浅析我国铁路信号系统智能监测技术的应用

摘 要：随着经济建设如火如荼发展，我国铁路事业也获得了极为显著的进步。不仅建设里程、建设规模得到不断扩大，而且在技术手段、系统性能方面也获得了前所未有的提高。其中，信号系统智能监测技术作为铁路运行系统中的重要组成部分，对于铁路运行状况也有着紧密关联。由此，本文便从铁路信号监测技术的内容出发，并提出具体的技术应用办法，以期为各位读者提供参考。

关键词：铁路信号系统；智能监测技术；应用

DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2017.20.114

将智能监测技术运用到铁路列车的运行中，不仅能够通过实时监测智能化的发挥极大提高列车运行的智能水平，同时也提升了运行的安全性与稳定性，弥补了运行中的各项缺陷。据此，本文针对铁路信号系统智能监测技术所做出的应用方法分析，也便具有了十分深刻的现实意义。

1 铁路信号监测系统的概述

当前的铁路建设朝着智能化、网络化、数字化的方向发展，而将铁路信号系统智能监测技术运用到运行实践之中，既能够促使铁路的信号系统得以更加完善，促进信号设备运行、监测设备、信号监测等方面的协调配合。同时也为铁路运行管理部门及时掌握相关运行情况提供了真实可靠的信息资料，从而为故障与事故的发生起到有效避免的作用。关于铁路信号系统监测中所涉及的系统内容，概括来说主要有以下方面。

第一，对信号进行集中的监测系统。在铁路信号系统中，负责集中监测信号的系统主要由三级、四层的结构组成。该系统主要囊括了信息检测、信息存储、实施报警等功能。在运行过程中，通过信号设备的启用，能够对信号电缆、电源屏等设备的电气参数进行收集，并利用开关量少数信息展开的模拟活动取得联系效果。在信号集中的监测系统中，因通讯接口顺利连接，可以为获取信息提供便利。所以该系统也能够在查找故障原因时对现场使用设备的运行状态进行清晰诊断，从而实现对系统设备的维护。

第二，列车监测检测的子系统。在铁路列车运行过程中，列车监测所占据的地位是举足轻重的。其不仅能够实现不同程度中的数据汇集与处理任务，同时系统中的记录仪器、连锁电务终端等装置也在列车行驶过程中发挥出巨大的功能效用。例如，在监测监控系统中安装设置车载记录仪器，便可以在列车行进过程中对相关数据信息、驾驶员动作等信息予以记录，并且在RBC监控的终端进行维护，从而使得系统通讯状态能够被及时查阅。再如，在使用计算机进行连锁系统诊断故障时可以对TSRS故障进行诊断、管理，通过设置临时服务器限速也达到了实时维护的效果。

第三，通讯监测的信号系统。GSM-R监测系统在我国铁路信号监测系统中的运用较为常见，其中作为主要的构成部分可以分为GSM-R网管监测与GSM-R通讯接口监测两大内容。其中接口监测作为监测技术的核心组成部分，是对网络的关键接口进行实时监测，从而对业务数据与接口指令予以详细记录与监管，并凭借监测情况对网络的异常状态展开分析。该系统能够帮助用户实现在线的网络状态监测与历年的数据、信息资料查询。并且在管理功能的应用过程中，也可以通过多重管理任务的设置，实现故障报警、铁路信号运行监测等功能。

2 铁路信号系统智能监测技术的应用方法

关于铁路信号系统智能监测技术的应用方法，概括来说主要应从以下方面进行把握。

第一，了解信号系统智能监测的特点，从而更好发挥监测的优势性能。在铁路信号系统中可以实现智能化监测的平台主要为车站、电务处与电务段等系统。在铁路车站层面的监控，可以达到多角度、全方面的监测，毫无遗漏的对车站站内的情况进行监测，并同步实现数据的整合，再将获取的整合信息及时向电务段平台进行传递。在电务段的监测过程中，监测系统也可以将数据内容进行转化，从而为其他步骤操作带来信息依据。需要注意的是，在电务处的处理阶段中，不仅需要对电务段的数据信息进行接收，同时也要获取DMS、GSM-R系统中的数据内容，并通过数据内容的集合，从而形成统一协调的数据中心，继而为铁路系统运行服务。关于智能监测特点的利用主要有以下方面：其一是通过建立起一体化的系统，从而达到数据信息共建共享的目标，实现高效率的信息处理。其二是智能化监控能够极大提高故障反应处理能力。在智能监测系统中，电务设备依托更强大的数据处理分析能力，可以实现立即、快速的故障应对措施。其三是促使监测数据分析朝着更深层的方向发展。对于长久以来形成的历史数据信息，智能化的监测系统也能够予以分析，从而对故障加以预测，极大提高系统的抗风险能力。其四是智能化监测系统的引入，也将铁路信号系统内部各个系统间的关联性得以加强，通过对不同功能的优化配置，从而实现大幅提升运行效率的目的。

第二，建立优异的智能化监测模型。铁路信号系统运行过程中的问题，可以通过构建模型的方式得到避免。总的来说，模型构建可以分为以下内容：其一，对系统中所获得的监测数据进行信息汇总。只有在全面充分的分析研究下，才能实现监测系统综合性能的提升。将先进的数据传输方法，通信技术纳入到铁路系统的信号整合中，可以使得各项信息设备的应用更加合理化、高效化。其二，建立起关于数据信息的综合处理平台。要对铁路信号现场数据、监测数据等所涉及到的信息内容展开详细分析，则需要建立起满足系统需要的数据库，通过对数据的集合与分类，从而提升数据的利用效率。其三，监测技术的利用需要同监测系统与调度中心进行紧密结合。要强化三者间的协调力度，需要满足优化信息处理，通过数据处理对信号数据予以研究，再将得出的有效信息传递给调度中心。

3 结束语

近些年来，我国铁路信号系统监测技术已经完成了由传统到现代，由单一到多元的方向转化。而要全面实现智能化监测技术的运用，不断改进智能监测的体系，则还需强化方法研究。只有在此基础上深化智能技术与运用手段探索，才能促进铁路运输事业获得更为繁荣稳定的发展。

参考文献：

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作者简介：张勤福（1981-），男，甘肃临洮人，学士，中级工程师，主要研究方向：铁路信号。endprint