向钢
建筑材料学报 2023年2期2023-03-12
- 不同纤维长度的混杂钢纤维混凝土本构模型
300072）钢纤维混凝土（SFRC）在工程中的应用越来越普遍，钢纤维的加入能有效改善混凝土抗拉强度低、韧性差、易开裂等缺陷［1-2］.Park 等［3］发现，在单向受拉状态下，SFRC 中的短钢纤维主要在微裂纹时期发挥桥接作用，长钢纤维更多在宏观裂纹阶段起到增强作用.Zhou 等［4］通过比较不同钢纤维配比下混杂钢纤维混凝土（HySFRC）的强度，发现长钢纤维对残余强度的贡献明显大于短钢纤维.Chang等［5］通过四点弯曲试验，探究了混杂钢纤维对HySF
建筑材料学报 2022年10期2022-11-07
- 路桥施工中钢纤维混凝土应用技术分析
入适量的乱向短钢纤维组成的一种复合纤维混凝土材料,使其具有良好的韧性、抗拉、抗弯、抗剪、抗疲劳、抗冲刷、抗爆及控制裂缝和变形等。该纤维的最大特点是既要保证良好的抗拉强度、断后伸长率、断面收缩率,对冶炼过程控制有严格要求。钢纤维混凝土用于路桥工程,主要起到强化混凝土的作用。钢纤维是专用在混凝土中的一种加固材料,其增强效果主要取决于集体强度及钢纤维的长径比、体积率等。混凝土中加入钢纤维可以增强其抗压性、拉伸强度及韧性,也使得钢纤维混凝土在被广泛用于路桥时,能够
房地产导刊 2022年8期2022-10-09
- 超高性能磷酸镁水泥混凝土的制备和力学性能研究*
料用量大，加之钢纤维掺量较大，UHPC工作性能较差。为了促进胶凝材料的水化，UHPC常采用蒸汽养护，导致其制备成本显著增加[4-5]。工作性较差以及养护工艺复杂限制了UHPC的工程应用。同时，采用硅酸盐水泥制备的UHPC还存在早期强度较低的问题，导致工程施工周期延长[6-7]。与普通硅酸盐水泥相比，磷酸镁水泥(MPC)凝结硬化速度快，早期力学性能更为优异，而且MPC流动性好，无需养护，更有利于实现UHPC的快速浇筑施工。利用MPC早期强度高的特点，汪宏涛[
功能材料 2022年6期2022-07-08
- 钢纤维混凝土在公路工程中的应用研究
00）1 引言钢纤维混凝土由于在混凝土中掺入钢纤维材料，使其相对于普通混凝土来说，更具有抗裂、耐磨、抗冻融以及抗疲劳等优势。在公路路面中若采用钢纤维混凝土，充分利用钢纤维混凝土的优势，可使路面厚度以及路面钢筋用量得到优化。综合来说，公路路面采用钢纤维混凝土，不仅节约钢材，还可以保证公路工程质量。因此，在公路路面中采用钢纤维混凝土，具有显著优势。2 路面采用钢纤维混凝土的优势混凝土中由于掺入了钢纤维，当混凝土出现开裂后，横跨裂缝的钢纤维成为主要抵抗外力作用的
工程建设与设计 2022年9期2022-06-03
- 掺钢纤维砂浆力学性能及其社会经济效益研究
中掺入一定量的钢纤维，钢纤维在砂浆内部错乱分布从而形成“空间纤维网”，由于其具有稳定的化学性质，不易在砂浆中产生化学反应，且能够大大提高砂浆的力学性能，在建筑材料中得到广泛的应用[1]。在实际工程中，为了满足结构承载要求，常常靠提高钢纤维的掺量来提升砂浆的性能，但是钢纤维的掺量越大，“空间纤维网”结成团的概率也越大，无形之中也提高了生产成本，且不同种类的钢纤维对其影响也不尽相同。因此，研究钢纤维的种类和掺量对砂浆力学性能和经济效益的影响，具有较强的理论意义
建筑与装饰 2022年9期2022-05-17
- 钢纤维掺量对RPC流动性和强度的影响
