公路工程中沥青混凝土公路施工技术

2019-01-13 13:52白淼
魅力中国 2019年6期
关键词:铺设集料碾压

白淼

目前,我国市政施工中主要采用沥青混凝土施工技术,所以施工人员需要更加深入的了解并分析沥青混凝土公路施工技术,以此来保证充分发挥公路的积极作用,保障公路的质量,提高沥青混凝土公路的使用寿命。

一、公路工程中沥青混凝土公路施工的材料选择

(一)工程中沥青的选择标标准

在我国道路施工建设中,常选用沥青作为道路施工的主要材料。在选择沥青混凝土工公路施工中所需的沥青材料时,需要严格按照相关标准选择沥青。一般来说,不同类型的公路对沥青类型的要求也不同,以高速公路为例,由于高速路上车车流量大且车速快,因此在高速公路施工时必须选择粘性较大的沥青材料;对于车流量小的公路来说,则可以选择具有延展性特点的沥青材料。除此之外,在选择沥青的材料时还需要根据当地的环境以及实际的天气情况作出判断,在施工前做好准备工作,全面考虑到影响施工质量的因素,以此来保证公路工程的质量,提高公路的使用寿命。

在确定沥青的种类之后,有关部门需要专门派人管理沥青材料,在储存沥青时,相关的管理工作者需要以高度负责的工作态度,以沥青的种类为参照,把不同种类的沥青摆放在不同的区域,与此同时做好防水工作,避免雨水进入仓库浸泡沥青材料,进而影响到整个工程的质量。在管理那些需要储存很久的材料时,必须注意保存环境的温度,确保环境温度符合沥青材料的保存标准,不会对沥青的质量造成不良影响[1]。

(二)工程中粗细集料的选择标准

在公路实际的施工过程中,对粗细集料的要求较高,例如不允许粗集料表面存在杂物,公路工程中采用的粗集料一定要持有采石场的许可证明,需要在投入使用前把集料中夹杂的泥土清理干净,确保粗细集料不含任何杂物,在达到相关的标准后才可以投入使用。粗集料与细集料的标准无明显差异,细集料的表面不允许存在杂物,且细集料的质量也需要得到有关部门的认可方可投入使用。

二、公路工程中沥青混凝土公路施工技术分析

(一)工程施工的准备工作

施工前的准备工作决定着施工工作能否顺利进行,这就要求施工人员仔细分析施工图纸,研究施工方案的可行性,当发现问题时需要在第一时间与设计部门讨论。还需要在施工前设计合理的材料配比,由专业人员指导开展沥青混合配比工作。除了上面提到的几点,还需要检查施工设备的质量,确保公路施工的顺利进行,保证公路施工的进度。在开始施工时检查公路地基的质量是否符合相应的标准,确保沥青材料中没有混入其它杂质,对路面的美观度产生负面影响。

在使用沥青混凝土之前,需要把沥青与混凝土按照科学的配比,在搅拌厂采用专业的技术对其进行搅拌,按照实际的使用标准,合理控制搅拌的时间以及所需的温度,保证沥青混合材料满足工程的使用标准。进行沥青混凝土的搅拌工作时,需要严格按照配料单的标准,对沥青以及石料进行充分的搅拌,保证沥青混合料搅拌均匀,避免发生石料与沥青脱离或者是材料结团情况。可以排专人采取抽样检查的方法,检测沥青混凝土的质量是否符合使用标准[2]。

(二)沥青混凝土的运输

沥青混凝土在搅拌时挥发性较大,搅拌结束后它的凝结性较大,因此需要在搅拌之后以最快的速度把沥青混凝土送到施工现场。首先,在搅拌完成之后,使用遮挡物覆盖在沥青混凝土上方,避免环境中的灰尘影响到沥青混凝土的质量,或是导致施工材料结块,同时对运输的温度进行控制,在铺设路面时保证沥青混凝土的温度不得低于145°C。其次,需要提前为运输车辆涂抹一层清洗剂,避免建筑材料粘在车槽内。最后,运输车辆的载重范围应在10t与15t之间,为确保路面的连续铺设,需要合理安排运输车辆的数量,车辆在行驶的过程中应注意匀速行驶,以免材料离析。在运输车快要达到施工现场时联系现场施工的管理人员,提前做好材料卸载的准备工作[3]。

(三)沥青混凝土的铺设

铺设沥青混凝土之前需要清理路基表面的灰尘,如果路基的水分含量不满足铺设标准,以0.5kg/m2的标准向路基表面喷洒乳化沥青,以此来提高路基表面的粘性。在沥青混凝黏土铺设时,需要根据运输的时间、施工的人数以及施工设备的碾压大小对铺设的速度进行调整。如果公路的施工路面是连续的,最好采用一次性铺设的方法,这样就可以尽量减小外界因素对施工质量的影响,保证路面的美观程度。最后需要注意在铺设沥青混凝土之前15分钟打开摊铺设备,预热熨平面板,确保铺设过程中熨平面板的温度不低于130℃。为保证铺设的进度,可以使用多台摊铺机共同作业[4]。

(四)沥青混凝土路面的碾压

在初次碾压沥青混凝土公路时,可以使用两台碾压机,保证碾压的温度不低于135℃,碾压机的速度应控制在3km/h以下,碾压路面时操作碾压机的人员需要与摊铺人员保持联系,在摊铺工作结束后进行碾压。初次碾压结束后,可以根据实际的情况设计重复碾压的次数,通常为2次或3次,碾压的温度不得低于110℃。最终耐压的次数在2次以上,碾压的温度不得低于90℃。

结束语:

综上所述,沥青是我国道路施工的主要材料,在选择沥青材料时,需要严格按照相关标准选择沥青,工程中使用的粗细集料需要得到有关部门的审核。采用上述施工技术能够确保施工的质量与施工的工作效率,值得作为参考。

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