汽车总装车间尾气抽排设备的设计应用

李 强

（安徽江淮汽车集团股份有限公司，安徽 合肥 230601）

汽车总装车间尾气抽排设备的设计应用

李 强

（安徽江淮汽车集团股份有限公司，安徽 合肥 230601）

近年来，随着汽车工业的发展，环保要求越来越高，员工的操作环境也在同步提高。作为汽车工厂中的总装车间，汽车尾气的收集排放，需要相应的设备来保障。文章就对总装车间的尾气抽排设备进行非标设计。

汽车总装；尾气抽排；非标设计

Abstract:In recent years, with the development of the automobile industry, the environmental protection requirement is higher and higher, the operating environment of the staff is also improved. As a general assembly plant in a car factory, the vehicle exhausts the emission of exhaust gas, needs the corresponding equipment to guarantee. In this paper, the non-standard design of exhaust gas extraction equipment in the general assembly workshop is carried out.

Keywords: Car assembly; Exhaust smoke exhaust; Non-standard design

CLC NO.: U467 Document Code: A Article ID: 1671-7988 (2017)18-47-02

1 问题描述及分析

现有的悬挂式、地抽式的尾气抽排设备，存在以下几点问题：1）故障多；2）使用率低；3）员工操作困难；4）安全隐患；5）高能耗。

2 设计原则

1）实现抽排烟效果95%以上；

2）实现自动化，完全解决操作困难的情况，方便操作；

3）完全解决安全的问题；

4）不影响生产，不受节拍约束；

5）能适应多种车型，多种形式的排烟管；

6）优化电控，节省能源；

7）充分分析已有设备的问题，以此为基础进行方案创新优化。

3 非标设计

3.1 工艺过程设计

1）主要设备

设备描述：汽车装配工作完成后，在下线工位初次启动时，产生的尾气经由抽烟室体→主吸风系统→风机→主排风管，集中排出车间。

2）尾气抽排系统结构形式：尾气抽排系统包括抽烟室体、主吸风系统、风机、主排风管、电控部分（PLC+变频器）五大部分。

3.2 图纸设计（图1）

3.3 相关参数设计

计算过程如下：

房子总长度L=11.1m，侧抽收烟口的高度H=0.7m两侧抽风侧抽收烟口采用抽风口与隔板相等连接分布，形式如上所示：

图1

保证侧抽进风口风速最低1m/s前提下，进风口需要的流量

风量损失系数为1.6

故需要风机的流量为：44755 m3/h

在全压1218Pa前提下能满足要求。

经查上海通用风机手册，主要技术参数如下表：

表1

3.4 优化项说明

1）电气控制方面。增加一台变频器、光感开关和PLC，用于控制风机的快速和怠速之间的切换，延时开启。有效地使风机的转速能契合生产线的生产情况。

2）线边设置按钮站。如此一来操作工能够随时根据现场的具体情况采取不同的模式运作风机和阀门。并且，将现场操作站设置在板链线的左侧，也就是司机上车的位置附近，使得司机操作完上车的时间缩短到最小，实现现场按钮站对风机直接操作，人机界面利于现场工人对风机做相应的状态的调整。

3）布局重新优化，将风机位置置于室体上侧，缩短抽排距离，可以减小风机风量，以达到节能效果。

4）增加侧面排风口，优化排气抽排效果。

5）自动化运作，无需现场工人操作，线边设有感应器，通过PLC来控制风机的怠速和快速模式的切换。节约了现场操作工来回操作风机的时间，大大节约了工时。

6）节省费用方面。风机采用离心防爆型，并且电控方面的优化，较之前更节能。

4 结论

该项目经过了半年以上时间的验证，没有发现设备在运行时的问题，吸烟效果明显。在设备建成之后，对该设备进行了验收性验证，经实际测量，从汽车排出来的尾气95%能够被收烟系统在15s左右的时间内排掉，大大缓解了现场尾气造成的环境污染的压力，还一线员工一片洁净的天空。目前，已全面在公司各个总装车间应用，效果明显。

[1] 张策著.机械原理及机械设计.[M] 机械工业出版社.2011.

Design and application of exhaust exhaust equipment in automobile assembly workshop

Li Qiang
( Anhui jianghuai automobile group co., LTD., Anhui Hefei 230601 )

U467 文献标识码：A 文章编号：1671-7988 (2017)18-47-02

10.16638/j.cnki.1671-7988.2017.18.017

李强，就职于安徽江淮汽车集团股份有限公司。