民航机场跑道安全风险的管理模式

2017-08-09 00:29宋崇宇
中国科技纵横 2017年13期
关键词:事故分析安全风险管理模式

宋崇宇

摘 要:随着居民的生活水平逐渐提高,飞机成为了居民日常出行的主要交通工具,民用航空事业已经成为了我国目前数一数二的朝阳产业。虽然航空领域的发展前景非常广阔,但是其中存在的风险也是非常巨大的,航空安全是民航领域的头等大事,所以从各个方面做好安全防范工作是非常必要的。本文对民航机场跑道安全风险开展了讨论,以此探索高效的民航机场跑道风控体系。

关键词:安全风险;管理模式;危险意识;施行措施;事故分析

中图分类号:V351.11 文献标识码:A 文章编号:1671-2064(2017)13-0211-01

1 民航机场跑道存在的风险

目前,民航机场跑道需要控制的主要风险是跑道侵入,要想从根本上降低跑道危险,一定要加强对跑道特别是待飞跑道的管控。飞行员、摆渡车驾驶员、地勤人员都有可能发生跑道的人员侵入事故;还可能出现的事故是像通信侵入等信号类的侵入事故,大家都知道,在飞机起飞之前所有人都需要关掉自己的手机等无线电通讯设备,这样做的目的就是为了防止无线电的干扰;空中交通管制也是不能忽视的跑道侵入的原因之一,因为沟通不及时,间隔时间计算失误等因素都会导致对飞机的位置预判不足,最终发生跑道入侵的状况。

2 跑道安全风险的管理模式

近年来,民用航空领域的发展非常迅速,飞机已经成为民众出行的主要交通工具之一。跑道安全非常重要,想要将跑道的危险因素降到最低,第一步就是要对可能会威胁跑道安全的因素展开排查,确定不安全因素,并通过科学的计算、分析,将潜在的威胁串联起来,这样在事前对危险因素进行科学的分析是降低事故发生概率的前提。危险因素有很多,精准的找到危险源头是关键,这里面也许同时包含了流程不科学、用语不规范、设备出现故障以及人为因素等等可能性。这就需要领导者改革落后的管理方法,在上述这些方面进行有针对性的科学管控[1]。

跑道安全风险的管理在民航产业的发展中可以起到决定性的作用,需要注意的方面大致包括以下几个部分: 通信设备、设施更新、空管人员的水平、空中管制。结合可能引发危险的各个因素,架构机场风控系统,将发生航空事故的概率缩减到最低。对机场跑道周边护栏进行定期的加固和维护,就可以有效提升机场跑道安全的管控能力。风控能力势必会经历一个逐渐提升的过程,新技术的日益革新,必将会带动设备和管理方法发生较以往重大的改变,之前对危险因素的定级也应该根据现实情况来变动和更新,这样才能使得风险管理更加科学、高效。

3 跑道风险的危险意识

民航事业的蓬勃发展,不管是航空公司的数量还是乘客的数量都在不断增加。机场跑道作为飞机起降过程的关键部分,关系到所有乘客、机组人员的安全。威胁安全的因素之所以会存在很多变数,就是因为其中可能会牵涉到人为的因素,为了避免人为因素导致出现跑道危险,管理者应该在机场跑道周边配置可以精确监测的监控装置,对跑道进行24小时的密切监控。同时应该加强对人员的培训,选拔达标的人员上岗,并不定期组织抽查,以防上班时间出现脱岗和偷懒的情况发生。管理人员还应该制定严格的规章条例,其中要明确规定标准語的使用细则,要求每位员工都需要牢记并执行,出现错误要及时进行纠正,防止日后发生负面的后果[2]。

4 机场道路管理的安全办法

想要变革以往对机场道路管理的方法,第一步就是要对机场道路管理的相关规章制度开展重新的规划,并提出预防跑道风险的管理办法;其次,对各种可能的风险进行多重预警,定期开展模拟演习,将有利于提升机场跑道的安全管理水平;对在机场道路第一线工作的员工进行定期的教育,灌输他们安全意识和有效防范的方法;积极开展有关自然灾害对机场跑道影响方面的研究,对防御体系进行深度管控,以此确保航空安全构建,打造合理、安全的民用机场,为航空事业的不断进步添砖加瓦[3]。

天气因素对机场道路安全会带来许多的威胁,这也需要天气监控部门做好严密的监控和分析管理的工作。国外民航因为开展跑道安全风险评估的时间较早,所以经验比较足,这也是我国民航需要抓紧赶上的地方,有效的开展评估工作的目的就是为了后期更好的进行改善和分析[4-5]。分析的目标主要就是针对机场跑道潜在的危险因素,对这些因素开展逐一的排查分析,最后得出一整套完善的风险管理流程,以加强民航机场跑道安全的管理。

5 结语

人们对机场跑道安全管理意识的缺失,导致近几年也发生了一些地面航空事故,付出了非常惨痛的代价,这些代价要为管理者们敲响警钟。科学、高效的实行跑道安全风险管理,可以对危险源进行周密的排查和探究,有利于确保飞行安全,更好的推动民航事业的发展。

参考文献

[1]孙洁.民航机场跑道安全风险管理研究[D].南京航空航天大学,2009.

[2]林雪宁.跑道侵入成因机理及风险管理研究[D].中国民用航空飞行学院,2013.

[3]霍志勤.基于历史数据的中国民航跑道安全管理关键问题研究[D].南京航空航天大学,2012.

[4]汪慧.当前我国民航机场安全监管体系建设研究[D].湖南师范大学,2014.

[5]吴聪,董振强.解析机场安全管理体系中的风险管理[J].国际航空,2007,07:38-40.

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