让城市宜居宜行

自2000年以来，中国城市规模大幅度扩张，出行距离的增加以及经济的增长，促使机动车保有量迅速攀升，交通进入“机动化”发展时代。然而，机动车数量的爆炸性增长也导致一系列城市问题的凸显，如交通拥堵不堪，城市布局混乱，能源消耗过快，环境污染严重。

欧盟交通运输司的专家曾一针见血地指出：“投入大量资金建设机动车道，一些城市的交通发展已经走上了一条错误的道路。”

机动化的城市，如何回归宜居宜行？

面对越来越严峻的交通需求快速增长和结构失衡的问题，可持续发展的崭新发展理念被提出。未来如何实现可持续的城市化，似已成为城市规划和管理者不可回避的问题。

虽然出现的问题造成了巨大挑战，但同时也提供了绝佳的变革机遇。

交通问题既是经济问题，同时也是社会问题和环境问题。在陷入把街道变成汽车专用的巨大空间的陷阱后，中国越来越多的城市意识到城市交通发展的方向急需调整，很多地方城市迫切需要寻找一套行之有效的可持续发展解决方案，不仅需要缓解城市交通拥堵，也要帮助城市和交通和谐共生。

毋庸置疑，合理科学的城市规划和交通规划，对于缓解拥堵、提高人们生活质量非常重要。在北京，回龍观和天通苑是两个超大居住区，有几十万的人口，但那里没有就业岗位，如果促进食住均衡和就近就业，就能改变交通需求的空间分布特性，减少交通需求的总量和交通出行的距离。而这一切，有赖于城市规划。

现代化城市规划设计理念的核心是绿色、生态、可持续。让这一设计理念成为贯穿于现代化城市建设管理全程的灵魂，可有效统筹好城市生态、生产、生活功能，笃定城市“有机生长”的方向和方式，对城市的运行起着基础性支撑作用。

今天中国正在发生很多改变，中国值得为世界去做这么一次探索。作为发展中大国，中国可以在转向城市可持续交通的机遇和挑战方面，为处于类似发展阶段的其他国家提供宝贵的经验和借鉴。