新闻速览

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宏观政策

国办发文《关于推广支持创新相关改革举措的通知》

国务院办公厅印发《关于推广支持创新相关改革举措的通知》，党中央、国务院确定在京津冀、上海、广东（珠三角）、安徽（合芜蚌）、四川（成德绵）、湖北武汉、陕西西安、辽宁沈阳等8个区域开展全面创新改革试验，推进相关改革举措先行先试，着力破除制约创新发展的体制机制障碍。

（一）科技金融创新方面3项：“以关联企业从产业链核心龙头企业获得的应收账款为质押的融资服务”、“面向中小企业的一站式投融资信息服务”、“贷款、保险、财政风险补偿捆绑的专利权质押融资服务”。

（二）创新创业政策环境方面5项：“专利快速审查、确权、维权一站式服务”、“强化创新导向的国有企业考核与激励”、“事业单位可采取年薪制、协议工资制、项目工资等灵活多样的分配形式引进紧缺或高层次人才”、“事业单位编制省内统筹使用”、“国税地税联合办税”。

（三）外籍人才引进方面2项：“鼓励引导优秀外国留学生在华就业创业，符合条件的外国留学生可直接申请工作许可和居留许可”、“积极引进外籍高层次人才，简化来华工作手续办理流程，新增工作居留向永久居留转换的申请渠道”。

（四）军民融合创新方面3项：“军民大型国防科研仪器设备整合共享”、“以股权为纽带的军民两用技术联盟创新合作”、“民口企业配套核心军品的认定和准入标准”。

新修订《中华人民共和国中小企业促进法》将于2018年1月1日起施行

新修订的《中华人民共和国中小企业促进法》正式颁布并将于2018年1月1日实施。新促进法在法律框架上将现行法律由7章扩展为10章，由45条增加为61条，在内容上主要呈现以下几方面亮点：

一是进一步明确法律贯彻落实责任主体。二是进一步规范财税支持相关政策。三是进一步完善融资促进相关措施。四是增加权益保护专章。五是增加监督检查专章。

此外，新促进法在创业创新、服务措施、政府采购等方面在原法基础上也做了不少重要的补充和修改。

随着新促进法的深入贯彻落实，法律修订的“红利”不断释放，将进一步改善中小企业经营环境，保障中小企业公平参与市场竞争，维护中小企业合法权益，支持中小企业创业创新，不断培育新增量、新动能，实现中小企业持续健康发展。

2017工业企业技术改造升级导向计划发布

工信部在完善《中国制造2025》重大项目库的基础上，组织编制《2017年度工业企业技术改造升级导向计划》，遴选出一批技术水平先进、影响力较大的重点项目。

工业企业技术改造升级导向计划按照《工业企业技术改造升级投资指南》组织编制，面向社会公开征集。经企业在线填报、地方工业和信息化主管部门或中央企业集团审核推荐，工信部组织综合遴选，确定644个项目列入2017年度技术改造升级导向计划。导向计划涵盖智能制造、绿色制造、工业强基、产品质量提升等8个领域，涉及机械、轻工、医药、汽车等13个行业，项目总投资4000余亿元，融资需求1600余亿元。

工信部将把导向计划作为推进工业投资和企业技术改造工作的重要方式，会同相关部门组织开展产融对接，优先对导向计划予以支持。地方工业和信息化主管部门将加强导向计划的宣传推广，加强政策协同，协助开展产融对接，发挥产业投资基金等的作用，整合各方资源，推动项目实施。有关金融机构将导向计划项目作为金融支持实体经济的重要项目来源，通过信贷、股权融资、债券融资、产业基金等方式加强对技术改造项目的金融支持。

中国二手车市场有望成为“巨无霸”

J.D. Power（君迪）中国区副总裁兼董事总经理梅松林博士认为，中国的二手车市场是一片“有待挖掘的富矿”，但只有把区域限迁、税制不统一、金融支持力度低、融资租赁比例低、交易信息不透明这“五大拦路虎”一一铲除，二手车市场才能迎来真正的春天。

中国的新车销量早在2010年已经超越美国位居全球之首，此后两国新车销量差距越来越大。中国在新车销量方面虽领先，但在二手车销售方面还只是“小个子”。2016年，美国二手车销量高达4100万台，而中国二手车销量只有1000万台，仅占美国的1/4。中国二手车销量是新车销量的42%，美国正好反过来，新车销量差不多是二手车销量的42%。

