城市与城市化复习点拨

2017-12-18 09:13山东李得敏
教学考试(高考地理) 2017年5期
关键词:住宅区城市化交通

山东 李得敏

城市与城市化复习点拨

山东 李得敏

一、明确考纲

1.城市的空间结构及其形成原因。

2.城市化的过程和特点,城市化对地理环境的影响。

3.运用实例,分析城市的空间结构,解释其形成的原因,举例说明地域文化对人口和城市的影响,结合城市区域图考查城市功能分区及其原因,重点考查城市的总体设计方案、城市合理规划及其对城市发展的影响。

二、命题热点预测

1.以贴近现实的图表为切入点,以区域图为背景,结合自然、经济、社会因素分析城市的形成和发展;考查城市化进程及特点、城市环境保护的重要性及城市与工业布局等问题。

2.结合长江经济带、长三角、珠三角、京津冀、中三角(长株潭、武汉城市群、环鄱阳湖城市群)的发展,考查城市化与经济发展的关系。

三、应试技巧

1.城市功能区合理布局的方法

合理布局城市功能区(主要是指住宅区与工业区),主要考虑五个方面:

(1)协调工业用地、住宅用地和交通用地,既要保证工业用地和住宅用地内部的交通联系,又要在两者之间布置便利的交通,以方便两者之间的联系。

(2)工业用地要充分考虑交通条件,工业用地应沿公路、铁路、通航河流等交通便捷的地区布局,以降低生产成本;工业区和住宅区之间也要有方便的联系,以方便工人上下班。

(3)住宅用地要建在城市盛行风的上风向、河流的上游。污染企业要布局在城市外围,并注意与盛行风和河流的关系。如有大气污染的企业要布局在常年盛行风的下风向或最小风频的上风向(如在季风区,则布局在垂直于盛行风向的郊外);有水污染的企业,一定要布局在流经城市河流的下游。

(4)工业区与住宅区之间要有卫生防护带,带内可植树造林,安排一些非公用建筑物,如仓库等。这样既可对住宅区起到防护作用,又可增加绿地面积,改善城市环境。

(5)各功能区之间要留有发展的余地,目的是针对一些预想不到的情况,使各功能区有足够的“弹性”。

2.常见地租曲线图及判读方法

考查城市地租变化的图像有坐标图、立体图、等值线图等,要在理解以上内容的基础上,运用正确的读图方法仔细分析。这往往成为题目解决的关键点所在,常见类型如下所示:

(1)坐标图

(2)立体图

(3)地租分布等值线图

在判读这类图时,注意抓住距城市中心的距离和交通这两个方面的影响。从综合付租能力和地租水平两方面看,一般在地租高峰处和次高峰处形成商业区,在地租较高的道路两侧形成住宅区,在地租较低的其他区域形成工业区。

3.郊区城市化与逆城市化的区别

郊区城市化:其形成过程及影响如下图所示:

逆城市化:

(1)形成:逆城市化是郊区城市化的进一步发展,如下图所示。

(2)产生原因:

①私人小汽车的普及和交通、通信的现代化,缩短了城市与郊区之间的时间距离。②城市产业因地租不断上扬,而迁往郊区或其他地区;城市中心区房价太昂贵,人们迁向房价较便宜的郊区和小城镇。③大城市城区人口过于密集,就业困难,环境恶化,生活质量下降,导致人口流向环境优美、居住条件较好的郊区和乡村。④新商业区在郊区发展,为居住在郊区的人们提供了便利的服务。

4.应用“推拉理论”说明城市化和逆城市化引起的人口迁移

5.利用关联图记忆城市化对地理环境的影响

四、考题精选

【例1】(2016年江苏卷)下图为某城市功能分区示意图。读图回答1,2题。

1.图中最有可能是住宅区的是( )

A.① B.② C.③ D.④

2.沿甲—乙方向,气温、地租变化趋势曲线最有可能的是 ( )

【解析】1.本题要看清图例,住宅区一般面积最大,从图中可以看出①面积最大,所以它最有可能是住宅区。故选A。

2.城市有热岛效应,市区温度高;地租一般来说城市中心与交通便利的地方较高,C较符合。故选C。

【答案】1.A 2.C

【点评】解答城市功能分区类题目时,一定要看清图中的图例,看看各图例在图中表示的区域范围和位置。一般来说城市中面积最大的是住宅区,面积小的在城市中心为商业区,工业区一般在城市的外围、交通条件比较好的地方。

