汽车与车辆

汽车与车辆

铁马中置轴轿运车开发成功

中国兵器工业集团公司重庆铁马工业集团有限公司重庆铁马专用车有限公司与中国重型汽车集团有限公司联合开发成功铁马中置轴轿运车。

据悉，铁马中置轴轿运车采用了中国重汽集团开发的豪瀚底盘，铁马专用车上装，全车长22m，宽2550mm，高3950mm，全车整备质量为17700kg，设计可装载4900mm长的中级轿车10辆，比市场上目前使用的中置轴轿运车单次运载量多2台，且具备转弯半径小、更加安全可靠等优点。该中置轴轿运车的上装区域共配备30个液压可调节装置系统，可充分满足上下层装载需求，能够有效节省人力，缩短装载时间，提高装载效率。

(兵 工)

以“携手创新，跨界融合，智联未来，引领发展”为主题的中国智慧交通车联网产业创新联盟9月29日在重庆正式成立。

中国智慧交通车联网产业创新联盟在渝成立

该联盟由国内外智慧交通与车联网产业相关的知名企业、科研院所、高等院校，以及金融机构等单位共同发起，是以车联网为手段，助力智慧交通建设和发展的创新型组织，联盟在交通运输部、工业和信息化部、科学技术部、公安部、重庆市等有关部门的指导支持下开展工作，通过政产学研用金紧密合作，集成智能交通的人才、技术、项目和市场资源，以创新平台驱动跨界融合、协同创新，引领和提升智慧交通和智慧出行。

据介绍，该联盟于2016年9月在中国产学研合作促进会支持下启动筹建，并由最初的17家单位发展到现在的70余家单位。据不完全统计，该联盟的主要成员单位2016年营业收入超1.9万亿元，净利润达3092亿元，服务覆盖全国超8亿个用户，采用了云计算、大数据、人工智能、智能驾驶等相关新技术、新产品专利8000余项，可广泛应用于智慧交通领域。

(新 华)

豫西集团系列混装炸药车及移动地面站科技成果填补国内空白

由中国兵器工业集团公司所属豫西工业集团有限公司郑州红宇专用汽车有限公司、石家庄成功机电有限公司、河北兴安民爆器材有限公司联合研发的系列混装炸药车及移动地面站科技成果通过了国家相关部门组织的成果鉴定。

通过本次鉴定的科技成果包括BCRH型现场混装乳化炸药车、BCRH型静态乳化现场混装炸药车、BCzH型多功能现场混装乳化炸药车及BYD型移动式地面站等3种不同车型和1套移动式地面站。

鉴定委员会专家一致认为，“移动地面站和系列混装乳化炸药车”采用静态乳化及车上静态粗乳、孔内精乳，具有创新性，达到国际先进技术水平，采用的静态乳化技术达到国际领先水平。

该项目研究成果不仅填补了国内移动地面站和系列混装炸药车技术空白，而且进一步拓宽了专用汽车产品市场，增强了企业的市场竞争实力。

(兵 工)

郑州日产无人驾驶物流车亮相

东风汽车公司技术中心无人驾驶研发团队携手郑州日产汽车有限公司研发的帅客电动无人驾驶物流车正式交付京东集团。这是国内电商在物流领域首次推出的电动无人驾驶物流车产品，现已在国内交通管理部门指定的路段内完成了实车路测。

该电动无人车通过搭载的多种感知传感器，如毫米波雷达、激光雷达、智慧摄像头、定位系统匹配高精度地图，以及自动驾驶控制器模块等，能够实现在行驶过程中对200m之内的障碍物进行实时感知，并自主规划决策，实现路径规划和障碍物规避，从而保障无人驾驶物流车安全有序地平稳前行。同时，其还可以自主完成运行路线规划，实现主动换道、避障、自主泊车等功能。

(日 产)

“中国制造”波士顿地铁在长春下线

由中车长春轨道客车股份有限公司研制的首批美国波士顿橙线地铁列车下线，预计将于2017年12月运抵美国。该型列车未来将承担波士顿地铁运营任务。

该型地铁列车是我国首批具有完全自主知识产权并按照美国标准生产的地铁车辆，车辆结构强度、控制安全、质量管理体系等方面均采用美国标准。其采用全新平台，正向设计、自主研发。据介绍，该型列车采用不锈钢车体，碰撞安全性非常高，可在时速40km发生碰撞时保证乘客安全。在整车控制方面，其添加了全新的防事故管理系统、自动上车人数计算功能，以及实时监控和视频记录等功能。美国地铁线路对车辆重量有着严格要求，曾有多家国际化制造商因参数问题被拒之门外。中车长客股份公司采用整车轻量化设计，在方案、材料、空间等方面采用了80余项新举措，最终减重1.8t，将车身重量控制在33t左右。这一重量在同类美国重轨地铁列车中名列前茅。

(新 华)

航天科工集团新研五轴线模块单元车进入航空领域

9月4日，中国航天科工集团公司第四研究院湖北三江航天万山特种车辆有限公司与天津某航空设备公司签订的五轴线（带助推）模块单元车顺利交付发运，标志着该公司产品正式进入航空领域市场。

为适应市场需求，万山公司近几年不断加大产品自主研发创新力度，将液压组合挂车项目从B系列向A系列、C系列不断延伸创新，研制的产品紧密结合市场领域和用户个性化需求。该产品可用作机场抢修搬运故障航空器的救援搬移车，产品加载后仍可液压调控升降高度和转向角度，全液系统具有自动水平调节及防爆保护功能；其驱动采用变量泵，转向和提升共用开式泵，驱动马达由大扭矩径向马达构成，由控制阀实现驱动和随动转换。

该产品的顺利发运是万山公司在国内航空领域实现首次销售，开创了万山公司拓展航空领域市场的新局面。

(李清华)

北方股份首台采用国产电驱动系统电动轮矿车NTE120交付

由内蒙古北方重型汽车股份有限公司自主研发的NTE120电动轮矿车交付鞍钢集团鞍千矿业有限公司，开始进行工业性试验。该电动轮矿车的电驱动系统由北方股份与国内知名企业联合研制，是国产电驱动系统在NTE系列电动轮矿车上的首次应用，标志着北方股份在最为核心的系统总成件上迈出了国产替代的第一步，开始逐步打破完全依靠进口件的局面。

NTE120电动轮矿车是北方股份成功研制的第8款NTE系列自主品牌产品，整车额定载重1 2 0短吨（约109t）。至此，北方股份形成了从120短吨至360短吨、更为齐全、基本覆盖市场所有主流吨位的电动轮矿车产品体系。NTE120电动轮矿车除继承了NTE系列产品的优点之外，其在电驱动系统电子差速、反拖节能、悬挂和车架优化、轻型高效车厢设计等方面采用了多项创新技术，整车能够在-45℃～50℃环境下保持额定输出功率不变，既能满足湿热、高温的气候特点，又能适应低温寒冷、干燥、多沙尘、高海拔的工作环境，还具有节能、环保、安全、高效、舒适、便于维修等特点。

(W.JJ)