公路路基路面质量通病成因及施工加固技术

2018-12-21 19:22
商品与质量 2018年40期
关键词:碾压压实荷载

大连公路工程集团有限公司金州分公司 辽宁大连 116100

路基建设施工的质量在根本上影响着公路项目施工的整体质量水平,直接关系着公路使用的安全性以及使用寿命的情况。所以,在公路建设施工过程中要采用科学合理的施工技术,确保路基路面的质量能够符合相应的标准和要求,避免常见问题的出现,保证路面工程的施工质量。

1 浅析公路工程路基路面常见质量通病

1.1 浅析路基变形下沉

路基变形主要是在高填地段、半填半挖地段容易发生。发生的主要原因可分为两种:(1)在公路施工阶段对路基压实力度不够以及所使用的材料不符合工程标准。(2)公路工程投入使用后不重视对公路的维护和管理,大量的超荷载车辆经过导致路基发生变形。而路基的下沉一般发生在软土地段,这是由于软土中水的含量很多,承重能力受到很大的限制,当受到较大荷载量的碾压时,就特别容易出现软土地基路段下沉的现象。出现这种情况主要是在公路工程软土地段施工不恰当、不规范导致路基下沉;此外,一旦公路路面出现病害也极易发生扩散从而导致路基下沉的产生,如果公路路面病害得不到及时的整治,当其受到大荷载车辆的碾压时就非常容易形成大面积的下沉现象。

1.2 公路表面出现了裂缝

裂缝出现的原因是多种多样的,以下将展开详尽地论述。首先,就是人为因素了。建设公路之前首先要对建设环境进行详尽地勘探考察,然而现状是工作人员玩忽职守,并没有花费太多的心思在这一方面。在尽心考察的时候,要十分注意软土地基,由软土填充的地基比较的不稳定。如果建造时没有小心地加入凝固剂或者是其他的物质进行混合提高其坚硬度,建成的地基在遇到强力的时候就会出现崩塌的现象,这样一来就会给人们的出现安全造成威胁。再就是自然原因了,自然原因就是当地的气候以及空气的含水量了。如果当地的空气比较湿润的话,那么土壤中就含有比较高的水分。公路路基中含有太多的水分可不是什么好事,含有太多的水分的话,一旦蒸发,就会地表产生影响。久而久之,地表就会产生裂缝。倘若此时再有一个超重的货车在上方行驶,那么这条公路的使用寿命将会再次缩短。所以说提高驾驶员的综合素质也是十分必要的,要根据标志进行驾驶,不能贪图一点便利就违反规定。

2 公路路基路面施工加固技术

2.1 填土下沉的控制方式

通常情况下,根据路基施工现场的情况以及项目施工的性质,施工人员往往会选择高填或者深填的方法进行相应的施工作业,但是这样的施工方式在一段时间之后会产生较多的问题,包括路面的隆起等问题,为了有效避免上述问题对于公路路面质量的影响,可以从以下几方面入手:第一,严格遵照施工的标准选择平行线施工的形式,对路基的填充厚度进行平均分割,确保路基填充厚度在测试路基厚度90%左右,该标准是提高路基项目质量的基础标准;第二,结合相关的管理控制措施对路面施工步骤进行控制,从而减少路面表面由于收敛性不足的问题而出现压实度不达标的现象;第三,针对压实机械路面压实度不达标的现象可以选择手动操作或者机械操作的方式,保证项目整体质量符合要求。

2.2 加强裂缝防治,解决质量通病

针对裂缝问题,要从以下方面入手:①控制基层施工,采取加铺塑料薄膜等方法减少水泥混凝土路面板与基层的摩阻力,路基压实质量要求达到规定的压实度值和弯沉值,特别是桥涵、构造物附近更应加强压实工作,保证路基有足够的均匀的强度;②控制路面基层,重视基层强度的均匀性与稳定性,采用水泥稳定基层为主,严格控制细料,以增加基层的水稳性,基层厚度均匀一致保证强度均匀,保证基层密实度;③使用减水防裂剂,改善水泥浆的稠度,减少路面沉缩变形,提高路面抗裂性能,在有效防止水泥迅速水化放热基础上,避免因水泥长期不凝而带来的塑性收缩增加。

2.3 路面坑槽防治措施

想要在公路工程施工中进行科学有效地防治坑槽的产生就必须做好以下几个方面:(1)在材料的选择上要使用沥青混合材料,在材料的配比上一定要严格按照公路工程施工设计标准进行调配以确保材料的强度和硬度。(2)在公路施工过程中一定要做好路基路面的碾压工作,要科学地掌握路基路面压实的碾压力度以保证路基路面的压实度。(3)要加强公路后期的维护和管理工作。如在出现病害时及时进行维护工作,定期或不定期对路面进行保养等。(4)在公路投入使用后对超荷载的车辆进行限制或禁止通行,防止公路受到过度的碾压而破坏路面结构。

2.4 加强基层处理,防治路基沉降

为了预防路基沉降问题,在公路路基路面施工的过程中,要考虑填方路基早开工,防止填筑速度过快,而路基施工尽量安排晚开工,使得高填方路基有充分的沉降时间,施工人员要加强基加固处理,基地压实,并应用以下技术:①深层搅拌桩技术,在特定区域进行试桩实验,对比施工效果,得出桩体沉降情况,融合地质勘测条件,实现路基沉降问题的防治。②强夯法,使用压路机进行土体反复压实,提高路基承载力,对比图纸设计要求,计算锤重、单击夯击,观测夯实土体,初步测试变形模量,核算路基沉降量,若没有达到设计要求,继续压实。③堆载预压处理,在保证公路路基路面荷载力的基础上,测试路基沉降是否达到路面变形程度,计算分析后,获得路基沉降量,计算堆载预压所需要的高度及时间,实现路基沉降的防治[1]。

3 结语

公路路基是公路的主体,公路路基的质量出现了问题,有很大的可能是路基出现问题。路基的质量问题,与多方面的因素有关,有自然、有人为,人为因素占据很大的一部分,因为工作人员的玩忽职守,导致最后公路质量出现了问题。提高公路路基的质量,首先要改变的就是改变工作人员的态度以及提高他们的工作素养,只有这样才能真正意义上地实现公路质量的提高。

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