城际铁路联跨双梁并置现浇箱梁施工技术

成秀敏

中铁十七局集团第一工程有限公司

正文：

一、联跨双梁并置现浇箱梁施工技术特点及适用范围

（一）双梁并置现浇梁外模施工

在进行桥梁施工时，双梁的施工间距只有10cm左右，严重的影响了施工质量。在施工时，要对整块定型钢模板拆除，但是由于间距过小，不能轻易地将其拆除掉，在拆除整块定型钢模板时，所需要的时间、精力过多，间接的提升施工成本。通过对双梁并置现浇箱梁外模的研究，施工人员发明了站场内双梁并置现浇箱梁用外模模具，可以有效地改进桥梁施工过程中整块定型钢模板难拆除得问题，还提升了桥梁的外观性。[4]

（二）钢绞线松放装置

在进行桥梁施工过程中，应用最多的还是钢绞线，贯穿整个施工过程，所以需要重点关注钢绞线松放装置。在使用钢绞线时，要注意钢绞线的弹性，在打开前，要保证周围不能存在施工人员，否则极易会伤到周围的人。由于钢绞线的弹性大，在打开的一瞬间会变得散乱，不容易进行使用。针对这种钢绞线的问题，研制出相应的钢绞线松放装置，既能够保证钢绞线打开的安全，还能提升施工效率。[3]

（三）钢绞线张拉装置

联跨双梁并置现浇箱梁相邻两跨箱梁间距一般都是特别小的距离，在进行钢绞线操作时会造成困难，通过对实际的使用过程研究，进而研究出一种钢绞线张拉装置，这个装置可以在较小的空间内完成钢绞线的张拉工作，并且在使用结束后，还能回收利用。在下次施工中，还能继续使用，由于设计的钢绞线张拉装置较小，所以携带方便，并且操作简单，提升施工效率。[2]

二、联跨双梁并置现浇箱梁施工程序

（一）地基加固处理

在进行联跨双梁并置现浇箱梁施工时，要先对地基进行加固处理。在施工前先进行开挖泥浆池，这样会造成原地基出现松软现象，会造成沉降问题。在对联跨双梁并置现浇箱梁施工前，要对施工场地进行检测，确保软土地基的挖掘深度和换填的稳定土的数量为施工要求量。[2]

（二）支架施工

在进行支架施工时，主要采用的方式是碗扣式方法。具体的操作步骤是在每根立杆下都安放平板底托，在水平方向设置扫地杆和水平剪刀撑；在每根立杆顶端安装可调式 U 形顶托，在顶托内 横向布设20 cm×10 cm 方木，纵向布设 15 cm×15 cm 方木。采用这种方式进行施工，能够有效地提升联跨双梁并置现浇箱梁的支架的稳定性。[1]

（三）支座安装

在进行安装支座时，要先对整体的联跨双梁并置现浇箱梁进行测量，满足要求时才能进行安装。要选对正确的垫块，才能支撑住支座的四个角。如果按照不合格时，还可以进行调整，直到达到安装要求。当灌注结束后，检查灌注的质量，达到要求后，将支座拆除。[3]

（四）双梁并置现浇箱梁外模施工

在对双梁并置现浇箱梁外模施工时，需要严格的按照施工图纸进行施工，在施工过程中，还需要按照所要施工场地的实际情况进行数据计算和分析。在对外模制作时，要先采用加强竹胶板进行制作底膜，然后在按照实际大小进行制作端膜和侧膜。在对双梁并置现浇箱梁外模时，需要考虑双梁两者之间的距离，距离过小不易进行施工，需要采用双梁并置现浇梁外模施工进行施工，才能保证外模达到要求。[4]

（五）钢筋安装及预应力筋安装

在对联跨双梁并置现浇箱梁施工中的钢筋安装时，需要先在底板安装钢筋，然后在进行安装底板预应力金属波纹管，与此同时，需要对内膜支架进行搭建，将内膜放入其中，在根据施工标准的要求将顶板钢筋和顶板预应力金属波纹管按照在顶端。钢筋的安装过程中，通常都需要对其进行加固处理，才能进行使用。在预应力筋安装时，要先对确定预应力管道的位置，然后采用金属波纹管定位，将塑料胶管穿入其中，防止出现水泥浆堵塞现象。施工人员在打开钢绞线前，要将其放到钢绞线松放装置，这样可以保证打开的钢绞线不会伤到周围人，提高了施工安全系数。[2]

三、联跨双梁并置现浇箱梁施工的质量控制

（一）模板质量控制

在进行安装联跨双梁并置模板前，要先对其进行质量检测，要保证模板的采购属于正常的渠道，还需要检测模板的两侧的角度是否顺滑。在模具的安装过程中，要控制模具保持施工要求的角度。

（二）钢筋质量控制

在进行选择钢筋时，要选择质量合格的机械化程度高的钢筋加工设备；在加工过程中，需要安排监督人员进行监管，保证钢筋加工的质量达到施工要求，防止出现质量不合格的现象。

（三）混凝土实体质量控制

为了保证联跨双梁的表面的高度和平整度达到施工要求时，需要采用混凝土整平机进行压实操作，然后在进行浇筑混凝土，要做好标记，防止出现浇筑不合格的现象。[1]

结论：综上所述，要先了解联跨双梁并置现浇箱梁施工技术特点及适用范围，针对目前所出现的问题，制定的三种不同的模式，然后要掌握联跨双梁并置现浇箱梁施工程序，做好地基加固处理、支架施工、支座安装、双梁并置现浇箱梁外模施工、钢筋安装及预应力筋安装等操作，最后要做好联跨双梁并置现浇箱梁施工的质量控制，从而提升整体的施工质量。