、浆体匀质性与钢纤维掺量对强度和抗渗性能的影响[2]。解放军理工大学研究了钢纤维掺入改善了RPC抗冲击性能，因此，钢纤维RPC的开发研制，对于抗爆工程和抗震工程的安全可靠具有十分重要的意义[3]。J.Dugat团队通过RPC200和RPC800的基本力学性能试验，深入剖析RPC的一些基本力学性能指标，如本构关系、弹性模量、抗弯拉强度和材料断裂韧性等[4]。一些研究人员定期宣布，他们已经成功地制造出抗压强度非常高的混凝土，但必须承认，除了巴赫提出的“致密水泥
广东建材 2021年9期2021-09-28
- 不同纤维长径比对钢纤维混凝土梁抗弯性能的影响分析
将废旧轮胎中的钢纤维提取出来进行实际工程研究。因为轮胎中含有大量的钢纤维，通过回收胎圈内钢纤维，将其进行处理，加入到混凝土中，增强混凝土的抗拉、抗折和弯曲性能[3-4]。目前，国内外学者对不同工业回收钢纤维长径比对钢纤维混凝土梁抗弯性能的研究较少。文章采用数值模拟的方式，分析了不同纤维长径比对钢纤维混凝土梁抗弯性能的影响[5]。进而不仅能将废旧轮胎中的资源用到实际工程，而且保护了环境。1 SFRC抗弯强度的理论研究结合基本原理，可以将钢纤维混凝土视为钢纤维
河南建材 2021年9期2021-08-27
- 框格梁用喷射钢纤维混凝土的性能研究
采用性能优异的钢纤维混凝土及喷射施工工艺对其进行施工。钢纤维混凝土是一种新型的多相复合材料，而喷射钢纤维混凝土多用于地铁、基坑、隧道等地下结构工程领域［7-10］，目前，采用喷射钢纤维混凝土来施做高陡边坡框格梁还鲜见报道。如采用喷射钢纤维混凝土施做框格梁，具备施工效率高，施工过程不需振捣，开槽后不需支模板等优点，同时可根据实际工程需求施做出任何形状的结构。为此，本试验选取工程中常用的波浪型钢纤维和端钩型钢纤维为研究对象，通过室内试验探讨钢纤维类型及不同掺量
广东土木与建筑 2021年6期2021-07-03
- 钢纤维混凝土界面黏结强度研究
资成本等因素，钢纤维混凝土在工程界更受青睐。本文围绕钢纤维喷射混凝土支护问题，对钢纤维喷射混凝土微观结构特征进行了分析和探讨。1 钢纤维混凝土微观结构特征根据复合材料理论，钢纤维混凝土在物料拌和阶段，基体包裹钢纤维呈流动状态，在水泥硬化过程中，混凝土与钢纤维相互黏结在一起，形成界面层[1]。钢纤维在界面层的包裹下形成一层具有厚度的“管套”状结构，是维系两种材料应力传递的纽带，直接影响钢纤维在材料中所发挥的作用[2]。在通常条件下，界面层所具备的水灰比是材料
四川水力发电 2021年2期2021-05-14
- 路桥工程中钢纤维混凝土施工技术的应用
材料进行优化。钢纤维混凝土是一种优质的复合型材料，其有效弥补了传统混凝土特性的不足，提升了路桥施工质量。除了预应力梁、桥面铺装层，钢纤维混凝土在路面、桥梁的维修加固等施工环节也得到了广泛应用。1 钢纤维和钢纤维混凝土的基本性能1.1 钢纤维性能钢纤维指的是长径比为40～80的纤维，这些纤维多采用切断细钢丝法、冷轧带钢剪切或钢锭铣削等方法制成，钢纤维材料见图1。按照制造方式的差异，钢纤维大致可分为四种类型，包括切断钢纤维、剪切钢纤维、切削钢纤维和熔抽钢纤维。
工程技术研究 2021年5期2021-04-15
- 公路桥梁施工中钢纤维混凝土技术的应用
7000）一、钢纤维混凝土技术简析（一）技术优越性钢纤维混凝土技术自身有着非常强大的技术优越性，这主要体现在了其具有非常良好的耐磨性，并且即使存在一定程度的少设问题，依旧能够达到较为良好的使用效果。除此之外，钢纤维混凝土技术的技术优越性还体现在其能够在延长路面的使用年限等方面有着非常大的优势，而这些优势正是使得这项技术在道路施工中得到了广泛的应用。（二）技术特性钢纤维混凝土技术具有非常好的技术泛用性。这主要体现在其复合式的光纤维混凝土路面铺设能力，这往往是
