交通违法管控平台的设计与实现

张承志

摘要：随着我国居民生活水平的不断提高，汽车保有量激增，给国家交管部门带来了非常大的压力。交通违法管控系统的出现和应用，对遏制车辆违法违规行为，维护交通安全起到了至关重要的作用，然而现今仍存在软件混乱、数据杂散等问题。因此笔者针对交通违法管控平台的设计和实现，做出了一些探究和思考。

关键词：交通管控；平台设计；平台运行

引言：

随着社会经济的迅速发展，人民生活水平不断提高，对车辆需求不断上涨，城市车流量呈现爆炸式增长的趋势，与此同时，交通拥堵、车辆违法违规、车辆追尾碰瓷等现象层出不穷，不仅给交通管理部门的工作带来极大困难和负担，也给社会资源和人民人身财产造成巨大损失。为了改变当前现状，降低交通违法行为发生率，交通违法平台应运而生。

一、平台设计原则

（一）实用性原则

在交通违法管控平台的设计过程中，实用性原应被放在首位。交通违法管控平台真正作用的实现，需要选择先进又实用的产品，这不仅能够最大程度适应解决当前问题的需要，而且为平台日后升级拓展做好了充分准备。

（二）拓展性原则

作为公安系统中的交通违法管控平台，要时刻保持先进性和创新性，随时根据交通运行状况进行完善，因此交通违法管控平台的设计中拓展性原则尤为重要。

（三）标准性原则

作为政府公安系统配备使用的管控平台，交通违法管控平台组遵循标准性原则，全部按照最新国际标准，严格按照国家有关法规规定，遵循标准性原则。管控平台网络互联能力卓越、系统升级能力强，能够最大程度对交通运输中存在的各种问题进行监管和协助公安人员更好的完成工作。

（四）易维护性原则

设计者在进行平台设计中，因其平台应用的特殊性，应充分考虑到平台日常运行中可能出现的计算失误及运行故障，确保在出现问题时能够以最快速度进行修复，恢复其正常运行状态。

（五）统一规划和模块化原则

城市交通管控平台应遵循统一原则，对实际工作进行全面、深刻地把握，对平台建设进行统一规划，划分平台日常工作重点和板块。

同时，平台应进行模块化建设，划分电视监控、违法取证、车辆违法记录等板块划分，同时进行统一数据采集和标准交换。

二、平台系统设计

（一）功能模块设计

理想的交通违法管控平台，能够将所有违法车辆信息通过省总队集中指挥平台进行违法处理，管控平台以高清电子警察系统、高清电视监视系统、高清电子卡口、移动抄牌和随手拍等互联网应用等几大系统组成。几大系统间分工合作，对道路进行24小时监控，把监控和汇总到的各种信息进行编辑并提交到大队级交通管控平台，再由大队级级筛选整理至支队级，层层递进，从而实现高清照片、视频的储存与对接，便于将全省市范围内采集和录入的违法信息进行分布储存和统一管理，从而实现对车辆违法信息的核对、分类、管理；加强前端违法取证的管理力度。

（二）数据库设计

平台采用海康SDK开发包，与海康专用储存服务器进行对接，能够实现定制化、集成化、方案硬件开发，更加符合实用需求。在数据库的设计中，采用对地区编码、号牌种类、车辆类型、违法代码等数据进行数据字典管理，分门别类进行数据库信息的归纳总结，实现分布储存和统一管理。同时，使数据库与现有违法系统进行对接和对违法车辆的信息处理变得简洁、迅速。

（三）统计分析系统

为使平台运行更加高效，违章事件处理更精准迅速，要对数据库庞杂数据进行统计分析，统计分析系统有六大模块组成，主要功能使分析处理各种数据，进行统计分析，优化数据库资源，更好把握城市交通整体情况，达到有效整治违法交通事故的目的。

统计分析系统中，驾驶人信息统计板块，负责对驾驶人违法行为、记分、超分、年龄段数据的统计分析。机动车信息统计板块，负责对车辆违法行为，违法高发地、农村客运、城市出租、公交车等车辆违法行为进行分别统计。系统管理板块，负责进行菜单、单位、用户、角色、系统参数设置、数据字典的管理。此外，还应配有违法信息统计板块、数据研判分析板块和自定义统计报表。

三、平台实现

（一）用户界面设置

系统界面整体呈蓝色，主页要简洁明了，给人严肃利落之感。登入系统后，首页应有菜单管理、单位管理、用户管理、接口数据、调用接口、客户端、储存过程监视等功能导航模块，做到界面整洁高效，同时兼顾实用性和方便性。

（二）后台设置

后台管理平台主要对管理人员开放，根據界面功能导航，可分为个人信息、单位管理、部门管理、菜单管理、用户管理、角色管理、系统参数、数据审核、数据字典、统计报表、通知管理、外地车辆管理和客户端等后台板块。后台操作力争简洁一定，方便明白。现存一些较困难板块后台设计方案公布如下：

用户管理：第一步，添加用户，输入账号和密码，选定所述单位和部门等一切消息，确认提交；第二步，用户修改，已有用户信息需要修改时，直接输入用户编号进行查询，在弹出界面中继续如实修改即可。

数据审核：第一步进行违法管控数据审核，如已在平台录入数据，则点击审核，通过对出现图片和数据的分析对比，进行查找车牌号或违规行为、地点等操作。如出现图片内所有信息审核无误，即可进行审核提交，进入下一条。第二步，当在无效数据或者套牌车辆等情况时，应进行重新审核，点击查找进行修改或删除工作。

数据字典：包括对车辆黑名单的添加及编辑、违法地点的添加和编辑、违法代码的添加和编辑。违法地点的添加需输入与综合平台对应道路编码、路口号等相关信息，违法代码的添加也需和综合应用平台数据保持一致。

交通违法管控平台后台设置还可以更加巧妙和简洁，因篇幅有限，基础后台使用说明等不再多加缀叙。

四、结束语

综上所述，愈加成熟的交通违法管控平台将在交通安全中扮演着越来越重要的角色。对交通违法管控平台的研究非常必要。未来，交通违法管控系统必将广泛应用于各大城市街道和城市道路的交通管理，对维护交通安全和社会稳定起到极大的推进作用。

参考文献：

[1]李娟. 智能交通管控平台重点车辆管理系统的设计与实现[D]. 2016.

[2]周毅. 基于JSP的交通违章管理系统的设计与实现[J]. 科技展望， 2016， 26（6）.