穿越国境线 中俄东线隧道管道安装新技术填补中国空白

2018年7月11日3时30分，由中国石油管道局有限公司承建的中俄东线天然气管道工程——首条黑龙江盾构隧道管道安装工程，顺利穿越国境线，全长1 127 m的管道安全平稳到达俄罗斯境内接收井。

该工程是我国引进境外油气资源所建设的最大口径、最高钢级、最大输送压力的管道工程。以往，盾构隧道管道安装是在隧道内采用管道组对焊接的方式；此次管道安装工程按照设计要求，隧道的直径为2.44 m，管道的口径为1.42 m，管道进入隧道左右的缝隙只有50 cm左右，人根本无法进入，因此，此次采用的是竖井内组对焊接，而这样的技术目前国内还没有成功的经验可借鉴。

保障在狭小空间内管道自由安全穿行是本工程的技术难点。施工过程中，通过科学地利用牵引和助推相结合的工艺，成功精确地让管道就位到设计指定位置。这种新的安装工艺填补了我国小断面盾构隧道安装大口径管道的技术空白，实现了零的突破。

中俄东线起于黑河市中俄边界，途经9省区市，终于上海市，工程按北、中、南3段进行核准(分别为黑河至长岭，长岭至永清，永清至上海段)。中俄东线黑河至长岭段管径1.422 m，X80钢级，设计压力12 MPa，年输气量380亿m3，是目前世界上管径最大、压力最高、钢材等级最高，且单管输量最大的跨境天然气管道工程。目前，黑河至长岭段已完成焊接4.1 m，正按总体建设目标平稳有序推进。中国石油管道局投入拥有自主知识产权的全自动焊机组12个、机械化防腐补口机组9个和其他辅助机组15个，已完成2项控制性工程、1条定向钻和180 km的管道施工任务。