魅力中国 2020年19期2020-12-08
- 路桥施工中钢纤维混凝土施工技术的运用
410001 钢纤维和钢纤维混凝土性能1.1 钢纤维性能分析钢纤维其本身具有一定的弹性，并且在应用中抗拉能力较强，因此在使用中可以更好适应外界的环境变化，断裂的情况较少。钢纤维是一种金属纤维，具有金属的强度和硬度，适应性较强，在实际应用过程中对钢纤维进行改造，更符合工程的建设要求，因此钢纤维的应用更具有可塑性，与水泥更好地结合，可以提升钢纤维混凝土的强度和质量。钢纤维根据不同的工程要求可以分成四种形式，分别是切断钢纤维、切削钢纤维、剪切钢纤维、熔抽钢纤维。
商品与质量 2020年33期2020-11-25
- 水电工程中钢纤维混凝土抗冲磨性能研究
前沿问题之一，钢纤维混凝土因为具有能够有效抵抗混凝土收缩裂缝、体改混凝土耐久性等优点，早已成为我国高性能混凝土研究对象之一[4- 8]。现阶段研究主要集中于高性能混凝土掺合料种类和提高混凝土强度方面[5- 8]，对高性能混凝土中的钢纤维混凝土掺和比例和钢纤维混凝土抗冲磨指标的评定依据研究较少，因此，文章以不同含量的钢纤维混凝土为基础，对其抗冲磨性能进行了详细研究，为钢纤维混凝土的深入研究提供参考。1 试验原理与方案本次试验选用风砂试验方法，对钢纤维混凝材料
水利技术监督 2020年5期2020-09-25
- 波纹型钢纤维-混杂纤维混凝土界面黏结性能
,相对于圆直型钢纤维,机械咬合作用使得异形钢纤维与混凝土形成的黏结性能更强.混凝土中单掺钢纤维体积分数在0%～2%时,钢纤维-基体界面黏结性能随着钢纤维体积分数的增大而提升[4-5].宗晓东[6]和王晓伟等[7]对比了不同倾角(纤维埋置方向与埋置平面的夹角)下纤维的拉拔峰值荷载,结果表明,倾角越小,峰值拉拔力越小.Soulioti等[8]利用磷酸锌对钢纤维表面进行处理,发现ZnPh晶体的析出导致钢纤维表面粗糙,界面黏结作用显著增加.高德川等[9]研究了DB
建筑材料学报 2020年4期2020-08-28
- 钢纤维混凝土力学性能试验研究
土与随机分布的钢纤维进行混合成钢纤维混凝土可以改善普通混凝土的弱点，如拉伸强度低、在拉伸区容易开裂。钢纤维混凝土可以改善普通混凝土的拉伸、挠曲和剪切强度，并且其抗裂性、韧性、耐久性和抗冲击性得到了显着改善。为了更好地探究钢纤维混凝土力学性能的优化，为实际工程提供更多理论依据，本文在试验研究的基础上，探究不同掺入量下的钢纤维混凝土的抗压强度、劈裂抗拉强度的变化。1 原材料及配合比试验所用水泥为M32.5砌筑水泥；碎石直径为5-20mm；中砂，细度模数为2.5
四川水泥 2020年7期2020-07-22
- 钢纤维直径及组合对UHPC性能的影响
产生极大影响；钢纤维作为主要原材料之一，其具有增强断裂韧性、提高抗拉强度、阻止裂纹开裂的效果.钢纤维的加入，阻止了混凝土裂缝的扩展，试件受压后整体性较好[6].岳国柱[7]的研究表明：钢纤维的掺量与超高性能混凝土的各项性能呈现正相关性，但对抗压强度与抗折强度而言，钢纤维掺量具有使这两项力学性能指标达到最高强度的临界值.陈宝春等[8]的研究表明：钢纤维掺量达到转折点时，抗压强度及韧性的提高不大甚至降低，且钢纤维的形状、长度、直径等会对其增强增韧效果具有很大影
广西科技大学学报 2020年3期2020-07-16
- 钢纤维混凝土施工技术在路桥工程中的应用