中美二手车交易价格差异也很大。2016年，美国二手车均价为135225元，中国二手车均价只有24796元。这是因为美国很多二手车来自于租赁市场，车龄只有3年的次新车价值相对较高。

在美国，二手车是经销商业务的主要贡献者，且发展成熟，零售渠道多样。2015年，全美每家经销商的二手车部门平均净利润为71265美元，比新车部门高出73%。

早期中国经销商主要依靠新车销售来推动利润增长，随后转向售后服务和零配件，以及金融和保险。“真正美好的明天要靠第四轮利润推动，也就是二手车，过去9年中，二手车对经销商利润的贡献率从微不足道的2%增长到5%，还有巨大的成长潜力和发展空间。”梅松林博士表示。

2017年中国软件收入百强企业名单揭晓，华为、海尔、浪潮居前三

2017年中国软件业务收入前百家企业名单揭晓。本届入围门槛为软件业务年收入14.5亿元，比上一届提高1.2亿元，增长8.1%。本届出现14家新上榜企业，更新率与上届持平。华为技术有限公司以软件业务年收入2178亿元，连续十六年蝉联软件百家企业之首，海尔集团公司、浪潮集团有限公司分别列第二和第三名。

软件百家企业2016年完成软件业务收入6620亿元，比上届增长10.2%，占软件和信息技术服务全行业收入的13.7%。软件业务收入过100亿元的企业达9家，比上届增加2家。软件百家企业共实现利润总额1479亿元，占全行业利润的22.6%，主营业务收入利润率为11.5%，高出全行业1.1个百分点。

本届软件百家企业还存在不少困难、问题和挑战，如我国软件企业整体偏小偏弱，核心技术、产品成熟度、创新能力与国际大公司存在较大差距，基础软件、系统软件仍非常薄弱等。与此同时，又出现一些新的问题：一是管理成本和风险上升问题，软件百家企业规模扩大和业务增长，对企业的管理能力、技术能力、市场营销能力、研发能力等多方面经营能力提出更高的要求，企业的组织结构和管理体系将趋于复杂化，使企业的管理成本明显上升，2016年软件百家企业管理费用增长14%，增速明显高于其他费用增长；二是核心人才缺乏、人才流失以及人工成本上升明显问题并存，由于软件百家企业普遍面临转型升级压力，对于高端人才的需求迫切，对高端人才的争夺趋向激烈，但随着网络化、智能化的深入发展，争夺对手超出软件行业本身，互联网公司、硬件公司加入人才争夺行列，如果国内人工成本持续上升、核心人才流失严重，将会在很大程度上影响企业未来的发展和盈利能力。

人物

百度任命余正钧为首席财务官，曾在新浪集团及微博工作13年

百度宣布，余正钧加盟百度出任集团公司首席财务官（CFO），全面领导百度财务体系的构建、发展和运营。余正钧将直接向百度创始人、董事长兼首席执行官李彦宏汇报。

在加入百度前，余正钧在新浪集团及微博有13年的工作经历，2007年至2014年担任新浪首席财务官，自2015年起担任微博首席财务官，在新浪集团融资、微博上市等方面做出了卓越的贡献。微博近两年在资本市场实现价值回归与增值，背后离不开余正钧在财务领域的不懈努力。加入新浪前，余正钧曾在硅谷服务于Adobe Systems等公司。

今年4月28日百度曾通过财报披露，已担任9年CFO职务的李昕晢女士将转任百度资本CEO。

哈工大教授冷劲松获得国际复合材料委员会颁发的2017年度世界学者奖

由哈尔滨工业大学杜善义院士任大会主席、冷劲松教授任大会执行主席的第21届国际复合材料大会落下帷幕，冷劲松教授获2017年度世界学者奖、当选国际复合材料委员会副主席。世界学者奖（World Fellow）由国际复合材料委员会颁发，表彰在复合材料领域研究或工业发展方面作出突出贡献的学者，杜善义院士2015年成为我国首位获得这一殊荣的科学家。

