于康震：打造一支新时代船检队伍

■ 《海洋与渔业》记者 廖静/文图

“未来一个时期内，渔船检验要适应渔业绿色发展、安全发展、可持续发展、规范发展的要求。”11月30日，农业部副部长于康震在深圳举行的全国渔业船舶检验工作会议上指出，各级船检机构应当提高检验本领，增强服务能力，打造一支懂渔业、爱渔业的新时代船检队伍。

今年是我国渔船检验事业发展60周年。60年来，渔船检验事业从无到有，从小到大，由弱变强，走过了一条不平凡的发展之路。渔船检验是确保渔船安全的第一道关口，是平安渔业建设的重要组成部分。60年的船检发展，见证了我国捕捞渔业的快速增长，见证了我国远洋渔业起步的蓬勃发展，见证了渔业由以捕捞为主转向以养殖为主的结构调整。

据了解，1957年，我国仅有渔船几千艘，60年后的今天，全国渔船规模达到101万艘。近年来，每年检验渔船达50万艘次、船用产品85万台件，审批图纸约为1.8万套。于康震指出，由于不同船型、不同材质、不同作业方式和不同作业水域，渔船千差万别，安全监管难度很大，但是渔船检验要牢记初心，对船舶建造、使用、报废要全过程把关，渔船安稳了，渔业才能健康发展。

面对新时代的新机遇新挑战，于康震指出，渔业船舶检验要主动适应国家安全观提出的新要求，将安全发展理念贯穿到检验监管的全过程各环节；要积极推进绿色新能源在渔船上的应用，强化渔船检验监管，防止污染设备，加快老旧渔船更新改造和渔业装备研发，促进休闲渔船、休闲渔业平台发展，努力推进渔业船舶向“安全、节能、经济、环保、适居”发展；要加快渔业船舶检验法制建设进程，进一步明确渔船检验的监督执法地位，适应“放管服”改革要求，按照“法定职责必须为”的原则切实检验到位；要大力促进渔船技术创新和升级改造，加快渔船标准化进程，规范渔船设计、修造、技术检测服务，发展绿色渔船产业。

于康震要求，新时代渔船检验工作要以保障渔船安全、水域环境安全、生态资源安全为宗旨，全面推进“四大体系”建设，进一步强化渔船检验法定特性，不断提高渔业船舶检验质量和效率，开创新时代渔业船舶检验工作新局面。力争通过5年左右的时间，一是使检验执法更加有力，依法治船的新局面逐步形成；二是使社会化检验发展壮大，合力管船的新局面逐步形成；三是促进渔船及装备创新发展，科技强船的新局面逐步形成；四是大幅提升检验监管能力，护渔控船的新局面逐步形成。

会议还对60年来做出突出贡献的10位渔业船舶验船师进行了通报和表彰。广东、山东、浙江、福建等十余个省份相互分享了船舶检验工作的亮点。

农业部渔业渔政管理局局长张显良、农业部渔业船舶检验局局长李昌健、广东省海洋与渔业厅厅长文斌以及全国各地海洋渔业主要负责人出席本次会议。