钻孔灌注桩施工技术在市政桥梁施工中的应用

李洪宇

摘 要：在我国桥梁建设中，最为常见的、应用最为广泛的桩基础形式就是钻孔灌注桩，这种桩基础形式的优势在于操作简单，并且具有较强的承载能力。但是钻孔灌注桩施工又具有较强的隐蔽性，所以只有做好各个环节的质量控制才能避免安全事故，给使用带来安全的保证。本文首先简要分析了钻孔灌注桩技术的优势，之后总结了施工步骤和要点，希望可以给相关工作的开展提供一些参考。

关键词：钻孔灌注桩；施工技术；市政桥梁施工；应用

随着社会的发展，市政桥梁的数量越来越多，但施工质量仍然无法完全保证，近年来频频曝出质量引发的安全事故，对于现在的桥梁工程来说，质量已经成为一项重要因素，成为了人们重点关注的内容。钻孔灌注桩这种施工技术现在经常用于市政桥梁建设当中，在施工中优势非常明显，例如成本低、振动小、噪声小等等，经过多方实践则可以证明，这项技术其施工难度较低，并且可以获得较好的施工质量，可以推广使用。

1 钻孔灌注桩施工技术的优势

1.1 性价比较高

随着施工技术的发展，钻孔灌注桩技术的应用越来越频繁，这也使得施工工艺不断走向成熟，在施工过程中由于资源利用效率较高、加之施工效果好，和使用其他大规模的项目相比，其都有着明显优势，尤其是工期较短，可以迅速投入使用，所以节约了大量建设成本。和旧有的施工技术相比，在相同造价的情况下，使用了这种施工技术的工程不仅拥有更高的使用质量，也有更长的使用年限。

1.2 抗震性能好

对于现阶段的市政桥梁工程来说，如果使用了钻孔灌注桩技术，可以保证其能够有效融合入地基，提高地基结构的整体性，这样一来，其承载能力也会大大提高。除此之外，如果在地基土上直接设置了灌注桩，就可以让土层直接紧密结合上层桥梁，直接连接了桥梁和地基，这样一来，上层桥梁承载性能和抗震性能也进一步加强。

1.3 适用性良好

这种施工技术对于施工的地质环境以及其后条件方面并不挑剔，对于施工低于要求也不高，适用性很好，所以各种优势都可以很好地在施工过程中体现出来，这也是其可以推广利用的重要原因。

1.4 承载力较强

对于市政桥梁来说，经常难免要跨越很多种而理性的地质条件，环境相当复杂。举例来说，对于河床而言，由于滩涂地面松软，无法保证桥梁工程的强度，承载力和稳定性也严重不足，所以为了保证桥梁工程的稳定性，就要增强基础承载能力，这也是保证整个桥梁工程质量的重要前提。如果能够合理应用钻孔灌注桩技术，可以有效提高承载力，并且在施工过程中也能结合具体的施工情况加强灌注桩桩身，也可以选用增大桩截面面积的方法，这样也能从根本上保证桥体的稳定熊。

2 钻孔灌注桩技术的步骤以及要点

2.1 定位和测量

对于钻孔灌注桩技术来说，只有在操作过程中，测量数据具有足够的准确性，才能保证工程质量和施工效率。所以正常来说，施工单位都会结合实际情况选择测量仪器来收集资料，并且还会将坐标和计算机来进行综合运算，提高测量结果的准确率。在这个过程中也要应用到包括全站仪在内的一系列精密设备，虽然颇有难度，但可以给施工带来很大的便利。

2.2 护筒掩埋

该项内容主要的作用就是为了保证这项技术在具体操作实施的时候能够稳定，并且不会造成其他相应工程施工的困扰。因此，在进行此项内容的时候一定要根据施工现场环境的不同而及时有效的更改钢护筒的掩埋深度。除此之外，在进行这些施工的时候还应该注意当地地下水位对掩埋物品的影响。当然，最主要的还是钢护筒本身的质量，比如说强度以及密封性等等。

2.3 钻孔施工

正反循环钻机要保证稳定，并且在钻进过程中不能晃动，钻进过程中采用膨润土悬浮泥浆作为护壁泥浆一边钻进，一边掏出稠泥浆，注入稀泥浆，随时保持孔内水头高度，保证在钻进过程中不塌孔。施工中钻头中心应对准护筒中心，开始冲击前，先注入清水，用钻机缓慢钻进，待制备的泥浆符合要求并且成孔至护筒底口1m以后，可据地层情况以正常速度钻进。不均匀地层钻进时，合理控制钻进参数，钻进时轻压、慢压，以防止孔斜。

2.4 清孔

清孔在钻孔灌注桩施工过程中是一个必不可少的环节，由于清孔可能会对桩基的承载力造成影响，所以通常在施工过程中，会在成孔以后针对成孔进行清孔处理。钻孔清理一般都会清理两次，第一次在钻孔以后提钻之前，利用泥浆泵及钻杆等进行清孔，将钻渣等物质清除出孔外，第二次通常在钢筋笼吊放之后，混凝土浇筑之前，这次清孔必须充分保证泥浆的比重以及砂率必须与相关规范要求相符合，同时还要在浇筑混凝土之前对沉淀厚度进行检查，清孔完成以后应该及时进行混凝土的浇筑。

2.5 钢筋笼制作与吊装

在钻孔灌注桩施工过程中，钢筋笼制作应该尽量在与钻孔现场距离较近的地方进行，这样钢筋笼运输及安装都比较方便。完成钢筋笼绑扎工作后，应该在于钢筋笼周围相距2m的位置设置保护层定位钢筋，利用点焊的方式连接保护层钢筋和主筋，并注意保证钢筋笼设计位置。在钢筋笼吊装下放的过程中注意不能损毁孔壁泥皮，通常钢筋笼长度不能超过12m，吊装过程中应注意采取一定的措施，避免钢筋笼出现变形等现象，吊点应该设置在于钢筋笼两端靠近的位置，保持在一个范围内。

2.6 灌注水下混凝土

混凝土采用直升导管法进行水下混凝土的灌注。浇筑时先浇注首批混凝土，首批混凝土数量须经过认真计算，使其有足够的冲击能量，能把泥浆从导管中排出，并能将孔底沉渣向外置换，同时能把导管下口埋入混凝土不小于1m深度，因而漏斗的大小须充分考虑首批混凝土数量制作。漏斗下端口设有翻转式闸阀，混凝土装满漏斗需要灌注时，打开闸阀，混凝土立即沉入孔底，排开泥浆及沉渣，迅速埋住导管下口，完成首批混凝土灌注。

3 结束语

经过前文总结，我们不难发现，现在钻孔灌注桩施工技术在市政桥梁施工当中的应用已经相当广泛，不僅可以大幅提高桥梁工程的质量，还有助于延长桥的使用寿命，效果非常明显。所以在这种情况下，为了保证其可以发挥更大的作用，我们也应该不断改进技术、创新工艺，这样才能最大程度上发挥其应有的优势，给桥体带来质量上的保证。本文首先简要分析了钻孔灌注桩技术的优势，之后总结了施工步骤和要点，希望可以给相关工作的开展提供一些参考。

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