燃煤锅炉供汽改建为蒸汽管道供汽项目环境影响分析的案例实践

刘 慢，荣伟英

（1.中海油天津化工研究设计院有限公司，天津 300131；2.深圳市深港产学研环保工程技术股份有限公司，广东 深圳 518071）

为保护环境，我国施行建设项目环境影响评价制度。根据相关管理要求，在进行建设活动之前，对建设项目的选址、设计和建成投产使用后可能对周围环境产生的不良影响进行调查、预测和评定，提出防治措施。其中，在环境影响评价文件编制过程中需对项目进行环境影响分析。

为加快以细颗粒物（PM2.5）为重点的大气污染治理，切实改善环境空气质量，依照国家《大气污染防治行动计划》（国发〔2013〕37号）、《京津冀及周边地区落实大气污染防治行动计划实施细则》（环发〔2013〕104号）、《天津市清新空气行动方案》、《天津市工业燃煤锅炉改燃并网提速工作方案（2015～2017年）》及《天津市2017年大气污染防治工作方案》（津政发〔2017〕14号）等相关文件要求，本文以该企业燃煤锅炉供汽改建为蒸汽管道供汽项目为例，从施工期、运营期及环境风险三个方面对项目建设造成的环境影响进行分析。

1 案例概述

某企业建设有6台燃煤锅炉，供热规模总计160 t/h，均已实施完成脱硫改造工程，供热对象为企业内各生产车间。锅炉情况详见表1。

表1 燃煤锅炉概况一览表

为符合企业所在地环保主管部门的管理要求，该企业拟停运目前运行的1#、5#和6#锅炉并作报废处理，并建设蒸汽管道将相邻企业的富余蒸汽引入作为本单位的热源使用。其中，可作为蒸汽引入的临近企业的产汽能力195t/h，实际产汽量约132t/h，其中约80～100t/h蒸汽可对外供应，因此可满足本项目80t/h的用气需求。

2 分析框架

在开展改建项目环境影响分析时，需要根据项目概况和项目所在地的环境情况，按照环境影响评价技术导则的相关工作要求进行环境影响分析。环境影响分析主要包括项目施工期环境影响分析、项目运营期环境影响分析、环境风险的影响分析三个方面，其工作思路详见图1。

图1 环境影响分析的工作思路

3 项目概况

3.1 项目工程情况

本项目为改建项目，属于管网建设范畴。项目中涉及的蒸汽管线全长约5500m，公称直径为DN500。其中，工作管为无缝钢管，材质为20#，外径为530mm，设计压力2.5MPa，最大输气量80t/h，管道壁厚为10mm，管道外包裹170mm的超细玻璃棉保温层；外保护管为螺旋焊接钢管，材质为Q235B，外径920mm，管道壁厚为12mm，防腐为环氧煤沥青特加强级防腐。其中，工程管道的焊接全部采用氩弧焊打底，采用E4303焊条焊接，焊缝采用100%X光射线探伤，并委托资质单位进行管道的无损检测和探伤。

在施工过程中，有280m管线采用架空的施工方式进行高架空敷设，310m管线采用顶管的施工方式进行涵洞敷设，160m管线采用顶管的施工方式进行直埋敷设，4750m管线采用大开挖的施工方式进行直埋敷设，管线沿线不设阀门井。本项目的施工作业带宽度约5m，施工过程中产生的弃土主要为陆地开挖敷设时多余的泥土和碎石，约为26739m3。其中，开挖施工管线地段的弃土采用开挖后直接回填（回填量为25383m3），多余土方以就近平整的方式进行利用（利用量为1336m3）；道路顶管施工地段的弃土用于道路护坡（利用量为20m3）。

本项目环保投资额约40万元，占项目总投资的1.6%，主要包括施工期围档等防尘设施、施工带生态保护和恢复措施、隔声罩等施工期降噪设施。

3.2 项目所在地环境情况

项目所在地为华北平原地带，不涉及生态用地红黄线范围内用地，均未经过水源保护区、名胜保护区、风景游览区及自然保护区、农田、河流等生态敏感区域。

经现场踏勘确认：本项目评价区域内树木零散分布，无成片林地；天然植被稀少，植物资源贫乏，管道沿线生物多样性也较为贫乏；道沿线的土壤类型主要包括杂填土和粉质粘土，地形平坦，相对高差较小，土壤结构较好，侵蚀强度较弱。相关监测数据表明：项目所在地的SO2年均值浓度满足《环境空气质量标准》（GB3095-2012） 二级标准限值、PM2.5、PM10、NO2年均值均超过《环境空气质量标准》（GB3095-2012）二级标准限值；项目沿线噪声满足《声环境质量标准》（GB3096-2008）4a类区标准。

