分析灌浆法在桥梁隧道施工技术中的应用

卓福星

摘 要 本文就灌浆法技术进行了概述，并探讨了桥梁隧道产生裂缝问题的原因与影响，进而就灌浆法技术在桥梁隧道施工中的应用进行了研究。

关键词 灌浆法；桥梁隧道施工技术；应用

前言

在我国桥梁隧道结构物的施工建设中施工技术不断进行提升，施工技术多样化也为桥梁隧道施工质量的提升创造了条件，本文就灌浆法在隧道桥梁施工过程中的应用进行了探讨，希望为相关同仁提供参考。

1 灌浆法概述

灌浆法指的是通过一定的压力作用，在土体的缝隙中或者建筑物存在的裂缝里灌注浆液，最终使工程结构的稳定性得到增强的一种方法。灌浆法具有以下比较明显的优点：第一，能够堵漏，封住孔洞和裂缝，将流水进行堵截；第二，预防渗漏，借助灌浆法，能够使工程的渗透情况得到有效减少，提高工程的防渗透能力；第三，灌浆法能够起到很好的加固作用，改变材料的性能，提升材料的性能，使混凝土结构以最快时间进行恢复；第四，避免歪斜现象的发生，降低不均匀沉降[1]。

2 公路桥梁隧道工程中裂缝问题分析

2.1 产生的原因

第一，外部环境的影响，比如，裂缝在气温、地质变化等情况下容易发生；第二，人为因素的影响，施工人员技术不到位，未按照施工要求进行施工操作，桥梁内部结构的稳定性受到很大影响，出现裂缝；第三，混凝土材料的影响，当材料的质量达不到规定要求时，会影响混凝土自身的强度；第四，物理属性的影响，受温度或者不均匀沉降的影响易产生裂缝。

2.2 具体的表现及其影响

裂缝现象主要表现在以下两个方面：第一，砌浆脱落。砌浆是公路桥梁隧道施工中的重要一环，能够使墙体和墙面的稳定性得到提高，同时对墙体进行美化。当出现脱落的时候，墙体的固定性会受到严重影响，降低工程的质量，安全性也得不到有效保障。第二，砌石松动。在砌石脱落的情况下，隧道表面的承重能力大大降低，甚至会引发桥梁隧道的坍塌现象。在桥梁施工或者跨越式的公路施工中，裂缝还有可能出现在墩台中。隧道内部的柱体也有可能出现不同程度的裂缝，桥梁隧道的使用性能受到严重影响，车辆的通行遭到一定程度的破坏[2]。

3 公路桥梁隧道工程灌浆加固技术的应用

3.1 做好施工准备

首先，应对灌浆材料进行合理调配，在隧道工程的施工中，水泥、砂石、硅酸钠以及化学溶液混合而成的浆液是最主要的材料。施工单位在进行调配的时候，水泥灰物质是优先选择的对象，混合材料的价格便宜、选购简单、可塑性强，这种浆液中的混合材料经济实惠，且具备较大的可塑性。另外，1∶4为煤灰与水泥的科学比例，强度为300的硅酸盐为水泥的主要组成部分。其次，在灌浆之前，施工单位应该对施工地点及施工技術进行合理的选择，以路段的具体沉降情况为参考依据，在选择灌浆材料之后，对具体的使用量进行严格的计算，然后对墩台进行灌浆。最后，准备好施工材料，选择合适的施工队伍，保证施工队伍能够按照规定的要求完成施工工作，使施工的每项环节、每个步骤、每道工序都能符合既定的标准，同时，需要对隧道的施工半径提前测量，参考相关的数值，对灌浆孔距进行合理的确定。

3.2 严格执行安全生产监督

在灌浆法施工中，安全生产监督是一项非常重要的内容。首先，以工程的实际情况为依据，在综合分析各种条件的基础上，制定具有针对性的监督计划，促进安全监督工作的顺利进行。其次，需要采取定期与不定期相结合的方式，对施工环节进行详细的检查。在具体的施工中，由于环境的复杂性，涉及较多的内容，同时工作人员的素质也存在很大的差别，因此，必须借助有效的手段，检查施工现场，对存在的安全隐患进行详细的排查，并按照专业人士采取合适的方式进行解决，将施工进度控制在合理的范围内。最后，管理人员需要提高对施工的重视程度，通过不定期的检查，提高管理人员的职业责任心和安全意识，使公路桥梁隧道的施工质量得到切实有效的保障[3]。

3.3 严格管理灌浆施工工艺操作

在具体的灌浆过程中，以下几个方面的工作需要引起重视：第一，处理搅浆。在搅浆的时候，施工人员需要在搅浆筒内注入适量的水，然后借助搅拌机进行合理搅拌，必须保证搅拌在匀速状态下进行，达到一定程度之后，为了产生一定的中和反应，需要在水中加入硬度适中的普通硅酸盐水泥；大约5分钟的搅拌之后，使浆液在过滤网的过滤作用下流入储浆筒中。第二，灌浆管孔口封堵与安放。一般在灌浆管下端位置设置一个长约1.0m的花管，并确保花管下端能够做封口处理。孔隙率参数应确保在15%上下，孔径参数应确保在8mm左右。在使用花管过程中，会有少量的流沙流入花管内，针对该现象应对花管外壁进行包扎处理。传统经常使用软橡皮进行包扎，但软橡皮会导致灌浆施工无法正常进行，因此应避免使用该方法。第三，成孔作业。在对桥梁隧道工程地基进行钻孔的过程中，施工人员需要选择直径参数合适的钻头，在桥梁隧道工程的孔壁及其周围发生异常的情况下，需要采取一定的保护措施，保证钻孔工作的顺利进行。一般来讲，导管能够起到很好的护壁作用，然后借助捞砂筒，完成取沙成孔工作，最后在桥梁隧道工程中的黏性土壤中直接钻入钻头。第四，封口。桥梁隧道工程灌浆工序完成后，需要对成孔处进行封口。在24h后，如果封口处的砂液出现下沉现象，必须及时补充，使沙液达到充足水平；另外，需要将浆液的水灰比控制在0.5，达到要求后必须立即停止。第五，灌浆处理。在灌浆过程中，按照从上到下的方式进行，为了保证桥梁隧道工程灌浆深度达到规定要求，提高工程施工的科学性和合理性，需要对孔口进行合理的纯压处理[4]。

4 结束语

在公路桥梁隧道施工中，灌浆法具有非常重要的应用，灌浆法具有很强的灵活性，操作简单、施工简便、效果显著，能够实现良好的经济效益。需要明确灌浆法的重要作用，对施工中裂缝现象的原因和具体表现进行详细分析，做好施工准备，严格执行安全生产监督，认真编制施工组织，保证灌浆施工的顺利进行，提高公路桥梁施工的质量，促进公路事业的健康稳定发展，为国民经济的发展做出积极有益的贡献。

参考文献

[1] 瞿志勇.灌浆法在公路桥梁隧道施工中的应用分析[J].四川水泥，

2017，（07）：52.

[2] 吴添红.桥梁隧道施工中灌浆技术的应用分析[J].江西建材，2017，

（18）：173-174.

[3] 黄阿岗.解析灌浆法在公路桥梁隧道施工中的应用[J].门窗，2017，

（07）：112.

[4] 邹祎，熊娟.解析灌浆法在公路桥梁隧道施工中的应用[J].城市建设理论研究（电子版），2017，（31）：174.