大连地区生鲜果蔬产品冷链物流系统发展对策研究

王兴和 辽宁对外经贸学院

大连地区生鲜果蔬产品冷链物流系统发展对策研究

王兴和 辽宁对外经贸学院

本文主要是分析大连生鲜果蔬产品冷链物流发展的特点和现状，找到大连生鲜果蔬产品冷链物流存在的主要问题，结合国内外生鲜果蔬产品冷链物流的发展和研究情况，提出相应的解决办法，通过可实施和有效的对策，来帮助大连生鲜果蔬产品冷链物流良好的发展。希望能为大连生鲜果蔬产品冷链物流的发展提供一些可借鉴的对策。

生鲜果蔬产品 冷链物流 可实施

1 前言

大连盛产生鲜果蔬产品，产品的质量优质，深受消费者喜爱，农民在果蔬产品的质量上花了很多精力。但是对果蔬产品冷链物流的重视仅仅是这几年的事，生鲜果蔬产品冷链物流对于果蔬产品生产企业、物流企业和农民有着举足轻重的作用。本文通过研究当下大连生鲜果蔬产品冷链物流存在的问题，找到合理的对策，解决生鲜果蔬产品冷链物流在基础设施、行业标准、服务水平等的问题，提高生鲜果蔬产品在整个储藏、运输流程中冷链物流的利用率，降低物流成本，让到达消费者手中的生鲜果蔬产品更加新鲜、便宜。近几年，政府为了满足市场需求，发展生鲜果蔬产品冷链物流，积极响应国家政策的同时，提出了很多新的战略，扶持了民间的冷链物流企业，并从多个方面入手，力争让生鲜果蔬产品冷链物流一体化发展，并与其他相关行业协同发展。

2 大连生鲜果蔬产品冷链物流现状

大连地区主要是山地丘陵，沿海和河谷也有部分的平原，农业资源很丰富，水果蔬菜尤其著名，其中水果生产在全国占有很重要的地位。2015年，水果总产量相对稳健，达到161.9万吨，而蔬菜的总产量达到238.3万吨。大连地区水果销往中东、欧美等30多个国家和地区，出口创汇1亿多美元。

2.1 基础设施规模迅速扩大

大连生鲜果蔬产品冷链物流装备发展水平很高，在全国排名前列，设备水平也有显著的提高，新增加的产地预冷保鲜类的冷库高达126吨，新增加的现代化冷库库容量有200多万吨，新增加的冷藏运输车约1800多台，新增加的冷藏集装箱高达700多个。显著的提高了生鲜果蔬产品冷链物流的信息化、自动化、智能化和标准化程度。

2.2 第三方冷链物流逐渐发展

目前大连有大大小小的第三方冷链物流企业有1000多家，其中规模比较大、主营业务广的獐子岛公司在国内颇具影响力，属于领头冷链物流企业。还有一些大的物流企业也涉及生鲜果蔬产品物流，像大连的中龙物流，涉足的业务比较多，生鲜果蔬产品冷链物流只是众多业务之一，另外大连领鲜冷链物流公司，涉及的业务都是与冷链物流有关。其他的一些小公司鲜有专注做果蔬产品冷链物流的，都是一些比较落后的小企业。另一方面，国内最大的冷链产业集群也正在大连形成，2017年将投产的大窑湾保税港区二期和邻近此项目的毅都二期冷库，建成之后储存力惊人，会超过40万吨。

2.3 生鲜果蔬产品冷链物流标准化水平提高

2016年8月，大连市正式实施《大连冷链物流装备发展规划(2016～2020)》。据规划规定：到2020年大连冷链物流设备的流通率将会大大的提高，全市生鲜果蔬产品的冷链流通率会达到40%左右，对生鲜果蔬产品冷链物流企业的规模化经营起到很好地作用。2014年国家发改委印发了《关于加快我国物流业信用体系建设的指导意见》，也表明要完善冷链物流的法律和法规，不会纵容一些企业“自立规矩，自定标准”这种不规范、不合法的行为。有这些法律的制约，生鲜果蔬产品冷链物流才会形成良性发展、良性竞争。

