乌鲁木齐市共同配送信息平台的构建

2019-06-24 09:02孙浩
商业经济 2019年5期

孙浩

[摘 要] 城市配送是城市物流的表现形式,城市配送的发展推动着城市物流的发展,提升城市配送的效率与服务,对于城市物流的发展具有重大的影响力。共同配送已经成为现代物流配送模式的发展趋势,而信息平台的建设是城市共同配送得以实现的重要推动力。运用PEST分析法,即通过政治、经济、社会、技术四个因素对乌鲁木齐城市共同配送公共信息平台的宏观环境进行分析,并分析了用户对信息平台在功能、行为、性能及设计约束等方面的期望。从应用扩展层、服务支持层和平台基础层绘制了平台体系架构。制定出乌鲁木齐市共同配送信息平台推广运营模式。通过乌鲁木齐市共同配送信息平台的构建,实现物流配送的信息化、专业化、集约化。

[关键词] 共同配送;公共信息平台;城市物流

[中图分类号] F470[文献标识码] A[文章编号] 1009-6043(2019)05-0061-02

一、引言

随着乌鲁木齐城市化进程加快、商贸经济的发展,这对城市配送的组织方式提出了更高的要求。目前乌鲁木齐市的物流配送存在小、散、乱等问题,市内配送资源空驶率高、效率偏低,造成城市道路交通压力大、环境污染严重的问题。面对众多问题,急需构建乌鲁木齐城市共同配送公共信息平台,通过撮合交易、资源配置、线路规划等功能,来解决目前乌鲁木齐在配送环节面临的问题以及乌鲁木齐的部分城市问题。

二、乌鲁木齐市共同配送信息平台建设的必要性

PEST分析法是通过政治、经济、社会、技术四个因素对乌鲁木齐城市共同配送公共信息平台的宏观环境分析,通过对物流业大环境的解读分析,来进一步明确乌鲁木齐城市共同配送公共信息平台建设面临的状况。

(一)政治角度

近些年来,国家高度重视城市物流的发展,相继出台政策推动城市物流的发展,构建城市共同配送体系。2013年,我国相关部门开启了城市共同配送试点的工作,乌鲁木齐市经过申报有幸成为试点城市之一。国家商务部、财政部将会提供财政资金支持,扶持乌鲁木齐市开展城市共同配送试点工作。乌鲁木齐市积极开展城市共同配送体系建设,开展了制定《乌鲁木齐市城市共同配送实施工作方案》、组织专家及有关部门确定评审10家试点企业、对乌鲁木齐城市共同配送体系规划及分项课题研究进行公开招标、对企业进行调研沟通等等一系列工作,完成了规划编制工作,制定了乌鲁木齐城市共同配送的策略。

(二)经济角度

乌鲁木齐是第二亚欧大陆桥上的重要节点城市,也是西部地区的经济中心。乌鲁木齐把握时代发展的机遇,大力发展经济,2017年实现地区生产总值(GDP)2743.82亿元,实现了快速稳步的增长。三大产业分别实现增加值29.62亿元、827.63亿元、1886.57亿元,其中第二、三产业增速较快。经济的快速发展,城市物流活动的日益频繁,要求乌鲁木齐市具备健全的商贸流通体系,完善的城市共同配送网络体系,来满足经济社会发展的需要。

(三)社会角度

现如今,乌鲁木齐进行城市配送的相关企业越来越意识到城配环节成本高昂的问题,各企业在提升服务水平并努力降低城配环节成本。部分企业根据现代物流管理的理念,运用先进的物流管理系统,实现了配送作业的信息化。但是各个企业引入的信息系统并非统一,系统只能企业内部使用,各企业之间也无法实现有效的衔接。另外像普通的个人用户,在寻找货源车源时也存在着信息壁垒,只能通过熟人介绍、电话询问等传统低效方式进行,缺乏快速、有效的途径获取信息。这种交易也存在不规范的问题,交易缺乏必要的保障。

