路桥施工中软土路基的施工技术要点分析

张恩会　刘志良

摘 要：随着现代化社会经济的加速发展，国民经济的整体进步促使了我国在交通领域的建设规模上也逐步扩大化，其施工技术也随着科技的发展呈现出更加完善化的趋势。比如在路桥工程施工中，软土路基的施工是比较难处理的一个环节，也是整个路桥建设项目中的关键技术，倘若处理不当将会造成路基的沉降，严重情况下还会发生跳车的现象，这对于交通运输的安全运营而言是非常不利的。对此，本文主要对路桥施工中软土基施工技术要点进行针对性的阐述，希冀能为对我国软土路基的治理工作起到一定性的促进作用，为同行工作者们提供些许有价值性的参考和借鉴。

关键词：路桥施工；软土路基；施工技术要点

前言：在路桥工程施工中，时常存在着不同程度的施工技术质量问题，可见我国在路桥施工中软土路基还存在一定的缺陷和不足。其中，其施工技术起着决定性作用，优良的施工技术方案能够提升路桥建设质量和效率，促使路桥工程的使用寿命也延长。在保障我国交通运输业有序运营的同时，也提升了建设企业的市场形象以及社会经济的双效益。

1路桥施工中的软土地基特点

在路桥施工中，由于软土地基层主要是以松软土或松散砂粒等物质组成，所以导致土层上的构造物和填方的稳定性比较差，极易导致沉降，严重性的影响了地基所具备的刚度和强度，进而致使地基施工无法满足于路桥施工的要求标准。最终将导致路基承载外界荷载的能力相对较差，若不及时针对路基进行加固改良，提高路基的承载特性，将会导致路基在上部荷载作用下出现不均匀沉降现象，一定程度上降低了路桥的稳定性，从而降低路桥工程的使用寿命，增加了后期运行维护的费用，还给施工人员的生命财产安全带来威胁。因此，在路桥施工中，需要采取相应软土地基施工技术进行该类路基的处理，以便在提升路基稳定性和承载性的同时，给路桥施工质量和施工人员安全提供更多的保障。

2软土地基施工技术的难点分析

2.1含水量高

依据软土地基的特征分析可知，土层的含水量高、空隙较大、透水性比较弱、压缩性偏大、搞剪强度偏低等主要症状，而其中最为典型的特点就是含水量高。当含水量大时，就犹如在软土地基的地下层有一股流动的水，在很大程度上增加淤泥，并使得淤泥越来越多，由此可见软土地基的含水量问题不容乐观。

2.2渗水能力较弱

由于软土地基的最大特征是含水量偏高，因此也就直接性的降低了软土地基對外部加水的渗水能力。而在路桥施工项目中，施工加固是必不可少的环节，也就给加固环节的施工造成一定影响。众所周知，固结速度对于质量是有直接性的影响，固结速度越快，地基稳定性越好，反之则会导致地基稳定性越差。软土地基的含水量大，直接减缓了固结速度，因而影响了地基稳定性。

2.3压缩性大在很大程度上破坏了地基稳定性，最终引发塌陷现象

软土地基的几大特征当中，压缩性较大的影响力不容小觑，可使得地基发生下陷现象或者出现漏洞现象，对于公路桥梁来说是不容忽视的安全隐患。

3路桥施工中软土路基的施工技术要点

3.1表层排水技术

高含水量是软土路基的安全隐患，在很大程度上减少软土的结构强度，所以表面排水技术在软土路基施工是一种最常用的施工技术，在软土路基使用该技术后，将减少软土路基的水分含量，从而大大提高地基的承载力，渗透和稳定性。与其它软土路基施工技术相比，表面排水施工工艺并不复杂，只要挖排水沟上柔软的正负，可以达到彻底的路基表面排水的目的，等待地表水完全放电后，再次进行回填压实地沟。

3.2换填土处理技术

换填土施工技术是一种常用的软土路基处理技术，通过这种技术能够有效地改善原有的土质，提高路基的整体性能，路基的可塑性大大加强，换填技术所用的土主要来源于质地较好的地区，这些“外来”的土含水较少，且形变能力弱，能够适应施工的需要，在具体施工过程中，要对土质进行检测，确保“外来”的土质符合施工要求，避免因为不检测而导致错误施工问题。要对挖掘的深度进行计算，一般高等级的路桥工程挖掘深度要更大。要使用分层填筑的方法，每一层要进行压实，这样能够保证填筑的坚硬程度，从而保证路基的性能。

3.3强夯法施工技术

在路桥工程软土路基施工过程中，可以采取强夯法对软土地基进行加固，这种方法也是目前大多数施工企业采取的方式，其主要的优点是操作简便、成本较低。在强夯法加固施工中，需要先深后浅的加固方式，待改造加固完成软土地基后，再用大型推土机对强夯区域进行填平处理。在市政路桥工程软土地基强夯加固施工完成后，需要采取有效地检测方式对软土地基进行加固质量检测，若检测得到上层的土质密实度不大于下层的土质，则表明强夯加固方法不满足要求。为了确保强夯加固方法的加固效果，需要适当增加强夯的深度。

3.4加载压实施工技术

加载压实的软基施工技术是一种非常简单的施工技术，其主要的操作流程是通过人工方式在路基上方增加重物，提高路基的负载，经过一段时间的压缩，土层中的空隙得到有效减少，但是，这种技术的作用还不够明显，需要与其他技术进行相互配合，要对路基进行加固，从而提高路基的承载能力。

3.5粉喷桩施工技术

在重大桥梁建设时，若地基基础呈现软土特征，则需要采取有效的处理措施，以加固地基的承载特性。根据工程施工经验可知，多采用粉喷桩加固施工技术作为路桥工程软基处理方法。在粉喷桩施工中，首先需要对软土地基进行地质勘查，准确掌握软土的基本信息，并根据地质和工程建设的基本要求，选择合适的粉喷桩处理方案。然后在粉喷桩顶部铺设土质较良的黏土或砂土等，从而确保地基场地保持充足的承载能力和平整度。

4结束语

总之，在我国路桥建设项目和规模逐渐扩大的发展形势下，不仅要重视起施工的进度，更当重视起施工的质量，合理化的采用有效的施工技术。对此，在软土路基修建的时候，务必要选用最专业、最恰当、最科学的施工技术进行施工，要确保所采用的技术都切实有效的实施，这样做不仅仅让软土路基的加固情况得到了改善，而且还能保证公路的质量以及延长它的使用寿命，从很大的程度上避免出现坍塌的问题，也为推动我国交通运输业健康持续发展而助力。

参考文献：

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[2] 陈汉发.探讨高速公路工程中软土地基处理技术应用[J].福建建材，2014（1）：13.