马来西亚联邦:海上丝路的停机坪

2017-06-27 08:16
中国汽车界 2017年6期
关键词:停机坪汽车品牌丝路

马来西亚联邦:海上丝路的停机坪

马来西亚是一个新兴的多元化经济国家。其经济在1990年代突飞猛进,成为“亚洲四小虎”之一,是亚洲引人注目的多元化新兴工业国家和世界新兴市场经济体。

马来西亚总理纳吉布此前曾指出,中国提出的“一带一路”战略,与东盟建设经济共同体的目标不谋而合。中国与东盟之间自由贸易协定的签订会进一步促进地区经济发展,进而推动和促进中国与东盟的经济增长,提升中国与东盟之间的经济关系,推动中国与东盟以及马来西亚的经贸往来。

马来西亚是相对开放的、以国家利益为导向的新兴工业化市场经济体。国家透过宏观经济计划,在指引经济活动上发挥了重要作用,但其重要性逐渐下降。

马来西亚有三个汽车制造商:宝腾(Proton)、派洛多(Perodua)和韩国KIA。其中,宝腾是马来西亚民族汽车工业的标志,是马来西亚最大的汽车公司,而派洛多于1993年成立,同日本大发、丰田合作,是马来西亚第二大民族汽车品牌。

2011年,马来西亚汽车销量达到60万辆,位居印度尼西亚、泰国之后,成为东盟第三大汽车市场。马来西亚汽车市场由马来西亚民族汽车控制,宝腾和派洛多占据该国90%的汽车市场份额,乘用车销量远高于商用车。日系汽车品牌中,本田、丰田、日产等品牌的销量均过万辆。

中国车企吉利成功收购宝腾汽车49.9%的股份,为中国车企进入马来西亚市场打开了关键缺口。此外,奇瑞、长安等品牌均在马来西亚有布局。

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