浅谈铁路行车规章在高职院校铁道机车专业教学中的重要性

薛晋秋

【摘要】通过介绍高职院校铁道机车专业所学铁路行车规章的内容，分析铁路行车规章对于机务运用部门及机车乘务员工作的重要性，从而探讨铁路行车规章在高职院校铁道机车专业教学中的重要性。

【关键词】高职院校；铁道机车专业；铁路行车规章；安全

我国高职院校铁道机车专业的学生毕业后的主要就业去向是各个铁路局下属的机务段，进入机务段后大部分被分配从事机车乘务员工作，掌握必需的铁路行车规章是机车乘务员岗位的基本要求，而在高职院校铁道机车专业的专业教学中，铁路行车规章也是非常重要的内容，其主要包括《铁路技术管理规程》、《铁路机车运用管理规则》、《铁路机车操作规则》、《铁路交通事故调查处理规则》等。

《铁路技术管理规程》（以下简称《技规》）是国家铁路技术管理的基本规章，是铁路行车安全的重要保证，国家铁路工作人员必须严格遵守和执行本规程的规定，只有正确、严格的执行《技规》，才能实现铁路运输的安全与高效。各部门、各单位制定的技術管理文件等，都必须符合本规程的规定。在铁路总公司明令修改以前，任何部门、任何单位、任何人员都不得违反本规程的规定。从这个意义上讲，可以把《技规》视为铁路规章中的“宪法”，其地位和作用可见一斑。

《铁路机车运用管理规则》（以下简称《运规》）是中国铁路总公司机车运用工作的基本标准和要求，它详细地规定了机车运用的组织机构及职责范围、机车运用工作管理、安全管理、机车管理、机车乘务员管理、机车调度管理等的标准和要求，各级运输、机车运用管理和生产人员都必须认真学习，严格执行。

《铁路机车操作规则》（以下简称《操规》）是机车乘务员操作机车作业的标准和要求，它规定了机车乘务员段内作业、出段与挂车、发车准备与发车、途中作业、终点站与退勤的作业规定，是指导机车乘务员从出勤到退勤执行一次乘务作业标准化的规则。

《铁路交通事故调查处理规则》（以下简称《事规》）是国家铁路为及时准确调查处理铁路交通事故，严肃追究事故责任，防止和减少铁路交通事故的发生，依据《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》（国务院令第501号）而制定的规则，它规定了铁路交通事故的等级和分类、事故报告、事故调查、事故责任判定和损失认定、事故统计认定等内容，可以把《事规》视为铁路规章中的“刑法”。

《运规》中规定：安全生产是铁路运输的生命线，机务安全是运输安全的重要组成部分。机车乘务员的职责是遵章守纪、爱护机车、平稳操纵、安全正点；认真执行一次乘务作业标准，做到“彻底嘹望、确认信号、准确呼唤、手比眼看”；努力学习技术业务知识，不断提高操纵技术和应急处置能力，质量良好地完成运输任务。由此可见，铁路企业对于机车乘务员的职责要求首先是“遵章守纪”，也就是遵守前面提到的那些规章。而在日常的运用生产实践中，各铁路局机务段也是把强化机车乘务员的规章教育、增强机车乘务员的安全意识、提高机车乘务员执行规章制度的自觉性、加强对于机车乘务员违章违纪行为的考核放在重中之重、首中之首。在机车乘务员的提职晋升考试中，规章考试也是居于第一关的，占有很重要的地位，规章不合格是没有资格从事机车乘务工作的。目前的全国铁路司机晋升考试规定，第一关的规章考试必须90分才及格（满分100分），规章考试不合格者直接淘汰，不能进入下一关考试。此外，规章的学习与应用也是贯穿于机车乘务员整个职业生涯的，《运规》规定机务段每半年组织一次机车乘务员规章考试，经考试合格的，方准上岗，可以说规章对于机车乘务员而言是“干到老、学到老”。

“十次事故九次违章”，许多铁路行车规章的制订和完善，都是一次次惨痛的事故和“血的教训”换来的。随着机车自动化程度的提高，日常运用质量的稳定，故障率的降低，地勤专业化、“乘检分离”制度的推行实施，机车乘务员在工作中的主要任务就是认真执行规章制度，按标准化作业，“一点不差，差一点也不行”，规章的重要性也愈发地显现出来。高职院校的学生在校期间如果对规章学得不扎实，到机务段后就能不能满足机车乘务员的岗位标准，导致企业不敢用、不能用，必须耗费时间重新进行教育培训，以致学生不能尽快定岗作业，更有甚者，有的学校甚至出现过学生毕业到企业后不久即发生行车事故甚至人身伤亡事故的惨剧。

综上所述，铁路行车规章既是机车乘务员的基本功，也应该是高职院校铁道机车专业学生在校学习期间应该掌握的基本功，其在专业教学中的重要性也就不言而喻了。通过规章的教学，可以让学生掌握铁路行车工作的基本知识，可以让学生认识到铁路行车工作的严肃性和重要性，可以让学生理解学习专业知识和技能的意义及重要性，有助于学生端正学习态度，促进学生对于专业课的学习。此外，通过规章的教学，还有助于学生的职业素质养成，有助于学生塑形立魂，日积月累、潜移默化地养成“职业范”，使学生毕业后能尽快适应企业现场的环境和文化，适应企业一线的岗位标准，为铁路运输安全贡献自己的力量。