探索《汽车发动机构造与维修》实训课新技能人才的培养策略

辜永贵

摘 要 本文结合汽车行业工作岗位对《汽车发动机构造与维修》课程的知识、技能、能力要求，探索适合《汽车发动机构造与维修》实训课新技能人才的培养策略，重点论述理实一体化在教学中的运用。

关键词 发动机构造与维修 实训课 教学

中图分类号：G712 文献标识码：A

1《汽车发动机构造与维修》的课程要求

结合新课程标准以及企业对人才的要求，完成《汽车发动机构造与维修》课程的学习与训练，学生能够掌握汽车两大机构五大系统的整体构造，对组成零部件的认识及掌握相应的工作原理。常用的修理工具和检测仪器的使用；简单零件常见腐蚀、磨损和裂纹故障的检测方法和对应的修理技术；明白发动机主要部件的拆卸和装配技术；知道发动机试车、发动机系统故障的常见类型和排除方法；具有运用所学知识分析问题的能力；具有运用所学技能解决实际问题的能力。

2《汽车发动机构造与维修》实训课实施策略

理实一体化教学法即理论实践一体化教学法。它强调充分发挥教师的主导作用，通过设定教学任务和教学目标，让师生双方边教、边学、边做，全程构建素质和技能培养框架，丰富课堂教学和实践教学环节，提高教学质量。在整个教学环节中，理论和实践交替进行，直观和抽象交错出现，没有固定的先实后理或先理后实，而理中有实，实中有理。突出学生动手能力和专业技能的培养，充分调动和激发学生学习兴趣的一种教学方法。

2.1做好实训课教学设计

（1）教学目标的确定。本课程教学的对象是中职学生，而中职学生的培养目标是“德、智、体、美全面发展，具有综合职业能力，在生产、服务一线工作的高素质劳动者和技能型人才”。所以在教学过程中，理实一体化，理论为实践服务，实践为未来岗位服务。为了完成这门课的学习，学生要达到以下教学目标。 知识目标：掌握汽车发动机两大机构和五大系统的构造及工作原理。 技能目标：能够具备汽车发动机基本检测及正确装卸的能力。 情感及价值观：创新意识、团结意识、责任意识、安全意识等。围绕以上三个教学目标，教学设计以发动机的故障为载体，利用任务驱动，以学生为主体，全面提升学生的知识、技能水平和情感价值观，采用理论联系实际、“教、学、做”一体化的教学模式。即是将汽车发动机理论知识（构造、原理）和技能知识（拆装、检测、检修、保养）融为一体，理实一体化，能够系统全面的掌握汽车发动机各个总成的构造、原理及主要构造，一些主要零件的构造、原理、调整及检修方法，判断并排除简单故障的能力。

（2）教学内容设计。“学以致用”，现在的学习是为了以后的就业。通过对修理厂和4S店的工作过程的学习和分析，结合学生的学习情况，可以利用汽车故障或者案例作为载体进行设计学习情境。过程设计主要包括这样几个环节，即是通过某一特定故障引入，学生自己通过查找资料制定故障排除方案，然后分组进行认识零件尝试排除故障，老师则是巡回指导学生，必要时进行操作示范，最后再给学生搭建一个展示平台，老师对每组学生展示情况进行点评，在课程结束时考核，并用另一个相关的故障对学生学习知识加以升华。

2.2实训课实施过程

在实训课之前，对学生进行分组，大概五人一组，确定组长、副组长，方便以后再教学过程中的管理。对于实训课的实施过程我以“2017款卡罗拉在行驶过程，水温指示灯显示红色”的案例进行论述。第一步，准备工作。老师把任务布置下去，学生需要完成的是准备冷却系统的相关理论知识、相关车型的维修材料及相关工具。这个环节需要每个学生都能熟练完成，遵守实训室安全规章制度，老师检查每个小组准备情况，及时指出学生的错误。第二步：制定计划。学生根据自己准备的材料小组讨论制定排除“水位指示灯亮”故障的方案。每个小组制定出来的方案都是不一样的，还有可能出现错误，直接进行故障排除有可能造成不可弥补的错误。这种情况可以让每个小组展示自己的计划方案，其他组补充发言，点评分析方案，教师进行指导，最后确定实施的最优方案。第三步：实施方案。老师可以先进行操作示范，强调安全规范和注意事项。接下来就是学生分组训练，每个学生均要动手，相互学习、相互监督、相互指导、相互帮助，只有考核通过的小组才进入下一阶段的学习，充分发挥学生的团队意识和团队协作精神。老师则要进行巡回指导。第四步：评价。在指定任务完成之后，可以对学生做一个自评、互评、师评的三维评价。充分表扬在实训中做得好的地方，激发学生的学习兴趣，及时指出操作中的错误，避免下次再犯同样的错误。评价的方式很多，可以采用评价单，也可以用课堂交流的形式完成。

2.3严格把关实训课考核环节

考核是为了促进以后的学习。中职学生缺乏学习的自觉性，需要老师的监督及考核制度的约束。考核主要是考察学生通过学习任务所达到的能力水平，包括知识水平、技能水平、语言表达能力、材料收集处理能力、解决问题能力、团队协作能力和安全意识等。实训技能考核项目有单独操作项目和團队协作项目。考核的评委可以是老师、组长、副组长组成，根据每个项目的能力标准，根据学生平时课堂表现及考核情况，对每个学生进行打分。严格把关考核环节，老师要对学生的学习过程加以评价，对于欠缺的地方提出改善意见，对于不合格的学生进行再训练，直到合格之后才能进入下一阶段的学习。

3结语

《发动机构造与维修》实训课的教学，以能力为本位，围绕以后汽车专业工作岗位所要求的知识、技能、能力组织教学，实现理实一体化，课堂中以学生为中心，为以老师为主导，这样定能培养出来的企业所需的新技能人才。

参考文献

[1] 教育部职业教育与成人教育司，教育部职业技术教育中心研究所.机电技术应用专业教学指导方案[M].北京：高等教育出版社，2001.

[2] 申凤琴.电工电子技术及应用（第2版）[M].北京：机械工业出版社，2008.