六工程有限公司钢纤维混凝土是一种新型的复合型材料，包含有钢纤维物质，能够改善传统混凝土的不良性能，在现代路桥工程中有着重要广泛的应用。特别是随着我国交通的发展，路桥工程不断地开展，提高路桥施工技术，提高工程施工质量，是促进我国交通快速发展的重要措施，所以加强对钢纤维混凝土在路桥工程中的应用研究有着重要的意义。一、钢纤维混凝土的性能（一）抗裂性。钢纤维混凝土具有很多的优点，所以在路桥工程中有着广泛的应用，首先钢纤维的抗裂性能非常强，即使在受到外力的影响也不会
消费导刊 2020年15期2020-07-12
- 废旧轮胎钢纤维混凝土技术研究综述
故废旧轮胎中的钢纤维应用到纤维混凝土中有很大的研究前景。国内外学者对钢纤维的研究和应用最为广泛，钢纤维混凝土的力学性能提高较为明显，但由于钢纤维价格大大提高了混凝土的造价，钢纤维混凝土只适用于部分有特殊要求的构件中。近年来，国内外对废旧轮胎中的钢丝进行回收和粉碎，制成钢纤维，应用于混凝土材料中，改善了混凝土的物理力学性能。但从废旧轮胎回收的废钢纤维，由于形状、长度、粗细不同，还含有少量橡胶粒子，对混凝土的应用研究显示出一定的差异。目前国内外对废旧轮胎钢纤维
四川水泥 2020年11期2020-02-16
- 道路桥梁施工中钢纤维混凝土技术应用探讨
230000）钢纤维混凝土技术是道路桥梁工程中应用的重要技术形式，可以有效提高施工的质量，在施工过程中应该注重对钢纤维的性能进行分析，钢纤维混凝土的性能比普通混凝土更加良好，在应用过程中具有高强度和适应能力，可以提高工程的质量和延长使用寿命。因此在道路桥梁工程中应用钢纤维混凝土时非常必要的，需要加深钢纤维混凝土在道路桥梁施工中的应用研究，提高性能，提升工程质量。1 钢纤维和钢纤维混凝土性能1.1 钢纤维性能分析钢纤维其本身具有一定的弹性，并且在应用中抗拉能
建材与装饰 2020年19期2020-02-14
- 市政桥梁钢纤维混凝土技术运用思考
7200）1 钢纤维和钢纤维混凝土的性能1.1 钢纤维的性能分析钢纤维具更高的弹性模量和抗拉能力，而且金属的可塑性和延展性，实际运用中也可以根据需要来改变钢纤维的形状，让钢纤维能够和水泥更好地结合，提高钢纤维混凝土的质量。目前，钢纤维可以根据制造的方式分成四种，每种钢纤维都有独自的特性，可以根据场景的需要来使用。首先是切断钢纤维，这种钢纤维的最大特点就在于抗拉强度非常高，所以能够让钢纤维混凝土具有更强的抗拉性。但是，由于制造方法的原因，这种钢纤维和混凝土的
建材发展导向 2019年19期2019-11-29
- 混杂钢纤维对高强再生混凝土基本力学性能的影响
大量资料表明，钢纤维具有抗拉强度高、延性好、耐疲劳等优秀的物理性能，因此国内外学者将钢纤维加入进再生混凝土当中进行研究，研究发现，钢纤维不仅能够较强的提高混凝土的劈拉强度、延性，同时使混凝土试块的压碎的形态由在中部分裂成两半，变为只在中部产生1条～2条平行于受力方向的两条裂纹[4]。这就表明钢纤维较好的保证了试块的完整性，对于再生混凝土的力学性能提高效果较为显著[5]。本文通过改变钢纤维单掺以及不同组合的混掺方式，研究不同钢纤维以及不同的掺和方式对于高强再
山西建筑 2019年3期2019-01-19
- 钢纤维混凝土在公路工程中的应用
210081 钢纤维混凝土的优势特性（1）相同强度等级下，钢纤维混凝土的重量更轻。（2）由于设置了一定比例的钢纤维，大大增强了混凝土的抗弯、抗压和抗拉极限强度，一般而言，其单轴抗拉极限强度能够增强四到五成，而其抗弯极限强度更是能够最高增强1.5倍。（3）钢纤维混凝土具有更优越的抗冲击能力，其冲击韧性指标通常可比一般的混凝土强一倍，甚至更强。（4）钢纤维混凝土具有更优越的形变能力，虽然钢纤维对于提高混凝土的抗压弹性模量没有明显的效果，但是其对提高混凝土的抗拉