国际复合材料大会每两年一次，是全球规模最大、学术水平最高、影响力最广的复合材料学术会议。本届大会以“先进复合材料的创新和发展”为主题，旨在通过复合材料领域各个学科方向的探讨，促进各国复合材料专家的交流，展示国际复合材料领域最新研究与产业化成果，推动各国复合材料专家的合作和发展。

柳工董事长曾光安受聘为北京外国语大学校董事会董事

广西柳工集团有限公司党委书记、董事长曾光安受北京外国语大学校长彭龙邀请被聘成为该校董事会董事，并在2017年新生开学典礼上致辞。未来，双方将在人才培养、国际事务、国别和区域问题研究等领域建立全面密切的合作关系。这将为柳工全面国际化的进一步发展提供强有力的支持。

曾光安希望，作为外交官的摇篮，北外不仅能够培养出大量卓越的外交家、文学家、翻译家和教育家，也能孕育出一批具有国家视野、国际经营能力的专业人士、经理人员和企业家。

北京外国语大学校长彭龙表示，柳工集团作为行业内第一批上市公司，是中国工程机械方面的领航者。北外非常荣幸能够聘请曾光安先生为校董。北外的发展离不开社会各界尤其是来自企业界的鼎力相助，感谢曾光安先生对北外的支持，希望北外能在柳工集团的见证下有长足的发展，并祝柳工集团事业更加辉煌。

高纪凡连任全球太阳能理事会联席主席，杨晓忠当选董事会董事

全球太阳能理事会（Global Solar Council）选举新的主席和董事会。天合光能董事长高纪凡作为中国光伏行业协会理事长连任全球太阳能理事会联席主席，天合光能首席品牌官杨晓忠代表天合光能当选全球太阳能理事会董事会董事。

杨晓忠表示，全球太阳能理事会是领先国家和地区光伏行业协会和主要企业的联合体，非常荣幸代表天合光能当选全球太阳能理事会的董事。

全球太阳能理事会是由领先国家及地区级太阳能协会在国际层面建立的一个统一的太阳能行业组织，旨在分享成功经验，推动全球太阳能市场协同发展。理事会认为，太阳能发电已成为全球最便宜的电力资源之一，是目前常用的一种发电形式。作为清洁能源，太阳能在应对气候变化上具有成本优势。理事会主张，为了避免全球气温升幅超过2ºC，加速太阳能发电的应用势在必行。在正确的市场环境引导下，太阳能在全球的发电量应从目前的低于1%增至2030年10%的目标。

捷尔杰（JLG）任命新亚太区总经理

捷尔杰（JLG）宣布，顾韬先生（William Gu）正式接任捷尔杰有限公司亚太区总经理。他将负责捷尔杰在中国、日本、韩国、东南亚和澳大利亚的运营，并直接向豪士科集团执行副总裁、捷尔杰有限公司全球总裁Frank Nerenhausen汇报工作。

顾韬在工程机械行业拥有15年的丰富经验。在其职业生涯中，顾韬先后在卡特彼勒、沃尔沃建筑设备有限公司担任高级管理职位，领导商业管理和售后团队。在加入捷尔杰之前，顾韬就任沃尔沃建筑设备有限公司渠道发展副总裁一职。他拥有全球化的视野和本土工作经历，工作足迹遍布亚洲、欧洲以及北美。

捷尔杰有限公司全球总裁Frank Nerenhausen表示，“顾韬的管理风格与捷尔杰‘以人为本’的文化十分契合，因此有助于我们继续开拓亚洲和澳大利亚的市场。他的新视角、人本理念和结果导向的态度将带领我们的团队达成公司MOVE战略框架内的目标。”

环球

郑建华接替黄迪南，担任上海电气党委书记、董事长

上海电气召开干部大会，宣布上海市委关于调整上海电气主要领导的决定：郑建华任上海电气（集团）总公司党委书记、董事长，上海电气集团股份有限公司党委书记、董事长。黄迪南不再担任上海电气（集团）总公司党委书记、董事长，上海电气集团股份有限公司党委书记、董事长职务。

赵刚任中国第一重型机械集团公司总经理

中国第一重型机械集团公司召开领导班子（扩大）会议。中组部有关干部局负责同志宣布了党中央、国务院关于中国第一重型机械集团公司总经理任职的决定：赵刚同志任中国第一重型机械集团公司董事、总经理、党委副书记，免去其中国兵器工业集团公司副总经理、党组成员职务。