3 生鲜果蔬产品冷链物流诸环节存在的问题

3.1 生鲜果蔬产品冷链物流基础设施结构性矛盾明显

大连的生鲜果蔬产品冷链物流基地规模小，功能不够齐全，跟国际上的规模大的生鲜果蔬产品冷链物流基地比起来差很多，在欧美的一些发达国家，平均每个人占有公用型冷库高达0.2立方米，而且冷库的布局和储藏品种分布安排的很平衡，因为冷库不都是用来储藏生鲜果蔬产品的，还有其他需要冷藏的食品、商品，冷库的功能也很齐全，有的用来做城市中转中心，有的用来做国际贸易，而相对于欧美的发达国家，平均每个人占有的公用型冷库只是其1/4，其中用于储藏果蔬产品的空间仅仅占了5%，绝大部分空间时间储藏的是水产品和肉食产品，而由于季节的影响，一些冷库的利用率并不高。冷库的功能不齐全，绝大多数是用来做国际贸易。另外，铁水联运方式的用于生鲜果蔬产品冷链物流的较少，原因主要是水路和铁路的基础设施衔接不够顺畅，这也是制约生鲜果蔬产品冷链物流发展的一大原因。

3.2 第三方生鲜果蔬产品冷链物流企业发展规模总体较小

大连大大小小第三方冷链物流企业是有不少，但是专注做生鲜果蔬产品的冷链物流企业屈指可数，即使是规模很大、资源很广、技术比较先进的獐子岛公司主营的冷链物流业务也是水产品冷链物流。市面上一些规模小的第三方冷链物流，生鲜果蔬产品冷链物流也只是众多业务中的一个分支，服务的区域范围较小，经营管理不标准，整体的运输效率和全程运输利用冷链物流的频率低，导致发展不够壮大。国外先进的针对生鲜果蔬产品物流的全程温控技术没有得到广泛应用，一些大的企业具备利用全程温控技术，但也还是处于起步阶段。当然，其中的原因主要是，成本高、回报率低使企业不能快速发展生鲜果蔬产品冷链物流的业务，而且一些企业要想完成全程冷链运输，需要自建冷库，这样使成本大大提高，所以全程完整的生鲜果蔬产品冷链物流还没有真正建立成功，难以实现系统化、标准化的运作。

3.3 生鲜果蔬产品冷链物流公共信息服务平台缺失

信息共享网络服务平台不完善，信息不对称，导致有的冷藏车辆空闲，而需要冷藏车量的雇主找不到冷藏车。信息缺乏时效性，很多时候车辆空间利用率低，增加了生鲜果蔬产品冷链物流的运输成本，而且通常是空车返回，很难在回来时接一单，浪费了资源。冷链物流企业间信息共享滞后或者不通畅，导致生鲜果蔬产品损失率提高，浪费资源，难以满足做果蔬产品生意的电商要求、网购者的需求。信息平台不完善，也影响着相关企业间的资源整合，例如冷链物流企业和仓储海关间难以共享信息资源，还有银行业难以得到透明的各企业信息资源。

3.4 生鲜果蔬产品冷链物流标准体系不健全

2012年国家制定了食品冷链物流标准，其中涉及生鲜果蔬产品冷链物流，主要是想建立可追溯管理体系，大连市政府也在规范整个行业，但还不够健全。冷链物流企业应该参与国际标准和市场准入制度，认证HACCP、GMP、GAP、ISO这些标准，毕竟生鲜果蔬产品属于食品，但据大连市政府统计，参与认证的企业很少，所以冷链物流企业在国际上的竞争力难以得到进一步提升。例如生鲜果蔬产品冷链物流技术标准非常健全的加拿大，运用先进的全自动温控技术，储藏和运输加上配送环节无缝对接，保证了生鲜果蔬产品的新鲜度，它的流程是“预冷阶段-贮藏阶段-运输和配送阶段-零售与消费阶段”，实现全程无缝对接，最终到消费者手中的果蔬产品，新鲜如初，大连的生鲜果蔬产品冷链物流体系与之相比，还是差的很多。

