硬汉家族

■文：白 帆 图：袁晓晔

硬汉家族

■文：白 帆 图：袁晓晔

在长城哈弗系列车型中，性格鲜明而又能够直接将竞争对手锁定为进口车型的似乎只有H9了，这个以 “硬汉”形象示人的专业级越野SUV在相同价格区间内几乎没有替代品，在产品力相当的情况下，帕杰罗、牧马人和普拉多等进口SUV都要比它贵出不少，所以H9完全不用担心销量问题。即便如此，它也还是相继推出了更多车型以进一步巩固自己的领导地位，在之前试驾过7座汽油版后，我们再来体验一下H9的5座汽油版和柴油版。

5座版H9的车身尺寸和轴距没有任何变化，省出来的第三排座椅除了可以提供更大的行李空间，还让后排座椅向后移动了50 mm，从而让座垫得以加长50 mm，大大提升了对后排乘客腿部的支撑，进一步营造出一个更加舒适的乘坐环境。这样做的直接结果就是当我坐在后排座椅上时，可以尽量把坐姿下移，以接近“北京瘫”的姿势舒服地半躺在座椅上，大腿前部不再悬空，配合扎实的悬架以及出色的NVH性能，完全不用考虑身在何处而安然入睡。

柴油版H9在外观上与汽油版车型没有任何区别，想要迅速识别车辆，只能依靠听觉。柴油发动机的工作特性让它在工作时的声音会比汽油发动机更加明显，身处车内虽然也能够听出区别，但还完全达不到“扰民”的程度，NVH性能同样出色。H9的2.0T柴油发动机拥有高达420 N·m的最大扭矩，而且涡轮起动的转速极低，直观感受就是起步阶段一直到中速行驶，加速感都要比汽油机强一些，尤其是在爬陡坡时会感觉更加轻松，没有任何吃力的感觉。这种优势会随着车速的提升而逐渐消除，140 kW的

5座版H9的中排座椅椅垫长度的增加大大改善了乘坐舒适性，空间感也提升不少，大量舒适性配置也让它满足了公商务出行的需求，应该会比7座版本更受欢迎

哈弗H9汽油四驱尊享5座版

车辆规格

长、宽、高/mm

4 856、1 926、1 900

轴距/mm

2 800

整备质量/kg

最小离地间隙/mm

行李厢容积/ L

动力系统

发动机型式

L4、涡轮增压

发动机排量/ L

2.0

最大功率/kW

185（5 500 r/min）

最大扭矩/N·m

355（1 800～4 500 r/min）

变速器型式

8挡自动

0～100 km/h加速时间/s-

最高车速/（km/h）

综合油耗/（L/100 km）

底盘悬架

车身结构

非承载式

驱动型式

适时四驱

悬架型式

前双叉臂独立、后多连杆非独立

轮胎

265/60 R18

整车质保

3年或10万公里

售价/万元

25.58最大功率确实不会给它带来出色的高速表现，但毫无疑问，柴油发动机对于低速越野性能的提升帮助很大。更为关键的是，它会比汽油版车型更加省油，虽然我没有拿到厂商关于油耗的数据，但据说一箱油跑到800 km的车主大有人在，这样算来综合油耗也就是在8 L/100 km上下，着实惊人。

无论是汽油版还是柴油版，无论是5座还是7座，H9都拥有着强悍的越野性能以及周全的安全装备。比如非承载式车身，也就是我们俗称的大梁，在越野的时候可堪大用；后桥上的限滑差速器可以大大提升单轮脱困能力，只有专业的五六十万级SUV才可能装备；双速TOD智能四驱系统除了脱困能力强，还拥有低速四驱模式，此时扭矩会被放大2.48倍，从而轻松翻越超过80%的陡坡；除了保留博世第九代ESP、驾驶辅助监

柴油发动机的强大扭矩输出为H9的越野性能带来了很大帮助，而它对于燃油经济性的贡献更加突出，完全可以控制在10 L/100 km以内测、六安全气囊、360°环视等安全装备外，H9还配备了全速ACC自适应巡航和自动紧急制动，在紧急情况下，能将35 km/h以下行驶的车辆完全刹停……

毫无疑问，购买哈弗H9的车主多数都是越野爱好者，包括国外车主在内，大家最为津津乐道的就是在网上展示各种越野小视频，包括完虐某些知名越野车的小视频。对于越野性能，柴油发动机车型的强大扭矩输出显然可以提供更大的帮助，而且更低的油耗也会更加诱人。所以，柴油版的H9应该会具备更大的市场潜力，至于是选择7座还是5座就不那么重要了。但不管怎样，无论汽油还是柴油，5座还是7座，哈弗H9都是我们花费二十多万元能够买到的越野性能最强悍同时也是安全装备最齐全的SUV。

哈弗H9柴油四驱豪华7座版

车辆规格

长、宽、高/mm

4 856、1 926、1 900

轴距/mm

2 800

整备质量/kg

最小离地间隙/mm

行李厢容积/ L

动力系统

发动机型式

L4、双涡轮增压

发动机排量/ L

2.0

最大功率/kW

140（4 000 r/min）

最大扭矩/N·m

420（1 400～2 400 r/min）

变速器型式

8挡自动

0～100 km/h加速时间/s

最高车速/（km/h）

综合油耗/（L/100 km）

底盘悬架

车身结构

非承载式

驱动型式

适时四驱

悬架型式

前双叉臂独立、后多连杆非独立

轮胎

265/60 R18

整车质保

3年或10万公里

售价/万元

25.78

与标准轴距版进口S90相同，长轴距版国产S90依然采用了经典的斯堪尼亚半岛风格的设计元素，简洁并富有工业美学，只有来到车身侧面才会发现端倪。从B柱开始车身线条开始延长，尽管少了标准轴距版车型的精炼，但却获得了更多的稳重感，更有豪华车的气质。

当然，长轴距版S90的内饰也与标准轴距版完全相同，依然是典型的北欧风格，简约并且精致，感觉就像是来到了宜家家居。车内大量的真皮、木纹以及金属材料的搭配都恰到好处，无论是视觉效果，还是氛围都足以体现出这一级别车应有的水准。12英寸的全液晶仪表和那个如同ipad一般大的中控台显示屏绝对是车内最大的亮点，因此你在车内基本上很少看到实体按键，非常具有科技感。既然是加长轴距的行政级豪华轿车，那么后排空间以及乘坐舒适性自然是头等大事。3 061 mm的轴距让车内纵向空间非常宽敞，无论是跷二郎腿还是半躺着坐都悉听尊便。