汽车加翅膀,就是飞行汽车?

2018-05-14 14:06兰子
新能源汽车报 2018年33期
关键词:汽车

兰子

目前,全球至少有19家企业正在开发飞行汽车计划,现代意义的飞行汽车有望将科幻小说中的交通工具变成现实。未来飞行汽车真正实现量产并走向市场,还需技术突破,智能化、电动化、陆空一体化将是其发展趋势。我国应紧跟趋势,积极进行技术储备。

多国布局 快速发展

目前拥有市场竞争力并且已经投入生产飞行汽车的企业有:斯洛伐克的AeroMobil公司、美国的Terrafugia公司、荷兰的PAL-V公司。飞行汽车正转变为一个技术快速发展且具有前景的投资主题。

斯洛伐克Aeromobil——最有可能实现的飞行汽车。1990年Aeromobil开始研发飞行汽车,The Aeromobil 2.5的原型机于2013年成功首飞;2014年,该公司以实现空陆转换的概念设计了The Aeromobil 3.0,在维也纳亮相并于同年试飞,被评价为是最有可能实现的飞行汽车;2017年推出The Aeromobil 4.0,2018年3月上市量产。产品在处于汽车模式时,时速达161公里,进入飞行模式时,时速达200公里。满燃料状态下,在汽车模式和飞行模式下可分别行驶875公里和700公里。

美国Terrafugia——世界上第一款真正意义上的飞行汽车。Terrafugia公司成立于2006年,2010年推出产品Transition被誉为“世界上第一款真正意义上的飞行汽車”,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)已经宣布准许其行驶在美国的道路上;2013年推出纯电动TF-X概念车,其优势在于可以实现垂直起降,无需起飞跑道,巡航时速为322km/h,飞行里程可达805公里。该公司计划于2019年推出首款飞行汽车,2025年推出全球首台垂直起降的飞行汽车。

荷兰PAL-V——单座混合动力汽车和旋翼机结合的个人飞行汽车。 PAL-V公司设计和制造的三轮飞行汽车Liberty是一款单座混合动力汽车和旋翼机结合的个人飞行汽车。Liberty于2012年首飞成功。2018年3月,荷兰公司PAL-V推出了其最终量产版飞行汽车,并开始在其公司网站上接受预订,将在2019年上市,售价约60万美元。

Liberty飞行汽车主要由轻质材料碳纤维、钛及铝打造,是一款拥有双动力推进系统、三车轮、两旋翼桨叶的飞行汽车。PAL-V具备卓越的陆空运行能力,可以支持560公里的飞行或1200公里的陆地行驶。

面临制约 潜力无限

飞行汽车用途非常广泛,可供商用,也可供军用,尤其在应对紧急情况方面有着独特的优势,如警用、消防、边境巡逻、救援和急件投递等。

一是更快捷。飞行汽车将地面车流量转移至空中,配合飞行汽车良好的自由度及飞行转向能力有效地缓解交通压力,在抢险救灾亦能在狭小空间自由穿梭,及时赶到救助现场。二是更便利。和直升机相比,飞行汽车更稳定便利,能实现低空飞行,运行噪音小。三是更灵活。飞行汽车以其体型优势还能用于战争,灵活性使其在巷战中能发挥很大作用。四是适用性更强。飞行汽车受天气影响程度相对于传统飞机小80%,在强风暴强降雨天气下可以使用汽车模式,可根据天气条件选择适宜的行进方式。

实际上,飞行汽车的实际应用和商业化发展还面临着性能、造价、审批、技能等方面的制约。

一是设计难度大。设计性能需要综合考虑汽车与飞机两种需求,某些飞行汽车起飞与降落需要几百米长的平整滑道。二是造价高。由于考虑机身重量,提升升力需要必须使用碳纤维复合和钛合金材料,后期的生产加工价格昂贵,从而导致飞行汽车整体造价不菲,即便产品上市,价格也不能被普通人群所接受。三是飞行审批受限。上路与飞行需要通过各国的监管部门与法律部门的审批。四是驾驶技能要求高。驾驶技能方面对驾驶者与管制者的要求均非常高,需要拥有飞行员执照以及汽车执照。

牵一发 动全身

飞行汽车作为未来的城市交通工具,绝不是把汽车加上“翅膀”那么简单,新型轻量化材料、动力电池、电驱动系统、智能驾驶等技术的突破对飞行汽车的商业化发展至关重要。此外,飞行汽车与无人驾驶汽车一样,将对目前的城市交通运行方式、通讯及网络基础设施布局、安全责任、法律法规及运行体系等领域带来强烈冲击。

预计飞行汽车还需5-10年的研发投入期,2030年能够步入规模化应用阶段。吉利认为,飞行汽车是未来城市交通发展的必然趋势,也充分体现吉利希望占领未来出行技术制高点的发展战略。我国应关注全球创新资源,进行飞行汽车领域智能化、电动化等关键技术的前瞻性布局和储备。

智能化技术的应用:飞行汽车的操作和控制是技术重点和难点。飞行汽车是由现代通信技术、计算机网络技术、智能控制技术等汇集而成。对飞行环境的感知能力将成为飞行汽车的必备技能。全自动无人驾驶等智能驾驶技术在飞行汽车上的融合应用,会让飞行汽车的应用潜力成倍增长。

电动化技术的应用:飞行汽车需要兼顾道路行驶和低空飞行技术。续航能力和载重能力不足、高油耗等问题也成为制约其发展的关键瓶颈。

陆空一体化发展趋势:飞行汽车技术是汽车和通用航空技术的有机结合,且为典型的军民两用技术。飞行汽车应具备在地面高速行驶时可随时离地飞行的功能。

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