4 改善大连生鲜果蔬产品冷链物流发展的应对措施

4.1 改善生鲜果蔬产品冷链物流基础设施结构性问题

加强生鲜果蔬产品冷链物流基础设施建设，根据城市结构，用先进的技术，建设功能齐全的立体自动化冷库，主要用来做城市生鲜果蔬产品冷链物流中转和配送中心。对于传统型的冷库，可以适当的向现代化、多功能的冷库转型，提升冷库的利用率。可以针对铁路、机场和公路的设施机构，建设一批功能齐全的冷库，优化整体结构布局。对于一些规模大和实力雄厚的冷链物流企业，应结合自身情况，用国内外先进的技术和理念，建设或者改造一批高端冷库，能够实现快速配送生鲜果蔬产品到各个销售网点和大型的生鲜果蔬产品超市，实现规模化、高效率经营。

4.2 加强发展第三方冷链物流企业

首先要在政府的扶持和市场的孕育下，打造一批冷链物流品牌企业，并且是以生鲜果蔬产品为主营业务的企业，让这一部分企业带动整个大连生鲜果蔬产品冷链物流企业的发展，同时也是这个产业的模范企业。在“互联网+”的时代下，第三方冷链物流企业应利用好电子商务模式，在网上建立销售生鲜果蔬产品的平台，使企业在线上和线下同步发展。另外要加快人才培养，人才是企业发展之本。一方面政府要加大培育生鲜果蔬产品冷链物流方面的优秀人才，通过大连各高校，积极引入国内外新的理念和学术研究。另一方面企业应招聘生鲜果蔬产品方面的人才，并积极培养。同时可以引进国外的高端人才甚至专家，来推动企业的发展，对于企业在职的各种不可或缺人才，定期对员工进行进修和激励培训。

4.3 建设生鲜果蔬产品冷链物流公共信息服务平台

公共信息服务平台能够让各生鲜果蔬产品冷链物流企业间进行实时数据共享和交换，极大的促进资源的利用和工作效率。生鲜果蔬产品冷链物流的公共信息服务平台需要一定的透明化和科技化，而这对产品质量的追溯和安全监控监管也很有利。它能够提供准确的生鲜果蔬产品的市场信息，了解各冷库库存情况并进行控制，对于仓储管理、运输管理以及交易管理都有极大的帮助，实际上是生鲜果蔬产品物流的应用系统。大连现有的智慧物流信息服务平台要重点建设生鲜果蔬产品冷链物流公共信息服务平台，在大连市内，可以覆盖北三市和旅顺口区的各大小企业；在东北三省和全国范围内，大连的生鲜果蔬产品冷链物流企业也可以与之互相分享信息和数据，这同时为生鲜果蔬产品的质量和安全进行监控监管奠定了基础。

4.4 健全生鲜果蔬产品冷链物流标准体系

行业标准化应由大连市政府来规范和引导以及监督。针对大连生鲜果蔬产品冷链物流的发展情况、市场需求以及企业目前的一些行为，参考全国其他各地的法律和规范以及国际的标准规范，大连市政府制定出一套适合大连生鲜果蔬产品冷链物流发展的规范和标准体系，管理和约束冷链物流企业。让生鲜果蔬产品冷链物流企业认证国际的质量安全制度以及市场的准入制度，有效的控制和监管企业的操作行为，推行生鲜果蔬产品质量可追溯制度，落实国家的保鲜制冷标准规范。组织生鲜果蔬产品冷链物流企业联盟研究有利于行业发展的标准，政府把关，重点是企业在管理、技术、质量安全以及服务方面的标准，建设诚信标准体系。

5 结论

生鲜果蔬产品冷链物流是冷链物流的一部分，在当代人民的需求和国家的重视下，慢慢得到完善，这对生鲜果蔬产品和农业的发展有着重要的影响，所以加速和更加完善发展生鲜果蔬产品冷链物流对大连市乃至都有重要的意义。通过上述分析可以发现，大连生鲜果蔬产品冷链物流的整个流程和体系都存在问题，所以必须加强对于生鲜果蔬产品冷链物流存在的问题进行研究，找到根本性原因，然后找到相应的对策，一一解决。依据大连目前生鲜果蔬产品的发展情况，通过增加基础设施、加强信息共享、运用先进的技术体系以及培育人才等方面的措施，优化大连生鲜果蔬产品冷链物流的的结构基础和流程体系，进而解决大连市民购买生鲜果蔬产品的满意问题，发展大连生鲜果蔬产品出口创外汇的新高潮。

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