黄小平
在每个高速路口,都有一个弯道。设计弯道,是为了减缓车速避免发生交通事故。有人会问:不在高速路口设计弯道,而是设立减速的警示牌,不是能起到同样的效果吗?
实践证明,不在高速路口设计弯道,而是设立警示牌,哪怕是设立再多的警示牌,发生交通事故的概率仍然很多。
因为设立警示牌,只是从思想上提醒人们警覺,它“看管”的只是一个人的思想,而思想是无形的、复杂的,看管一个人的思想永远不如看管一个人的行为。弯道,就是看管和约束行为的一个“框”、一个制度。
公务员文萃2017年8期
1《工程建设与设计》2024年6期
2《安徽建筑》2024年1期
3《人生与伴侣·共同关注》2024年2期
4《天津教育》2024年3期
5《现代经济信息》2024年5期
6《世界热带农业信息》2024年3期
7《家庭医学》2024年2期
8《学周刊》2024年10期
9《中国中医药现代远程教育》2024年8期
10《国际护理学杂志》2024年6期