【例2】(2016年全国新课标卷I)自20世纪50年代,荷兰的兰斯塔德地区经过多次空间规划,形成城市在外、郊区在内的空间特征:该区中间是一个接近3 000平方千米的“绿心”——乡村地带;四个核心城市和其他城镇呈环状分布在“绿心”的周围,城镇之间设置不可侵占的绿地。四个核心城市各具特殊职能,各城市分工明确,通过快速交通系统连接成具有国际竞争力的城市群。近20年来,该地区城镇扩展程度小,基本维持稳定的城镇结构体系。据此完成下题。

3.兰斯塔德地区通过空间规划,限制了该地区各核心城市的 ( )

A.服务种类 B.服务等级

C.服务范围 D.服务人口

【解析】由材料中“四个核心城市和其他城镇呈环状分布在‘绿心’的周围,城镇之间设置不可侵占的绿地。四个核心城市各具特殊职能,各城市分工明确”可知,兰斯塔德地区通过空间规划,限制了该地区各核心城市的服务种类。核心城市的服务范围和服务人口通过快速交通系统连接,不受影响,因而城市的服务等级也没有受到限制。故选A。

【答案】3.A

【例3】(2016年海南卷)职位平衡是指城市在规模合理的范围内所提供的就业岗位数量与该范围内居民中的就业人口数量大致相等,且大部分有工作的居民可以就近工作。通常用职住比来评价一个地区的职住平衡状况,计算公式为:职住比=就业岗位数量/居民中的就业人口数量。下图是2015年北京环线之间职住比分布图。据此完成 4~6题。

4.相比较而言,北京职住最为平衡的区域在 ( )

A.二环与三环之间 B.三环与四环之间

C.四环与五环之间 D.五环与六环之间

5.20世纪80年代以来,北京环线间职住比差异逐渐加大,导致就业人群的 ( )

A.平均居住成本上升 B.平均出勤距离增加

C.平均经济收入增加 D.平均通信费用增加

6.针对环线间职住比差异加大带来的问题,北京宜采取的应对措施是 ( )

①大力发展快速交通 ②郊区兴建大型住宅区

③部分产业迁至郊区 ④提高郊区产业集聚度

A.①③ B.②③ C.①④ D.②④

【解析】4.根据职住比的计算公式,职住比最为平衡,也就是职住比在1.00附近。细读图例,北京职住比最为平衡的区域为图中0.95~1.00区域,即四环与五环之间。故选C。

5.20世纪80年代以来,北京经济飞速发展,人口和产业向市中心集聚,由于市中心地价高、交通通达度好,形成典型商业区。随着城区出现各种城市问题,环线间的职住比差异不断加大,人口开始由市中心向外迁移,但产业多数在市中心,所以就业人群的出勤距离逐渐增加。故选B。

6.分析得出,北京环线职住比差异加大,说明产业集中在城区,人口居住在外围,就业人群平均出勤距离增加,带来交通拥挤等问题。因此,采取的应对措施有大力发展快速交通,把产业迁移到郊区,减少就业人群出勤距离,缓解交通拥挤等。故选A。

【答案】4.C 5.B 6.A

【点评】城市化不同阶段的特点、出现的问题及发展趋势和地区差异:初期阶段,城市化水平低,发展较慢,功能区混杂分布,部分发展中国家处于此阶段。中期阶段,人口和产业向城市集中,城市化进程较快,出现劳动力过剩、交通拥挤、住房紧张、环境恶化等问题,郊区和乡村基础设施不断完善,部分产业和人口迁往郊区,出现郊区城市化。大部分发展中国家处于此阶段,我国绝大部分城市处于中期阶段。后期阶段,城市化水平高,城市化增长缓慢甚至停滞,城市中心问题突出,人口不断外迁至更远的郊区和乡村地区,出现逆城市化现象。发达国家处于此阶段。

山东省枣庄二中)

猜你喜欢
住宅区城市化交通
繁忙的交通
高密度电法在新建住宅区地下溶洞勘查中的应用
城市化对经济增长推动作用的经济学研究
无限追踪⑧
小小交通劝导员
城市住宅区园林景观创新设计思路
住宅区景观设计及施工的品质管理思考
中国早期城市化的动力机制
阅读理解三则
雕塑的城市化