公路施工中沥青路面施工技术探究

鞠明

摘要：近年来，我国公路建设不断增加，优秀的公路施工技术在整个工程中发挥了至关重要的作用。作为推动中国经济发展的一个重要组成部分，公路建设必须提高重视程度，公路工程的主要施工技术是沥青路面施工技术，沥青公路施工技术在公路工程的发展中得到了广泛的应用和稳步发展。通过当今公路工程在沥青路面施工中遇到的问题，即原材料在施工过程中的质量问题，对原材料的深加工在配料、碾压工艺等方面进行了深入探索，并提出了相关的施工方案和施工改进的方法。其目的是提高公路工程沥青路面施工技术的稳步发展，并在一定程度上保证公路的整体质量。本文主要阐述了沥青路面施工技术，并在质量保证的基础上力求快速施工。

关键词：公路工程；施工技术；质量

随着国民经济的快速发展和科学技术的不断创新，我国城市化建设日趋完善，为公路的扩建提供了可靠的依据。随着社会主义市场经济的快速发展，市场竞争压力日益严重，对公路工程质量的要求也越来越高。公路工程在建设中，施工企业之间的竞争逐渐发展到跨地区模式，为促进发展，很的企业选择了这种发展模式，为公路事业的发展提供了有力的保障，

一、沥青路面施工准备

1、沥青路面的优点

沥青路面具有以下优点：首先，沥青路面比较光滑，可以减少轮胎的磨损，同时加强车轮的抓地力，安全性更高；其次，沥青路面具有良好的物理性能，较高的路面韧性，较强的拉伸性能和抗压性能，即使路基稳定性不够强也可适应；，再有，后期养护相对简单，问题发生后可以有针对性的对路段进行改造，不必进行大规模的修复，在基础设施建设过程中，后期运营养护费用是我们必须考虑的问题；最后一点是沥青路面在施工过程中可能对环境造成一定的污染，但只要不发生化学变化，部分材料是可以重复使用的。提高资源利用率具有重要的中意义。

2、原材料的控制

沥青、粗集料、矿石是公路工程沥青路面施工的主要原材料。路面施工质量是由沥青路面施工材料的质量决定的。只有施工材料符合有关要求，才能保证路面施工质量符合要求。在实际施工前，必须做好充分的准备工作，对建筑材料进行检查是否符合施工标准，现场对建筑材料进行抽样调查，保证材料符合施工要求。沥青是路面施工的主要原材料，在施工前必须保证沥青的质量，沥青在运输过程中也必须受到保护，使用特殊的运输车辆来运输沥青，为了保证沥青混合料的温度控制，保证沥青混合料的稳定性，有必要保证碎石的干燥，并对施工现场的碎石进行特别的看护。为防止其出现潮湿，在实际施工前，有必要对沥青混凝土配合比进行试验设计，以确定沥青与混凝土的配合比是否满足施工要求，进一步保证了沥青与混凝土的质量，确保施工进度。

3、基层的准备

施工过程中，为了保证沥青路面的质量，必须注意基层强度的高低以及是否形成，在早期施工过程中，要保证这两点的基本质量施工符合要求，你可以通过在基层洒上一层油来保护基层的干净和干燥，在做基本的施工之前，你应该做好准备。要求施工人员严格按照施工要求和标准进行操作，并在施工过程中对其进行不规则检测，在基层密度的施工中，使用弯沉仪来检测密度。当发现密度与规定不符时，必须及时进行压力补偿。在这个阶段，一般情况下，使用重型压路机对路面碾压，确保基层密度达到国家规定的标准。

二、沥青路面施工技术的应用

施工单位必须加大对沥青路面施工工艺的重视程度，科学合理地进行施工，防止施工过程中出现一系列安全问题，在实际施工过程中，施工单位必须严格按照施工要求进行，在保证施工质量的同时提高施工效率，规范施工工艺，延长工程寿命，

1、拌合和运输

沥青混合料的拌和需要较低的温度和较短的时间。只有这样，才能充分发挥沥青混合料的作用，将成分损失降到最低，提高沥青混合料的质量。在运输沥青混凝土时，必须提前在运输车的翻斗中涂抹油和水的混合物，以防止粘性材料的产生。所选的自卸车重量应超过15t。沥青混合料装车后应覆盖防水油布。进入现场前，应对混合物的温度进行仔细测试。沥青混合料质量符合施工规范后方可进场。