商品与质量 2018年38期2018-12-07
- 钢纤维混凝土技术在道桥工程中的应用探讨
程项目施工中，钢纤维混凝土是一种新型的水泥复合材料，具有一定的自身优势。使用钢纤维混凝土进行道路桥梁施工将具有一定的优势作用，钢纤维混凝土的承载力更高，具有较强的弹性能力，也具有一定的抗冻能力，所以在建筑施工中得到了一致的认可与广泛的应用。1 钢纤维混凝土的技术概述当前，依据钢纤维混凝土的制造方式的不同，将其分为四大类，主要为：第一，切断钢纤维；第二，剪切钢纤维；第三，切削钢纤维；第四，熔抽钢纤维。在四类中切断钢纤维具有最大的拉伸强度，切削钢纤维主要是使用
山西建筑 2018年27期2018-10-24
- 定向钢纤维增强水泥基复合材料抗拉细观模拟
体中掺入适量的钢纤维，能有效阻碍基体微裂缝的衍生和发展，显著提高水泥基体的抗裂能力[1-6]及抗冲击能力[7-8].在普通钢纤维增强水泥基复合材料(SFRC)中，只有少部分钢纤维与基体主拉应力方向一致，钢纤维的阻裂增韧效率较低.在隧道管片、路面、轨枕等特定的结构中，对钢纤维进行定向，使钢纤维排列方向与受拉方向一致或者接近，则能有效提高钢纤维的增强和阻裂效率.Abrishambaf等[9-11]利用自密实混凝土在成型过程中钢纤维的分布近似旋转垂直于混凝土流动
建筑材料学报 2018年4期2018-09-07
- 现代钢纤维砼技术在路桥施工中的运用探究
水平也在提升，钢纤维砼是一种新路桥施工技术，很大程度上可以让砼施工的质量以及强度达到提升，进而让工程具备更强的承受能力以及抗压能力，让工程的使用寿命达到一定程度上的延长，现阶段钢纤维砼体现出非常好的综合效益，受到诸多企业的认可和关注，如何将钢纤维砼充分应用到实际路桥施工中是关键性的问题。一、钢纤维砼技术的性能特点钢纤维砼是将钢纤维与砼充分结合起来，形成一种复合材料。钢纤维砼的性能优势还是非常显著的，首先是钢纤维砼与传统的干喷钢纤维混凝土相比，现代钢纤维砼的
城市建设理论研究（电子版） 2018年34期2018-03-24
- 钢纤维混凝土在道路桥梁施工中的应用分析
031371 钢纤维和钢纤维混凝土的概况(1)钢纤维的基本认识:按照方式钢纤维混凝土的制造方式，钢纤维大概能够分为四种，即:切断钢纤维、切削钢纤维、剪切钢纤维、熔抽钢纤维。切断钢纤维和水泥砂浆的粘结性很差，但是切断钢纤维能够承受巨大的拉强。钢纤维表面的能够采取变形处理然后能够制造出尾部带钩并且表面有波纹型的钢纤维。切削钢纤维的制作过程是采用旋转的铣刀对较厚的钢板或者软钢锭进行切削制作而成，其强度远远超过了原材料，并且能够与水泥进行很好的粘结。剪切钢纤维是对
江西建材 2015年19期2015-08-15
- 道路桥梁施工中钢纤维混凝土技术应用研究
道路桥梁施工中钢纤维混凝土技术应用研究刘文国(河北路桥集团第四工程有限公司)钢纤维混凝土作为一种新型的工程材料在多方面的工程建设中都有应用，它的强度不仅要高于普通混凝土，同时在抗拉、抗裂、抗弯性能等方面更加优良。目前我们对钢纤维混凝土的研究不断提高，并且发现提高钢纤维混凝土性能的主要因素在于混凝土中钢纤维的排列方式和掺拌量。所以加强钢纤维混凝土施工技术应用就显得更为重要。钢纤维混凝土；普通混凝土；优势；质量控制某高速公路桥面，以钢纤维混凝土代替沥青混凝土，
黑龙江交通科技 2015年9期2015-03-24
- 钢纤维混凝土路用性能试验研究
