浅淡铁路道岔设备维修关键技术

韩继贤

（中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司乌鲁木齐工务段，新疆 乌鲁木齐 830022）

铁路道岔是铁路轨道的薄弱环节，针对道岔的结构调整做好及时有效的铁路道岔设备维修工作，是保证铁路稳定运行的重要条件。尤其是新疆等地质和环境条件较为特殊的地区，及时有效的道岔设备维修工作，能够使铁路在相对恶劣的环境下更加可靠的运行。论文分析了铁路道岔设备现状，分析了铁路道岔设备问题的主要类型与影响因素，提出了几点铁路道岔设备维修工作方法与保障措施。

一、我国铁路道岔设施的现状

一直以来，道岔设施始终都是铁路线路中的薄弱环节，其维修工作更是耗费了非常大的人工投入。当前，由于大多数铁路的主体线路使用的都是整体道床，因为其框架构造的变化并不大，所以实际使用的一般都是电动转辙机：S700K。这种电动转辙机使用了德国技术，并且具备独有的特征：使用直径为3.2cm的滚珠丝杠进行驱动，这样做能延长转辙机的使用寿命，使用三相电的交流型电动机，这样能减小导线的控制截面，并且还能够增加控制的距离，这将以往直流电动机的电动转辙机必须使用整流子而减少使用寿命的问题从本质上解决了，并且降低出现故障的概率，也减少了维修量。因为使用的零件是不可挤型的，因此其也从根本上将挤切削劳损形成的惯性故障相关的问题解决掉了，并且因为应用了多个干式可调式的摩擦连接器，工厂实施调整以及加封之后，实际应用中已经无法再实施调整。铁路上行驶的是动车组列车，其重量比货车要轻很多，因此其对于铁路干线来讲基本上不会产生冲击力，这对于道岔设施的养护与维修来讲是非常有利的，此外，因为铁路的相关工作者一般都是既有站段中配置过来的，传统形式的电务维修理念根深蒂固，导致这些工作者通常都会依据传统思维理念实施维修工作，这样的情况会出现维修过盛与养护不足上的矛盾，为了能够将这些问题解决掉，相关人员一定要积极探究思索更加符合国家铁路运营监管现状的维修、管理方式。

二、当前铁路中道岔设施使用的维修方式

（一）采用多种工作方式实现维修保养

铁路道岔设备维修工作应在防治结合、修养并重的原则指导下实施，实现全面、科学、具有针对性的铁路道岔设备维修工作，根据不同地区、轨道和列车类型制定高质高效的道岔设备维修保养方案。道岔维修工作的有效展开要将定期保养、检修和临时维修相结合，实现全方位、高效率的维修保养工作。定期保养工作要在综合分析轨道检测和监控结果的基础上，对道岔设备实施经常性的修理与保养，对道岔尺寸、设备完整性等进行整修，预防道岔设备问题的产生。定期检修要根据轨道车辆运行和地区环境等实际情况，明确检修的频次，及时检查维修，保证道岔完好的状态。临时维修是指在监测、检修的基础上，对道岔设备尺寸等进行临时性修补，保证道岔构件与结构的完整性。

（二）合理调整道岔设备的检修月份

要求各枢纽站道岔设备较多的工区，在不超出每季检修1次的周期下，不将道岔检修局限于1、4、7、10月，而是平均安排到季度内进行检修。这样做既能按时完成道岔的检修任务，也能完成其他设备的日常维护。季度的道岔检修工作交给车间层面统一组织，在道岔检修布置会召开前，车间干部与工区一起分析前季度道岔的运用质量，组织学习道岔设备检修标准作业程序，分析检修工作存在问题，结合实际情况，提出检修工作的重点要求。对关键道岔、关键人员要有针对性的跟检。

（三）状态维修

针对铁路的道岔设施实施状态维修，实际上就是按照组别建立对应道岔设施状态维修的台账内容，使用信号集中监测设施的技术手段，综合季节性的变化特征，对铁路道岔设施的运行曲线、缺口等实施规律性的检测。一旦发现道岔设施出现异常，需要对隐患进行及时有效的分析，并且基于紧急情况组织实施天窗计划，实施相关设施的克缺，并且及时在台账中进行对应数据的详细记载。一定要定期组织分析道岔维修、养护的数据参数，对所有道岔设施的运行特性做一个动态的掌握，对维修养护的未来记性细致研判。鉴于此，展开针对铁路道岔设置的状态维修，最为重要的是一定要使用好道岔设施运行的电力曲线、缺口、维修台账这3个法宝，只有实施科学而有依据的道岔设施维修养护工作，才能够真正实现节省时间、人力的前提下更确保道岔设施质量的目标。

（四）保证铁路道岔设备的产品和服务质量

铁路道岔设备维修工作的展开，不仅需要铁路工作人员的后期维修养护，还需要设备生产厂家对设备进行定期的检验，并为设备维修提供必要的技术支持。在前期设备购入过程中，相关部门和人员要对设备质量进行严格要求，保证道岔设备能够满足铁路运行的技术标准。同时，要做好与生产厂家的沟通与交流，保证售后服务的质量，在发现无法解决的设备问题时，及时与生产厂家取得联系，高质高效地解决设备问题。另外，在日常维修和养护工作中，要加大对道岔基础设备的监控力度，通过定期的测量与检查，及时发现设备运行中的隐患与问题，保证设备运行的长效性。

结语

总而言之，基于现代社会经济以及科学技术的进步与发展，针对铁路实施的运营管理工作，正在逐渐实现智能化、自动化发展，而随着铁路产业的飞速发展，运行监管模式同样要求实施探索与创新。才能保证道岔设施的运行质量，才能够为铁路的持续、健康发展奠定基础。