4 环境影响分析

4.1 施工期环境影响分析

4.1.1 施工工程的环境影响分析

本项目管线施工工程包括管线铺设和管线穿越两个部分。

对于管线铺设，本项目中的蒸汽调压站及联络管道采用利旧的方式进行建设，即：本项目不新增占地。由于本项目涉及施工，故本项目存在管线施工作业带的临时占地，约27500m2，主要用于管材、施工设备等存放用地、预埋区管线挖掘土的堆积和施工临时便道用地等。因建设过程涉及临时占地，管沟开挖破坏原有相对稳定的地貌而使土壤结构疏松，进而导致作业区地表植被丧失，产生一定面积的裸露地面，诱发或加剧土壤侵蚀危害，存在水土流失的可能性。实践经验表明：项目施工期对土壤侵蚀的影响在施工结束后基本消除，而项目运营期在严格实施相应水土保持措施的情况下不会造成新的土壤侵蚀而发生水土流失。

本项目管线穿越采取集中施工方式进行。实践经验表明：管线穿越工程因施工期较短，其对地面环境的影响常在穿越施工结束后消失；而且，在搞好施工管理、妥善解决弃土问题的情况下，管线穿越不会对地面生态环境有大的干扰。

4.1.2 施工废水的环境影响分析

由于本项目施工过程中的生活保障依托项目所在地周边生活设施且不单独设置，故施工区不产生、排放生活污水；本项目施工期废水主要为管线清管废水和试压废水。根据本项目的工程设计，施工过程中采用无腐蚀性的清洁水进行分段试压、带罐作业，废水均使用储罐进行回收，并经沉淀处理后用于洒水抑尘，故施工期产生的废水不会对周围环境产生影响。

4.1.3 施工废气的环境影响分析

本项目施工废气包括施工期扬尘、机械废气、焊接烟尘三个方面。

对于施工期扬尘，其主要来自于地面开挖及管道敷设过程、废土装卸过程及运输过程。实践经验表明：施工扬尘的大小与施工现场条件、施工管理水平、施工机械化程度及施工季节、建设地区土质及天气等诸多因素有关。地面开挖及管道敷设过程的施工扬尘，通过类比分析可知：在2.4m/s风速条件下，施工工地内TSP浓度为0.509～0.759mg/m3，平均为 0.621mg/m3，是上风向对照点平均浓度的1.96倍。施工扬尘对施工工地界外的影响随距离衰减，在施工场界外下风向150m处的TSP浓度基本与上风向对照点的浓度值一致，即：施工扬尘的影响有局地性，主要影响范围在下风向150m以内。废土装卸过程及运输过程的施工扬尘，其扬尘量与路面状况、天气情况等有关。由于废土装卸过程及运输过程中产生的扬尘具有时间短、落地快的特点，对周围环境影响的程度和范围较小，影响时间也较短。运送弃土时要做好苫盖，可以避免沿途泥土散落及扬尘再次飞扬。

对于机械废气，其主要来自挖掘机、推土机、顶管施工设备等作业机械和运输机动车，废气中的主要污染物为SO2、NO2、CmHn。实践经验表明：由于机械废气污染源具有暂时性、间歇性和流动性特点，且污染源在施工结束后随即消失，故机械废气不会对周围大气环境产生显著影响。

对于焊接扬尘，其主要来自于管道工程焊接过程，产生部位分散在管道沿线，间断的无组织排放且排放量较小。实践经验表明：由于焊接扬尘影响范围集中在施工作业带两侧区域，且污染源在施工结束后随即消失，故焊接扬尘不会对周围大气环境产生显著影响。

