气井安全试压短接的研制

刘建平，谷爱民，韩胜喜，韩昌海，张双省，王训法

（中石化中原石油工程有限公司井下特种作业公司，河南濮阳457164）

1 概述

随着油田对井控工作的重视，为了防止井喷事故的发生，气井起原井管柱前都要在套管四通上面安装防喷器，防喷器安装好后，需要对防喷器和四通之间的连接密封性进行试压验证合格后，才能起原井管柱。以往的做法是用常规试压短接进行试压，该试压短接两头是盲板加工有油管加大外螺纹，连接到井口油管悬挂器上，然后关防喷器，两端侧面有管线接口，上端接试压管线，试压泵打压时试压介质从上端侧面接口进入短接内腔，由于下端是盲板，液体只能从下端侧面的接口排出而进入试压短接与四通和防喷器的环形空间实现试压功能。但这样做存在一个问题，由于试压短接两端都是盲板，将井内油管水眼堵死，井内气体没有了释放通道，就会在短接下部形成圈闭压力，当短接卸到只剩几扣时会从井内冒出油气水混合物，只能等气体压力慢慢释放，施工速度很慢，有时甚至要等待2个多小时仍释放不完，卸开短接时下部没有释放完的压力会将短接顶出，喷出的油气喷洒施工人员一身，甚至可能把施工人员碰伤，带来了不安全因素，针对目前的试压短接不能释放圈闭压力，导致施工速度慢、安全性差的问题，研制出气井安全试压短接，可以释放圈闭压力，缩短施工周期，提高施工的安全性。

2 气井安全试压短接的结构

气井安全试压短接由引水管、轴承压盖、轴承、上接头、外管、内管、下接头等7部分组成，具体见图1。

（1）上接头和下接头结构基本一致，只是位于短接的上、下两端，一端车制内螺纹（用来连接外管），一端车制油管加大外螺纹（用来和井口油管悬挂器连接），在外螺纹和内螺纹之间的接头侧面钻出锥管扣，用来连接变换接头和试压管线。

（2）外管：选择厚壁钻杆，两端车制外螺纹用来和上、下接头连接，中间有内管通过，内部承受试压时的内挤压力。

（3）内管：放于外管中间的小直径管子，与外管之间形成环空来传递试压介质，外部承受实验防喷器密封性的外挤压力，内部可以释放井内压力。

（4）变换接头：一端与短接上接头侧面的锥管扣连接，另一端与试压管线接头连接，提供了试压管线到短接的连接通道。

3 工作原理

现场施工时，根据井口悬挂器的扣型选择短接连接螺纹，将短接下端上扣到井口油管悬挂器上，关闭防喷器，将变换接头接到短接上端侧面的锥管扣并连接试压管线到试压泵。启动试压泵，将试压用介质通过试压管线、变换接头输送到内管和外管环空，通过短接下端ZG3/4的旁通孔到防喷器内腔，可以对防喷器进行试压，试压完毕放掉压力，拆掉试压管线和变换接头，就可以卸试压短接。由于试压短接内管畅通连接到大气，可以将油管内的压力释放掉，不会再出现释放不完的压力将油气水和短接喷出的现象，避免了压力圈闭可能带来的安全隐患，可以顺利将短接卸掉。

4 现场应用

气井安全试压短接研制成功后，经在部7井、部1-14井、部1-34等13口井上应用，各部分密封性能良好，内管释放井内压力正常，不仅提高了施工时效不用再等待圈闭压力慢慢释放，同时增加了施工的安全性。

5 结论和认识

（1）气井安全试压短接结构简单，内管和外管满足试压时的抗内压和抗外挤强度要求。

（2）试压短接通过内管的设计可以将井内压力释放出来，避免了试压短接下部圈闭压力带来施工时间的延长和顶出伤人的安全隐患。

（3）设计了引水管线，防止井内流体顺着防喷器壳体流下，影响到观察防喷器和四通连接处是否漏失，引水管线和内管之间由轴承机构连接，上卸扣时不影响试压短接的拆卸。

（4）考虑了现场施工的方便性，施工快捷，节约时间。