刘爱力任中国电信总经理

中国电信集团公司召开领导班子扩大会议。中组部有关干部局主要负责同志宣布了党中央、国务院关于中国电信集团公司总经理调整的决定：刘爱力同志任中国电信集团公司董事、总经理、党组副书记,免去其中国移动通信集团公司副总经理、党组副书记职务。

太阳能发电成本世界最低

财富撰文，根据来自彭博新能源财经的数据，太阳能已经成为了全世界成本最便宜的发电方式。中国、印度、巴西以及其他55个新兴市场经济国家的太阳能发电成本已经掉到了2010年时的三分之一。这意味着太阳能已经超过风能，成为目前成本最低廉的可再生能源。另外它的成本也低于煤炭和天然气。

在致客户的信中，彭博新能源财经董事长迈克尔·李伯利希指出，太阳能已经进入了足以“削弱化石能源的时代”。据报道，2016年，太阳能电力的价格出现了显著下降。去年年初，印度的一笔电力合同以每兆瓦时64美元成交。去年八月，中国的一笔电力合同更是低至每兆瓦时29.1美元——这个价格大概只有煤炭发电的一半。

彭博新能源财经美国政策分析主任伊森·辛德勒指出，太阳能发电成本下降的主要原因是中国对太阳能的大范围部署。此外，中国还对其他希望发展太阳能的国家提供了大力援助，这也是导致太阳能电价下降的重要原因。辛德勒表示：“仅仅五年前，太阳能领域的投资还是微不足道的，但现在，这个领域的投资已经相当可观了。”

根据估算，到2016年底，全球新安装的太阳能光伏发电量将达到700亿瓦，首次超过风能的590亿瓦。

声音

威立雅全球CEO：世界需要更长远的目光

威立雅全球总裁安东尼·弗雷罗（Antoine Frérot）在首届“世界正向论坛”上发表讲话。

“短期视角让我们忙于应对眼前已经存在的事物，而扼杀了未来的可能性……它让我们的创造力与灵感负重不堪，最终丧失了主观能动性与承担风险的能力。它让世界迷失了未来的方向。”

为了更好地把短期视角与长期视角结合起来，安东尼·弗雷罗建议：

为了保护下一代的利益，我们应该马上行动起来，例如更好地管制稀缺资源的使用，或者将“谁污染谁付费”的原则推广到所有类型的污染中来；

让“长期视角”的行动者们获得更多的利润，从而为未来创造价值。例如，给长期服务企业的股东更多的酬金或者更大的权力，让市场更青睐再生材料制作的产品或者循环经济下的产物，从而保护地球资源；

前几年粮食市场行情看涨，各地“粮食银行”发展较稳健，运行成效初显。然而去年以来，部分粮食品种市场价格下跌，加之缺乏国家标准等因素影响，各地的“粮食银行”在运行中暴露出多重风险。

最后，我们应该让客户、股东、员工、供应商、业主、社会组织甚至下一代们都更好地合作起来。为了健康、为了生存，只有每一方都参与到合作中来，才能在合作中发现自己所需要的。

“将短期与长期视角结合起来，意味着采用了一种不习惯的思维方式。毫无疑问，这是当今企业家与机构负责人最困难、却是最重要的难题之一。”

证监会副主席姜洋：金融创新是一把双刃剑

证监会副主席姜洋在2017北京CBD国际金融圆桌会上致辞。

“众所周知，金融创新是一把双刃剑。一方面，通过金融产品、组织、制度和技术创新，可以提升金融资源配置的效率，为实体经济发展注入活力。另一方面，如果金融创新脱离了实体经济内在需要，规避监管，盲目扩张，大搞资金体内循环和脱实向虚，则容易引发金融风险，反过来阻碍实体经济的发展。”

“对于金融创新，我们一要以服务实体经济为出发点和落脚点，积极鼓励那些有利于加强实体经济薄弱环节金融服务、降低融资成本、提高资源配置效率的金融创新，支持公司治理规范、发展前景广阔的金融科技企业积极利用资本市场做优做强。二要督促证券基金期货等行业机构回归本源，专注主业，扭转不顾风险过度追求规模和利润的倾向，使投资银行真正成为连接实体企业和投资者的纽带，让期货公司真正为实体企业安排生产经营发挥引导作用，坚决防止‘脱实向虚’、‘以钱炒钱’。三要大力推进依法全面从严监管，坚决纠正那些严重脱离实体经济需要的伪创新，坚决打击以创新为名义冲撞法律底线的行为，更好地保护投资者合法权益。”