乌鲁木齐市作为新疆人员密集、商贸流通发达的城市,物流成本却高于全国的平均水平,这将制约乌鲁木齐经济的发展以及商贸的流通。另一方面,乌鲁木齐市目前缺乏一个可以实现车货匹配、资源整合的公共信息平台。这就需要相关部门根据实际需要建立公共信息平台,为企业、个人提供服務,通过共同努力,降低乌鲁木齐的物流成本。

(四)技术角度

现代物流管理中,物流技术在物流行业的应用越来越广泛。自动化立体仓库、AGV、无人机技术、EDI等现代物流信息技术的出现及应用,使得物流作业流程不断地规范化、智能化、信息化。物流技术的应用,使得智慧物流的发展成为可能。智慧物流通过应用现代物流信息技术和完善的配送网络,构建智能化、自动化、系统化、网络化的城市共同配送体系。

“互联网+物流”,通过互联网与物流行业的有机结合为城市共同配送公共信息平台的搭建提供了支持;大数据物流,对海量物流数据的收集并加工有价值的信息,让城市配送的线路优化、网点合理布置、车辆便于管理等企业疼点得到有效解决;“物联网+AI+物流”的新模式,“5G+物联网”通过联通能力的整合、车辆的调度等措施,将有效解决最后一公里问题。

三、乌鲁木齐市共同配送信息平台需求分析

乌鲁木齐城市共同配送公共信息平台的需求是指用户对信息平台在功能、行为、性能、设计约束等方面的期望。需求分析是进一步建设平台的首要前提,只有在做出需求分析的基础之上,平台的建设工作才能开展。

(一)来源需求

1.个人用户。针对社会中的个体的商户、个人用户等,在产生车源、货源、场地出租求租等信息需求时,可以通过乌鲁木齐城市共同配送信息平台的网站进行查找或者发布信息,满足自己的需求。

2.企业用户。目前众多企业存在车货不匹配、车载率低等问题,乌鲁木齐城市共同配送公共信息平台是一个集成平台、共享平台,面向物流链条中各种类型的企业,包括仓储企业、货源企业、运输公司、快递公司、物流园区、配送中心等企业用户及其个人等。该平台通过门户Portal的形式,为各企业提供服务,希望该平台不仅成为各企业提供配送服务的平台,还能成为相互之间咨询、洽谈、沟通、交流的一条纽带、一座桥梁。

3.政府部门。共同配送信息平台可以为政府部门提供相关数据,为政府部门监管城市的运输车辆、城市规划等提供有力的辅助作用。

(二)系统性需求

1.兼容性。乌鲁木齐城市共同配送信息平台与企业平台之间实现系统的对接,进行数据的转换、传输,必须确保平台具有一定的兼容性,可以实现与绝大多数企业系统进行对接,实现数据信息精确的传输。

2.稳定性。随着平台的不断成熟完善,平台在乌鲁木齐市的使用数量将会与日俱增。面对交易量的增长,平台必须具有一定的稳定性,确保软、硬件以及各服务器的稳定,足以应对城市共同配送业务的需要。

3.可维护性。平台如遇特殊情况,例如遭受攻击、压力大导致瘫痪等情况,要有紧急预备方案,对系统进行及时的修复、维护,保证平台能够继续运营。

4.安全性。信息平台涉及众多个人、企业信息,这就要求平台具备安全性能,拥有较强的防范能力,保证用户信息安全,避免数据泄露给用户带来损失。同时在数据传输的过程,要采用相应的加密手段保证数据传输的安全性。

四、乌鲁木齐城市共同配送公共信息平台总体框架

平台体系架构主要分为应用扩展层、服务支持层和平台基础层。总体框架图如下所示:

乌鲁木齐城市共同配送公共信息平台总体架构

五、乌鲁木齐城市共同配送公共信息平台运营模式分析

(一)“政府+企业”的运营模式

乌鲁木齐城市共同配送公共信息平台是由乌鲁木齐市商务局作为政府牵头方,监督、考核平台的运营,民营企业新疆车联供应链有限公司投资、规划、设计、建设和运营的平台,市商务局给予其政策、资金等方面的支持。这种“政府+企业”运营模式,一方面政府的参与使得平台的建设在公共性、协调性、公益性方面得以凸显;另一方面,企业的参与充分发挥其在市场经济中的自由竞争优势,通过与市场的紧密联系、信息的反馈,不断开拓创新,为客户提供更加优质的服务。

(二)信息交易模式

乌鲁木齐城市共同配送公共信息平台是提供撮合交易的平台,是乌鲁木齐城市共同配送供需信息的交易平台,是共同配送系统电子商务的平台,也是城市共同配送系统的管理信息平台。配送货源信息具有时效性比较强的特点,物流信息更新的快慢将直接影响着交易的成功与否,这就要求平台可以提供及时准确的货源信息。信息平台的个人用户、企业用户必须进行实名认证,通过审核后方可进行信息的发布,这就促使有需求的用户进行实名的认证,也从一定程度上保证了发布信息的真实性。配送企业的信息包括车辆的信息、货物的信息等,在通过工作人员的核查后,确保信息的真实性的前提下,方可将企业相关信息录入。平台也会建立企业诚信信用体系,对企业进行评级,督促企业提供更好的服务,才能保证平台交易信息的可信性、时效性和可交易性。

(三)信息发布模式

平台发布相关行业信息是平台“公共”特性的体现。行业信息主要包括政策法规、物流资讯、物流标准等。发布行业信息可以使得政府的政策法规得到及时落实,共同配送得以体现“共同性”。平台发布企业配送供求信息,是平台得以生存、发展的前提。信用体系的建设是平台可持续发展的关键,平台要确保入驻企业信用良好,认真审查企业的各方面信誉问题,避免不良信誉的企业入驻,保证使用平台的企业诚实可信,才能确保平台获得社会的认可,才能吸引更多的企业用户加入共同配送信息平台。只有在隐私和信用这两个问题上取得较大突破,通过隐私机制保护企业的合法利益,通过信用机制对服务商进行评价约束,共同配送公共信息平台才能健康快速地发展。

(四)盈利模式

乌鲁木齐城市共同配送公共信息平台为用戶提供免费的物流信息,用户通过登录网页可以免费获取信息,实现不同客户之间交易的撮合。平台依靠运输管理系统、金融服务系统、会员服务等方式实现增值服务。运输管理系统面向参与城市共同配送的相关企业,它可以实现订单的信息化、配送路线的优化、车辆管理等功能,平台根据企业的需求将系统提供给用户使用,后期通过收取一定的使用费用、维护费用等来实现盈利;金融服务系统通过在线支付、保险服务等方式实现盈利;此外,平台实行会员制,根据不同的会员等级为客户提供差异化的服务。

六、结束语

通过构建乌鲁木齐市共同配送信息平台,强化了信息技术在物流配送中的作用,实现物流信息、资源的共享,为货找车、为车找货提供途径,提高物流配送效率,引导乌鲁木齐市物流业创新转型升级,实现物流配送的信息化、专业化、集约化。同时,也能进一步缓解乌鲁木齐城市道路拥堵,减少环境污染,降低经营成本,为社会、市场、电子商务等用户提供方便、快捷、安全的配送信息服务。

[参考文献]

[1]张潜.基于共同配送的城市物流优化方案研究[J].中国软科学,2009(S1):290-295+315.

[2]杨晓飞,叶静,唐辉.国标《物流公共信息平台应用开发指南第2部分:体系架构》的研究和制定[J].交通标准化,2009(2):19-22.

[3]吴勇,冯耕中,王能民.我国典型物流公共信息平台商业模式的比较研究[J].商业经济与管理,2013(10):14-21.

[4]于磊.陕西物流公共信息平台的设计与实现[D].长安大学,2011.

[5]刘鑫.株洲市物流公共信息平台构建与运营研究[D].湖南工业大学,2014.

[责任编辑:赵磊]