2、沥青混合材料的摊铺

沥青摊铺是施工中的一个重要环节，摊铺水平直接影响到后续的碾压和接缝，摊铺开始前，应按沥青混合料的配置要求，必须有专门的技术人员进行此项工作，一方面要保证混合料的质量，另一方面要保证混合料及时供应，运输混合料做好保温工作，一旦沥青温度低于110度时摊铺质量就会受到影响；在摊铺前应清洗熨平板，并预热，调整到适当温度，温度要超过100度，熨平板的温度与沥青的温度相近，温度不能过大，摊铺前正式开始检查摊铺机，以保证其高度和宽度符合摊铺的要求，要调整自动找平装置，汽车也要找一个好的停留地方，一般停放在摊铺机前面20厘米左右，挂好一个档位，摊铺机开始工作后，汽车应放慢点，防止车斗和摊铺机发生相撞，为避免混合料的离析，保证给料系统对路面的稳定性的供料，尽可能的在推进过程确保混合料埋入螺旋布料器，摊铺机在行驶过程中保持均匀，要保证摊铺过程的连续性。摊铺时不得停止或随意改变铺路中的速度，工作人员要实时认真的观察道路的变化情况，若使用普通混合料，一般控制速度在每分钟2米至6米之间；若采用改性沥青混合料速度要减慢，要将速度控制在1米到3米每分钟，要是摊铺速度太快会使表面粗糙的颗粒随着熨烫板向前滑动，道路会出现小凹坑或小孔，平整度不能保证，从而对压实密度有很大的影响。

3、沥青混合料的碾压技术

碾压是沥青路面施工的最后一个环节，也是最重要的部分，碾压过程能够充分提高混合料的强度，使其具备更强的抗压以及抗磨能力，进一步提高路面的稳定性，碾压质量直接决定沥青路面的质量。首先要注意碾压温度，碾压温度会对压实质量产生直接影响，要根据摊铺后沥青混合料的实际温度来确定碾压方式。如果混合料的温度较高，碾压时就要尽量减少遍数，通过少次碾压就能获得较好效果，如果混合料的温度较低，碾压工作就会有产生较大难度，碾压机的轮迹不容易消除，路面平整度不高，压实质量也得不到保证，一旦留下较大的空隙，就容易发生渗水现象，一些沥青路面出现早期水损坏现象就是这样引起的。因此，在路面碾压的过程中一定要选择最佳温度，一般碾压温度在120度到150度的范围内是最合适的，最高碾压温度也不能超过160度，这一温度范围符合材料的承受能力，路面能够在完全支撑压路机的情况下不产生水平推移，压实过程所受的阻力较小。其次就是要控制好碾压厚度，与一般的碾压路基不同的是，沥青路面在较厚的情况下更容易压实，这是因为厚度较小的混合料路面的温度下降快，温度太低不利于路面的压实，因此在碾压过程中会控制路面的最小厚度，一般要求路面的厚度达到混合料中最大粒径的三倍左右。最后是碾压速度的控制，“速度越慢碾压质量就越好”实际上是一个思想误区，这种想法忽略了接缝问题，如果碾压的速度过慢，摊铺和压实之间就会产生缝隙，反而会降低碾压质量。

结语：

沥青路面的施工过程相当复杂，涉及到许多技术要点，对技术人员的养护水平和养护程度有很高的要求。在施工前要准备設备和材料，根据混合的要求，摊铺中应注意控制好温度和速度，只有提高其施工技术水平，才能保证工程施工质量，实现其经济效益和社会效益。

参考文献：

[1] 姜美吉.关于公路工程沥青路面施工技术探究_[J].中国科技投资2016（29）

[2] 吕涛，兰文丰.公路工程沥青路面施工技术研究[J].黑龙江交通科技，2014（1）.

[3]张小锋. 沥青路面施工技术要求[J].山西建筑， 2016.42.（32）

[4]张招平. 市政沥青道路施工技术[J]..工程技术：文摘版 2017（1）