北汽董事长徐和谊：面对全球范围的创新大潮，企业如何脱颖而出？

面对全球范围的创新大潮，企业如何脱颖而出？北汽集团党委书记、董事长徐和谊指出：

首先，从生产角度而言，科技创新与转型发展相结合，推动传统企业全面升级。

一方面，不符合时代需求的落后产能在加速退出，另一方面，新兴产能在科技创新的加持下得以迅速确立，并以前所未有的效率和精准度实现生产的指数级提高。

其次，从消费角度而言，科技创新与消费升级全面融合，推动新兴企业持续进化。

第三，就创新本身来说，多方合作，协同创新更是成为当前科技创新不同以往的新特点。

随着技术、产业以及消费市场的迅速变化，新时代的创新不能单打独斗，必须协同共赢。在销售与服务环节，消费者个性化需求日益突出，必须有深入而精准的数据分析；在生产环节，智能工厂与传统工艺都在成为壁垒高筑的专业化技能；在渠道与流通环节，物流和销售点正在成为大数据布控下的精准系统；在产品环节，随着智能网联的深入推进，传统机械产品与全新智能产品的双重属性必须完美结合；在研发环节，基础研究、前瞻研究、应用开发的关系日益紧密，官产学研各界必须紧密连接。变动在加剧、复杂性在加大，传统上单兵作战的系列环节，今天必须交给多个主体协同解决。

公司

腾讯进军汽车业，与广汽合作智能驾驶、汽车电商、新能源汽车等多个领域

广汽集团与腾讯公司签订战略合作协议，双方将在车联网服务、智能驾驶、云平台、大数据、汽车生态圈、智能网联汽车营销和宣传等领域开展业务合作，同时探讨在汽车电商平台、汽车保险业务以及移动出行和新能源汽车领域开展资本合作，以共同推动双方业务的共同发展。

车联网方面，双方将基于智能语音、智能出行、智能听服务展开合作，结合腾讯具有优势的移动支付、音乐、微信互联、社交账号，推出新一代具有人工智能特点的车联网创新服务。

智能驾驶方面，双方将共同研究、规划汽车的使用场景，联合打造具有品牌特色和竞争力的智能网联汽车品牌。与此同时，腾讯公司还将为提高广汽集团车联网解决方案的安全性提供技术支持。

云平台和大数据方面，双方将共同推进智能网联汽车云平台、企业信息化基础云平台、大数据研究与应用、广宣领域等领域的深度合作，充分利用腾讯在云计算领域的领先技术、人工智能、大数据处理套件和海量事务处理的能力以及平台优势，打造具有行业领先竞争力的智能网联汽车产品。

协议还将推动双方在移动出行、汽车电商平台以及汽车保险业务领域的资本合作。腾讯公司拥有互动娱乐事业群、移动互联网事业群、网络媒体事业群、社交网络事业群、微信事业群、技术工程事业群和企业发展事业群7大事业群，能够为客户提供全方位的互联网产品和服务。

中车发明“共享包装”！能否颠覆现代工业物流业？

中车旗下南京中车物流服务有限公司发布的新型智能“共享包装”解决方案，作为一种全新的现代智能物流运输模式吸引众人眼球。

“共享包装”是由第三方物流企业制作系列化、标准化的包装容器，按照客户需求数量进行投放。客户按照使用次数，以单次远低于同规格的木质包装的价格进行结算。共享包装在不同客户间和不同区域间的共享使用和循环流转，从而达到资源整合和持续节约。“共享包装”给制造业提供了一种全新的物流方式，让包装资源从共同占有转变为共同使用，实现多方共赢和绿色环保。

共享包装运行于互联网平台，客户使用共享包装以后，可以一键预约运输需求，其平台根据发货量自动匹配对应规格的运输车辆提供专车运输服务。共享包装、运输车辆都内置GPS/RFID/二维码等技术，借助物联网和信息平台，可以让包装/货物/运输车辆“会说话”、“很听话”，使运输全过程透明化、智能化。