养护费用增加。钢纤维混凝土是在普通混凝土中掺加乱向分布的钢纤维所形成的多相复合材料，可以有效改善混凝土路面的抗弯拉、抗裂和耐磨性等路用性能[4-8]。本文通过对某重载公路的钢纤维混凝土路面进行试验研究，证明了掺加钢纤维对提高混凝土路面路用性能的有效性，并提出适用于该重载公路的钢纤维掺量，为钢纤维混凝土路面设计和施工提供参考[9-10]。1 钢纤维混凝土材料及配合比1.1 钢纤维所选用钢纤维的密度为7.8 g/cm3，直径为0.5 mm，长度为30 mm，长
城市道桥与防洪 2015年4期2015-01-09
- 路桥施工中钢纤维混凝土的施工技术分析
8）路桥施工中钢纤维混凝土的施工技术分析郭 昭（东莞市松山湖城市建设管理有限公司，广东 东莞 523808）本文简要介绍了钢纤维混凝土的特性，阐述了路桥试工中应用钢纤维混凝土的必然性，并就路桥施工中如何提高钢纤维混凝土的施工技术进行分析。路桥施工；钢纤维混凝土；施工技术；特性；措施一、钢纤维混凝土的特性和普通的混凝土相比，钢纤维混凝土因为在内部混入了一定比例的钢纤维，使得其在凝固以后的力学性能更加突出。钢纤维混凝土的主要特性有以下几个方面：其一，在强度等级
中国新技术新产品 2014年2期2014-12-25
- 不同类型钢纤维增强混凝土力学性能研究
74）0 引言钢纤维复合材料由于其优异的性能，已在建筑结构、路桥和水利工程等方面得到广泛的应用。目前用来增强水泥基复合材料的钢纤维多为低掺量的单一钢纤维，因此其增强和增韧效果有限。一些研究者对不同类型的纤维混杂掺入混凝土进行了探索研究[1]，将高弹性模量的纤维（如钢纤维）与低弹性模量的纤维（如聚丙烯纤维）掺入混凝土来制成钢纤维-聚丙烯纤维增强高强混凝土。结果表明，低弹模的聚丙烯纤维只在小开裂位移条件下对高强混凝土的开裂有约束作用，而钢纤维在混杂纤维高强混凝
交通运输研究 2014年21期2014-12-25
- 钢纤维混凝土弹性模量在有限元数值模拟中的实现
城, 印长俊钢纤维混凝土弹性模量在有限元数值模拟中的实现刘 琴*, 马石城, 印长俊(湘潭大学 土木工程与力学学院, 湖南 湘潭, 411105)运用有限元数值模拟研究了不同取向钢纤维混凝土的弹性模量. 以100 mm × 50 mm × 100 mm钢纤维混凝土试块为例, 建立有限元模型, 加载得到了不同取向钢纤维混凝土的弹性模量. 结果表明: 无论是何种取向的钢纤维混凝土, 其钢纤维的增加都能提高钢纤维混凝土的弹性模量; 钢纤维含量的变化能影响层布式
湖南文理学院学报(自然科学版) 2014年4期2014-05-13
- 粗议路桥中钢纤维混凝土的施工技术
730030)钢纤维混凝土是一种在普通的混凝土中掺入乱向分布的短钢纤维所形成的一种新型的多相复合材料。这些乱向分布的钢纤维能够有效的阻碍混凝土内部微裂缝的扩展及宏观裂缝的形成，显著地提高了混凝土的抗拉强度、抗弯强度、抗冲性、抗冻性、抗磨性、抗疲劳性，并且具有良好的延性。因为钢纤维混凝土的众多优越性，国内外更深入的研究，使得它成为一种使用越来越广泛的建筑材料。本文对从钢纤维混凝土的性能探讨了钢纤维混凝土在路桥中的施工技术。1 钢纤维和钢纤维混凝土的性能1.1
中国新技术新产品 2013年7期2013-05-12
- 钢纤维表面改性对混凝土性能的影响
210008)钢纤维混凝土因其在抗裂、增韧等性能方面的优势，在机场跑道、路面、桥面、水工、隧道、维修加固等工程中得到推广与应用［1－3］.在国内广泛应用的钢纤维中，以剪切型和冷拉钢丝切断型钢纤维为主，并且钢纤维混凝土性能的改善主要通过提高钢纤维与混凝土基体的黏结强度的方式来实现，具体表现为两种方式:一是钢纤维的异型化，将平直型的钢纤维改进为压痕型、波浪型、端勾型等［4－6］;二是提高钢纤维自身的抗拉强度，通过改进拉丝工艺、热冷轧工艺分别提高钢纤维原材料——
