从管理角度谈旅游景点的旺季管理

周媛

受高速发展的社会经济影响，我国旅游产业发展展现了欣欣向荣的风貌，也对相关管理工作开展提出了更加严苛的要求。管理作为旅游产业发展的基础，其成败得失直接影响整合旅游业的健康、持续发展，是旅游产业创造经济效益、社会效益的根本。本文基于对旅游景点旺季管理现状的简述与分析，从管理角度出发，重点就其优化措施进行研究。

相较于淡季，旺季旅游人流、车流增多，对景点管理提出了更多挑战，其面临着更加复杂的服务环境。从管理角度上讲，旅游景点的旺季管理包括购票管理、停车管理、高峰管理以及服务管理等内容，每一个环节的工作实效都可能直接影响游客主观体验，旺季管理是其经济效益保持并增长的基本落脚点。因此，目前有关旅游景点旺季管理方面的研究备受关注。

一、旅游景点的旺季管理现状

近年来，随着市场经济体制改革，我国国民生活水平不断提升，进一步促进了旅游服务需求增长。从当前的旅游景点旺季管理来看，其在国家一系列政策法制指导下，已得到了明显改观，但从管理角度分析，其受多重因素影响，依旧存在不少问题。在网络互联时代，人们获取旅游讯息的方式越发多元，通常都会制定较为科学的行程。但是，我国同类型的景区竞争相当激烈，游客大多集中在宣传效力强的区域，暂未实现多元化的客源共享，一定程度上削弱了旅游服务效力，同时易出现景区超载、交通拥堵等现象，还给景点基础设施带来沉重压力，严重干扰了附近居民生活。

二、旅游景点的旺季管理优化

（一）购票管理

旅游旺季的显著特点是游客增多，一定程度上增加了景点管理难度。为了更好地应对旅游旺季管理挑战，景区需对接收游客数量作理性判断，并配备相应数量的工作人员，以单列单人、单列多人、多列多人等模式组织服务。虽然上述做法并不能从根本上解决人满为患产生的管理压力，但可以有效缓解游客焦躁情绪，提升管理服务水平。此外，面对极为紧张的购票压力，景区应注重网络服务平台建设，开通网上预订业务，并出台折扣优惠政策等，在预订成功之后，增设互联网专用通道，有效缓解旅游旺季压力。

（二）停车管理

随着国民经济增长，汽车作为现代重要的出行工具，引领了旅游新潮流。对于自驾游的游客而言，其首要面临的是停车困难问题，有时可能会打乱其行程规划，是旅游景点旺季管理的重災区。对此，应充分联动各个职能部门，如交警、高速站等，及时传递停车位数量信息，引导游客有序进入。网络互联时代，景区亦可根据旺季管理特点，开通线上预定车位服务，并制定合理的运行规则，最大限度地提升管理效率。同时，为了实现资源利用价值最大化，景区在进行基础设施建设之余要充分考虑其兼容性，既要保证旺季时的应对能力，又需考虑淡季时的应用服务。

（三）高峰管理

旅游景点的旺季管理重点是高峰时段的客源调配，一方面可延长景点开放时间，另一方面可与其他同类型景区进行联合，共享客源资源。在此过程中，景区要充分尊重游客意愿，在征得其同意之后，可调派免费车辆将之疏散到游客数量较少的景点，实现错时旅游。与此同时，景区还需着重做好各个景点的数据统计工作，建立信息资源库，精准反映各时段的游客数量，为管理者决策提供有利依据。例如，结合本时段的游客数据流量，及时调整下个时段的门票发放数量，并通过互联网及时传递相关信息，增强游客良好体验，并保证出行安全。

（四）服务管理

从某种意义上而言，旅游景点管理的核心是服务，并不能因旺季压力而有所松懈，相反更要注重提升服务质量。在具体的实践过程中，除了上述服务策略之外，还需重视人员素质建设，提升整体服务水平，继而增强游客良好体验。从管理角度上讲，旅游景点的旺季管理核心在于人的管理。景区要逐步加强旅游团队服务建设，结合旺季景点管理需求，及时增派人手，并预先做好准备工作，如岗位培训等。在旅游旺季来临之前，景区可联合人力资源机构，以临时派遣的形式组建新的团队，请业务老手组织培训，明确岗位职责及要求，传达管理纲常制度，丰富他们的旅游管理知识，提高其专业能力及职业素养，保证良好的服务输出。

三、结语

旅游景点的旺季管理十分重要和必要。随着旅游产业不断发展，旅游景点的旺季管理可能会面临更多挑战。由于个人能力有限，本文的研究关联层面较少，尚有较大的延展空间，有赖学术界研究人员持续关注此课题，结合实际情况，从管理视角出发，有针对性地提出更多旅游景点旺季管理建议。

（作者单位：海南经贸职业技术学院）endprint