4.1.4 施工废渣的环境影响分析

本项目施工废渣包括施工弃土、施工废料、施工泥浆水三个方面。

对于施工弃土，其主要为陆地开挖敷设时或穿越公路时多余的泥土和碎石。根据本项目的工程设计，多余土石方采取就近平整、道路护坡等方式进行就地处置，故本项目不排放工程弃土。

对于施工废料，其主要包括焊接作业中产生的废零碎焊条、废边角料等，产生量约1.1t。由于该施工废料已约定由物资回收部门回收，故本项目不排放工程弃土。

对于施工泥浆水，其为管道顶管敷设过程中穿越道路过程中产生，产生量约200kg。由于施工期顶管施工作业泥浆废水产生量相对较少，经回收沉淀处理后全部用于回填工作坑，故本项目不排放泥浆废水。

4.1.5 施工噪声的环境影响分析

施工期噪声源主要来自施工作业机械，包括挖掘机（95dB（A））、吊管机（88dB（A））、电焊机（85dB（A））、土机（90dB（A））。根据噪声距离衰减公式[1]，经计算表明：主要施工机械的噪声影响值随距离增加而减小，在线路施工中，使用挖掘机的时间较长，噪声强度较高，推土机等一般间歇使用，使用时间较短，所以挖掘机施工噪声基本反应了施工噪声的影响水平。本项目施工机械噪声水平以施工场地沿线向外逐渐减弱，距声源100m以外，噪声影响值低于55dB（A）。距离本项目最近的环境保护目标是管线东侧约106m的居住区，因此项目噪声对环境保护目标影响不显著。

本项目施工时间较短，且都在白天施工，施工影响在施工结束后消失，施工噪声对周围环境的影响是暂时可逆的，可以接受。

4.2 运营期环境影响分析

4.2.1 对景观环境的环境影响分析

项目正常运行时，管线对地表植被无不良影响。该项目对景观生态的影响主要取决于管线施工区（一般在15～20m的带状区域[2]）地表现有的植被、地形，还有地面永久性建筑等。由于本项目管线未经过水源保护区、名胜保护区、风景游览区及自然保护区、农田、河流等，且项目涉及的调压站属于利旧工程，非新建构筑物，故本项目不会改变评价范围内原有景观生态格局与生态功能，对区域内景观生态没有影响。

4.2.2 对环境质量的环境影响分析

本项目改建后为蒸汽输送管线项目，运营期不产生废气及废水，故不新增总量。项目建成后，原有6台燃煤锅炉将全部实现停运并办理报废手续，即现有燃煤锅炉所具有的全部排放总量将实现全部削减。本项目建成后，SO2削减量为 211.016t/a，NOx削减量为 425.86t/a，颗粒物削减量为148.21t/a，具有很好的环境正效益。

4.2.3 对社会环境的环境影响分析

本项目占地主要为施工临时占地，施工期可能会对沿线景观产生一定的影响，但施工结束立即恢复土地原状，不改变沿线土地利用类型。此外，本项目管线未经过水源保护区、名胜保护区、风景游览区及自然保护区、农田、耕地、河流等，也不涉及拆迁和移民安置，而且在施工期采取相应的环保措施，故不会影响管线沿线居民正常生活，即本项目不会对社会环境产生影响。

4.3 环境风险的影响分析

本项目涉及蒸汽管道，存在风险主要为蒸汽泄漏。对于蒸汽泄漏，在施工期需把好管道的质量关，禁止使用不合格产品，进而将管道破损事故发生概率降至最低。在运行期间应安排专人进行日常定期检查，若发现管道破裂，及时组织抢修，避免事故发生。因此，本项目在风险控制措施实施的情况下，不会对环境产生影响。

5 结论

通过对燃煤锅炉供汽改建为蒸汽管道供汽项目环境影响分析的案例实践，可得到以下结论：

（1）管线施工期不会对沿线生态环境产生显著影响；施工期产生的废气、废水、固体废物及噪声影响较轻。

（2）管线运营期无废气、废水及固体废物排放，不新增噪声源，对该区域内景观生态基本没有影响。

（3）管线运营期环境风险较小，可控。

[1]HJ2.4-2009，环境影响评价技术导则声环境[S].

[2]田耀金.天然气输气管线建设项目水土保持方案要点浅析[J].中国人口·资源与环境，2015，25（11）：394-397.□