华北水利水电大学学报(自然科学版) 2012年6期2012-08-28
- 钢纤维混凝土路面施工技术研究
00)0 引言钢纤维混凝土路面是在混凝土路面的施工中掺入钢纤维材料形成一种能够具有很好的韧性的复合混凝土材料。钢纤维混凝土路面具有抗拉伸、抗开裂、抗冰冻、耐高温，增加路面的使用寿命的优势。脆性的基体有了钢纤维混凝土的加入成为了更加有韧性的良好的水泥基复合材料。事实上钢纤维混凝土是一种颗粒型材料和纤维型材料混合的复合材料，这样的组合使其具有良好的韧性，能够在实际的公路工程中使路面具有更好的抗冲击性，提高了其抗磨的性能，从而延长了公路的使用寿命，使用这种复合型
山西建筑 2012年27期2012-08-15
- 分析钢纤维混凝土在路桥施工的应用
王波摘要：钢纤维混凝土因其性能优越、施工简便、价格相对低廉等优点而在道路路面、桥梁结构、房屋建筑等工程领域广泛应用。本文对钢纤维混凝土在路桥工程中的一些应用进行了全面介绍，也对钢纤维混凝土在路桥工程设计和施工中的有关事项作了较为详细地论述。关键词：路桥工程；纤维混凝土中图分类号： TV431+.3 文献标识码：A 文章编号：Abstract: the steel fiber concrete because its superior performance
城市建设理论研究 2012年4期2012-03-23
- 论对桥梁中的钢纤维与混凝土施工探究
高。本文主要对钢纤维和钢纤维混凝土的性能进行了论述，同时也针对路桥在施工过程中对钢纤维混凝土技术探究。关键词：桥梁 钢纤维混凝土施工1钢纤维和钢纤维混凝土的性能分析1.1钢纤维基本性能当前对于钢纤维按其制造方式主要分为切断钢纤维、剪切钢纤维、切削钢纤维和熔抽钢纤维。切断钢纤维抗拉强度高,但与水泥沙浆的界面粘结性较差。对钢纤维表面进行变形处理,制成表面有刻痕的、末端带钩的、波纹形的钢纤维,或者圆截面与扁平截面交替的呈规律性变化的钢纤维可以改善其力学性能。当用
城市建设理论研究 2011年28期2011-12-31
- 道路桥梁施工中钢纤维混凝土技术应用探讨
中加入一定量的钢纤维混合成钢纤维混凝土，以此来改善混凝土的拉伸强度，增加其承载能力，钢纤维混凝土在我国的基础建设工程中已经得到了广泛应用。1 钢纤维和钢纤维混凝土的性能概况1.1 钢纤维基本性能钢纤维按其制造方式分为切断钢纤维、剪切钢纤维、切削钢纤维和熔抽钢纤维4种。切断钢纤维抗拉强度高，但与水泥沙浆的界面粘结性较差。对钢纤维表面进行变形处理，制成表面有刻痕的、末端带钩的、波纹形的钢纤维，或者圆截面与扁平截面交替的呈规律性变化的钢纤维可以改善其力学性能。当
中国新技术新产品 2011年16期2011-12-30
- 钢纤维混凝土施工探析
行车安全。2 钢纤维混凝土路面优点分析强度和重量的比值增大。这是纤维混凝土具有优越经济性的重要指标，也是它具有广阔应用前景的重要保证。抗拉强度和主要由主拉应力控制的抗剪、抗弯强度明显提高。变形性能明显改善。钢纤维混凝土弹性阶段的变形性能与其他条件相同的素混凝土没有监菩差别，受压弹性模量和泊松比与素混凝土基本相同。韧性足衡量蠼性变形性能的重要指标，钢纤维混凝土的韧性比素混凝土大大提高。抗裂和抗疲劳性能有较大改善。由于钢纤维对混凝土的阻裂作用，钢纤维混凝土比素
中国新技术新产品 2010年3期2010-12-31