自2012年起持续开展至今,浙江治理城市交通拥堵工作交出了一份卓有成效的成绩单。
“五年来,浙江城市公共交通、基础设施和交通管理都取得了长足进展,公交分担率从2012年底的18.4%提高到2017年底的26.8%,群众对城市交通满意度从2012年底的65.3%提升到2017年底的88.8%。”5月26日,在浙江省治理城市拥堵工作领导小组(扩大)会议上,浙江省副省长高兴夫说。
据介绍,2012年来,浙江各地共推出300多项治堵创新举措,治堵累计投入近3000亿元。五年新建改造城市普通道路949公里,建设联网路238条,改善影响通行拥堵点249处,建设城市快速路网369公里。
低碳出行和保护环境的绿色交通文化正在浙江形成。据了解,目前浙江节能环保公交车数量达1.53万辆,在杭州主城区,节能和新能源公交车实现了全覆盖;浙江还成为中国唯一一个公共自行车覆盖所有县(市、区)的省份,公共自行车日均租用量74万人次,占公共交通出行比重为16%。
高兴夫在会上透露,未来五年,浙江将持之以恒推进城市交通治堵,着力打造“畅通交通示范省”。
据悉,到2022年,浙江全省轨道交通里程计划突破1000公里。其中,城市地铁里程615公里,城际轨道交通里程424公里。浙江还将重点建成杭州至临安等城际铁路,探索城区高速的城市道路化及免通行费、综合零换乘的交通枢纽建设、断头路,拥堵点的立体化改造等。