重庆组团赴香港参加第七届“亚洲物流及航运会议”“南向通道”首次亮相国际物流舞台

重庆组团赴香港参加第七届“亚洲物流及航运会议”“南向通道”首次亮相国际物流舞台

□ 文/本刊记者 曾睿

Groups from Chongqing Attended Asian Logistics and Maritime Conference in HK“Transportation to the South” First Showed on the International Logistics Stage

2017年11月23日—24日，由香港特区政府与香港贸易发展局主办的第七届“亚洲物流及航运会议”在香港会议展览中心举行。重庆多家物流机构及企业在中新（重庆）互联互通示范项目框架内组团参加了这一亚洲物流业盛会，中新（重庆）互联互通示范项目“南向通道”（以下简称“南向通道”）也借此机会首次亮相国际物流舞台。

据了解，“亚洲物流及航运会议”由香港特区政府与香港贸发局共同主办，是目前亚洲规模最大的物流及航运业年度盛会。第七届“亚洲物流及航运会议”共汇聚了近70位全球物流与航运专家及行业翘楚发表演讲，吸引了30个国家和地区约2000名业界精英参与，来自15个国家和地区超过120位展商参展，重点探讨“一带一路”倡议，聚焦东盟机遇与铁路运输，以及电子商贸和智能物流。香港特别行政区行政长官林郑月娥出席了开幕仪式，泰国交通部部长Arkhom Termpittayapaisith 发表主题演讲。

第七届“亚洲物流及航运会议”开幕式。

重庆组团参加亚洲物流盛会

为促进渝港物流交流合作，进一步宣传推介南向通道在参与“一带一路”倡议，特别是推进西部区域性国际航运中心建设、中国—东盟港口城市合作网络建设和对外介绍中新（重庆）互联互通示范项目“南向通道”等方面的最新进展，提升重庆物流机构及企业的知名度，推动国内外更多物流航运机构和企业加入重庆各物流园区，2017年11月21日—25日，在中新(重庆)战略性互联互通示范项目管理局框架下，中新（重庆）战略性互联互通示范项目管理局、重庆公路物流基地、重庆保税港区开发管理集团有限公司、重庆西部现代物流园、渝桂新（重庆）多式联运有限公司等重庆相关单位及多家大型国际物流公司组成“重庆物流代表团”，赴香港参加了第七届“亚洲物流及航运会议”。

会议期间，重庆物流代表团以多媒体、展板等形式，全方位对中新（重庆）互联互通示范项目建设成就、发展规划及商贸合作等进行了展示，受到极大关注。大量参会嘉宾到重庆物流代表团展区进行参观、交流、洽谈，特别是对于重庆正在推进的中新（重庆）互联互通示范项目“南向通道”表现了极大的兴趣，纷纷表示将进一步加深了解，加强交流，寻求合作，共谋发展。

“南向通道”首次亮相国际舞台

11月24日下午，中新（重庆）战略性互联互通示范项目管理局在香港会议展览中心举办了“渝港铁路货运物流合作圆桌会议”，重点对外推介中新（重庆）互联互通示范项目“南向通道”及中欧班列（重庆）。这也是“南向通道”首次亮相国际物流舞台。香港贸易发展局、香港付货人委员会、香港货品编码协会以及重庆有关部门、园区和企业代表共计50余人参加会议，并围绕共建南向通道及中欧班列（重庆）进行广泛交流。

香港贸易发展局重庆代表处主任汪冰璇介绍，这一圆桌会议是作为今年5月香港物流代表团考察重庆后的反馈，参加圆桌会的香港物流企业多数都已经对重庆的中欧班列（重庆）、“南向通道”有过实地的考察，对重庆在“一带一路”倡议中占据的独特区位优势，以及发挥的重要作用给予高度关注和充分肯定，拥有与重庆物流业寻求合作机会的意愿，希望通过这一次在香港的面对面交流进一步加强合作的初步意向。

① 香港特别行政区行政长官林郑月娥出席第七届“亚洲物流及航运会议”开幕式。

② 渝港铁路货运物流合作圆桌会议现场。

渝桂新（重庆）多式联运有限公司相关负责人告诉记者，参加推介会的国际大型航运物流企业代表对首次亮相国际舞台的“南向通道”给予了极大关注，对重庆利用区位优势，主动融入“一带一路”倡议，大力推动“南向通道”建设，构建国际陆海贸易新通道表示出浓厚兴趣。另据记者向会议工作人员了解，由于长江水运的拥堵状况还在持续，参会的国际航运物流企业代表普遍认为“南向通道”为大家提供了一个全新的选择，具有很大的吸引力。

重庆物流代表团在参加第七届“亚洲物流及航运会议”期间，在香港贸易发展局的安排下，拜会了冯氏集团、香港生产力促进局及香港付货人委员会，考察了国泰航空货运站，参观了香港葵涌货柜码头、维多利亚港口、启德邮轮码头等物流基建设施，对香港的物流企业及物流环境有了较为全面的了解，同时也向这些机构详细介绍了“南向通道”及重庆对外开放的相关情况。

香港贸易发展局重庆代表处周宏代表表示，重庆通过参加第七届“亚洲物流及航运会议”，进一步宣传了重庆在“一带一路”倡议中的优势区位和重要作用，加深了香港各方及国际物流航运界对中新互联互通“南向通道”及中欧班列（重庆）的关注和了解，对进一步拓展交流、合作具有积极的促进作用，取得了良好效果。许多香港企业表示会到访重庆进行物流合作的考察，并参与投资项目。

香港葵涌货柜码头。

链 接：

中新互联互通项目“南向通道”

中新（重庆）互联互通示范项目展区。

中新互联互通项目“南向通道”是在中新（重庆）战略性互联互通示范项目框架下，以重庆为运营中心，中国西部相关省区市与新加坡等东盟国家通过区域联动、国际合作共同打造、有机衔接“一带一路”倡议的复合型国际贸易物流通道。“南向通道”利用铁路、公路、水运、航空等多种运输方式，由重庆向南经贵州等省市，通过广西北部湾等沿海沿边口岸，通达新加坡及东盟主要物流节点，进而辐射南亚、中东、澳大利亚等区域；向北与中欧班列连接，利用兰渝铁路及甘肃的主要物流节点，连通中亚、南亚、欧洲等地区。“南向通道”的建设打通了西部地区最便捷的出海通道，有效缩短了西部地区货物的出海距离。“南向通道”自重庆到广西钦州的铁路运距比通过深圳港口缩短380多公里，比渝沪长江航运缩短1000公里。目前，重庆到钦州的铁路班列运输时间稳定在48小时以内。

（图片由香港贸易发展局重庆代表处提供）