该公司以中国中车遍布全国的实体制造为载体，已经开始在全国主要城市建立共享包装集散中心和下属服务站。正在构建以大数据、云技术为核心技术的指挥中心，目标是以平台化运营的思维去联结客户需求和社会资源，为客户提供高效和多样化的高端服务。

“共享包装”不仅能带来包装成本的节约，更能解决企业物流降本增效的迫切需求，将推动制造业物流从资源消耗向绿色环保进行转型升级，并实现对社会资源的有效集成和持续节约。

潍柴动力成功发行7.75亿美元高级境外永续债券

潍柴动力利用境外全资子公司平台成功发行一笔7.75亿美元高级S规则境外永续债券，发行利率仅为3.750%，本次债券是潍柴动力在国际债券市场成功发行的首支永续债券，极大提升了潍柴动力在国际资本市场的知名度、美誉度和品牌影响力，为中国工业领域潜在发行人确立了定价基准。

根据认购簿的质量和规模，本次发行是2016年初至今中国非央企发行人所发行的利率最低的美元永续债券，同时也是中国企业永续债券发行金额最大的一笔交易。此次发行，最终投资者分布有50%为长期基金、17%为银行、13%为企业、8%为保险投资者，为本次债券后续二级市场的交易奠定良好基础，也为潍柴动力建立了广泛的国际投资者基础，拓宽了境外融资渠道。

总的来看，潍柴动力业务及财务的强劲表现，以及对资本市场风险因素的全盘考虑，积极迅速应对，是本次债券成功发行的关键。

科技

特斯拉即将发布的又一利器：电动卡车

按照刚刚起步的电动卡车行业的标准，200～300英里的续航里程会让特斯拉的卡车几乎具有经济可行性。

财富撰文，据路透社报道，特斯拉计划发布一款续航里程为200～300英里（322～483公里）的大卡车，这表明特斯拉已将地区性运输作为自己进入商用运输市场的切入点。

特斯拉首席执行官埃隆·马斯克已经承诺，发布特斯拉原型半挂车，以扩大特斯拉在除豪华车以外的市场。马斯克一直在用设想中的电池驱动重型卡车“撩”拨卡车行业：电池驱动的重型卡车可以与传统柴油卡车可一较高下，传统柴油卡车加满油后可行驶1000英里（1610公里）。

Fleet Complete是一家卡车追踪和分析机构。该公司首席策略官桑迪普·卡介绍，在美国，约30%的卡车司机都在从事100～200英里（161～322公里）的地区性运输业务。续航能力达到这个水平的卡车应该可以从事地区性运输，比如从港口到附近城市，或者从仓库都零售网点。卡说：“只要（马斯克）能突破200英里，他就可以说自己造出了‘长途’卡车，而且从技术上讲这样说也没错。”

希望减少碳排放并降低运营成本的运输公司对电动卡车非常有兴趣。与燃油车相比，电动汽车需要的维护更少，电价也比柴油便宜。但当前技术还无法支持能横穿美国的载运电动卡车。专家指出，这样做需要的电池太大太重，几乎不会剩下装载货物的空间。柴油卡车的平均价格约为12万美元（约79万元人民币）。卡内基梅隆大学电池研究人员沙尚克·斯里帕德和文卡特·维斯瓦纳坦介绍说，对常规载重下可以连续行驶200～400英里（322～644公里）的电动大卡车来说，仅电池成本就可能超过这个数字。

研究者和业内人士认为，按照刚刚起步的电动卡车行业的标准，200～300英里的续航里程会让特斯拉的卡车几乎具有经济可行性。汽车厂商戴姆勒和运输公司联合包裹等运输业拥趸表示，在电动汽车方面，他们的精力主要集中在短途卡车上。因为较短的距离和较轻的载重需要的电池较少，而且到了晚上卡车可以在集散中心充电。戴姆勒的卡车销量居全球之首，该公司今年将开始生产电动卡车。戴姆勒管理人员表示，该产品的续航能力为100英里，载重9400磅（4230公斤），比同等水平的卡车载重量少约1000磅（450公斤）。

数览

上涨6.3%：2017年8月份，全国工业生产者出厂价格同比上涨6.3%，环比上涨0.9%。工业生产者购进价格同比上涨7.7%，环比上涨0.8%。1～8月平均，工业生产者出厂价格同比上涨6.4%，工业生产者购进价格同比上涨8.4%。

