□ 福建：厦门远海全自动化码头实现安全“零”事故

□ 福建：厦门远海全自动化码头实现安全“零”事故

厦门建成中国首个、全球首个第四代自动化码头，也是中国首个全部自主知识产权的自动化码头，码头自运营以来，以全自动、无人化操作实现了安全“零”事故。

厦门远海全自动化码头打破传统由内燃机驱动的水平运输方式之常规，将码头装卸完全置于轨道上，是全球首个无内燃机驱动设备作业的码头，码头内所有集装箱的搬运均采用市电驱动，自动导航运载车首次采用锂电池动力，将200ah（安时）级大载荷运输车辆采用电池驱动变成现实。码头的整套操作系统由中央控制室计算机控制，操作运营全部集成世界最先进的系统，从安全、效率和能耗角度确定最佳路径，是真正意义上的无人化全自动码头系统，具备精准高效、低成本、安全性高等领先优势。

5月27日，厦门远海全自动化码头举行全球首艘超21000标准箱的集装箱巨轮“东方香港”号首航工作启动仪式。这是现时世界最大级别集装箱船首靠厦门港，创造了中国首个全自动化码头第一次承接全球最大型集装箱船舶首航作业的记录。

厦门远海全自动化码头自2016年3月投入商业运营以来，实现安全“零”事故，箱量、工作效率和经济效益提速亮眼，成为机器换人的典型标杆。

责任编辑 / 周洋 / 1026414103@qq.com