增长6.0%：2017年8月份，规模以上工业增加值同比实际增长6.0%，比7月份回落0.4个百分点。从环比看，8月份，规模以上工业增加值比上月增长0.46%，增速比上月提高0.05个百分点。1～8月份，规模以上工业增加值同比增长6.7%。分三大门类看，8月份，采矿业增加值同比下降3.4%，制造业增长6.9%，电力、热力、燃气及水生产和供应业增长8.7%。分经济类型看，8月份，国有控股企业增加值同比增长7.8%；集体企业下降2.1%，股份制企业增长5.8%，外商及港澳台商投资企业增长7.9%。

增长7.8%：2017年1～8月份，全国固定资产投资（不含农户）394150亿元，同比增长7.8%，增速比1～7月份回落0.5个百分点。从环比速度看，8月份比7月份增长0.57%。分产业看，第一产业投资12702亿元，同比增长12.2%；第二产业投资148229亿元，增长3.2%；第三产业投资233220亿元，增长10.6%。分地区看，东部地区投资167759亿元，同比增长8.8%；中部地区投资101291亿元，增长7.7%；西部地区投资103610亿元，增长10.1%；东北地区投资18937亿元，同比下降6%。

增长6.4%：2017年1～8月份，民间固定资产投资239148亿元，同比名义增长6.4%，增速比1～7月份回落0.5个百分点。民间固定资产投资占全国固定资产投资（不含农户）的比重为60.7%，与1～7月份持平。分地区看，东部地区民间固定资产投资110993亿元，同比增长9.2%；中部地区68607亿元，增长6.8%；西部地区46251亿元，增长5.4%；东北地区13298亿元，同比下降6.1%。分产业看，第一产业民间固定资产投资10234亿元，同比增长14.6%；第二产业117365亿元，增长4.0%；第三产业111549亿元，增长8.4%。

增长17.1%：据海关统计，今年前8个月，我国货物贸易进出口总值17.83万亿元人民币，比去年同期（下同）增长17.1%。其中，出口9.85万亿元，增长13%；进口7.98万亿元，增长22.5%；贸易顺差1.87万亿元，收窄15.1%。8月份，我国进出口总值2.41万亿元，增长10.1%。其中，出口1.35万亿元，增长6.9%；进口1.06万亿元，增长14.4%；贸易顺差2865亿元，收窄14%。

增长76.3%：8月，新能源汽车产销分别完成7.2万辆和6.8万辆，同比分别增长67.3%和76.3%。其中，纯电动汽车产销分别为5.8万辆和5.6万辆，同比分别增长79.6%和95.5%；插电式混合动力汽车产销分别完成1.4万辆和1.2万辆，同比分别增长29.4%和21.6%。1～8月，新能源汽车产销分别完成34.6万辆和32.0万辆，同比分别增长33.5%和30.2%。其中，纯电动汽车产销分别完成28.4万辆和26.0万辆，同比分别增长45.4%和43.5%；插电式混合动力汽车产销分别为6.2万辆和5.9万辆，同比分别下降2.6%和7.5%。

下降11.3%：1～8月份，全国造船完工3132万载重吨，同比增长41.4%。承接新船订单1585万载重吨，同比下降11.3%。8月底，手持船舶订单8111万载重吨，同比下降29%，比2016年 底 下 降18.6%。1～8月份，全国完工出口船2947万载重吨，同比增长45.4%；承接出口船订单1447万载重吨，同比下降1.7%；8月末手持出口船订单7535万载重吨，同比下降29.5%。出口船舶分别占全国造船完工量、新接订单量、手持订单量的94.1%、91.3%和92.9%。

下降13.3%：8月，国内手机市场出货量4122.6万部，同比下降13.3%；上市新机型90款，同比下降25.6%。1～8月，国内手机市场出货量3.23亿部，上市新机型700款，同比分别下降8.3%和31.4%。8月，智能手机出货量为3685.0万部，同比下降17.1%，占同期国内手机出货量的89.4%，其中Android手机出货量3208.4万部。1-8月，智能手机出货量为3.03亿部，同比下降7.4%，占同期国内手机出货量的93.9%，其中Android手机出货量2.54亿部。