恒大疯狂的新能源布局

谭晶宝

5天内拟在新能源汽车领域投资2800亿元，“最狂新势力”称号非恒大莫属。

6月11日，恒大集团与广州市政府举行战略合作框架协议暨南沙系列重大投资合作协议签署活动，投资1600亿元在广州南沙区建设新能源汽车基地，其中新能源汽车整车研发生产基地将建成恒大新能源汽车集团未来年产100万辆整车的生产基地。新能源电池研发生产基地将建成50GWH生产规模的动力电池超级工厂。电机研发生产基地将建成可配套100万辆整车的电机和电控系统生产基地。

还没等大家缓过神来，6月15日，恒大集团宣布与沈阳市政府签订战略合作协议，将投资1200亿在沈阳建设新能源汽车基地，助力沈阳建设国家汽车产业中心。其中恒大新能源汽车的整车研发生产基地将落户浑南区，轮毂电机研发生产基地及动力电池超级工厂将落户铁西区。

短短5天内，恒大宣布了2800亿元的投资，而这还仅仅是其电动汽车领域布局的一小部分。1月15日，恒大集团旗下恒大健康发布公告，以9.3亿美元成功并购总部位于瑞典的全球性电动汽車公司NEVS的51%股权;1月24日，恒大健康发布公告，以10.6亿入股动力电池企业卡耐新能源，持股58%成第一大股东，完成动力电池领域布局;3月15日，恒大健康公告称，以5亿元控股荷兰e-Traction公司; 5月30日，恒大与世界顶级轮毂电机公司英国Protean在伦敦签订协议，恒大全资收购英国Protean，恒大一举掌握了世界顶级的乘用车轮毂电机技术。自去年大力布局新能源汽车产业以来，恒大迅速完成全产业链布局，并通过入股广汇集团，获得了全球最大的汽车销售渠道。

随着最近两笔巨额投资落地，恒大将完成南北两个端点的制造基地布局。沈阳和广州都是汽车重镇，形成了强大的集群优势，雄厚的零部件配套能力和完备的汽车工业体系，足以支撑恒大在新能源汽车领域的勃勃雄心。

恒大凭借其资金优势，一方面通过“买买买”的手段快速获取全球顶尖技术;另一方面，紧跟国家政策，布局东北和粤港澳大湾区，加快生产基地建设，进一步增强其新能源汽车的技术及量产优势。一时间，恒大似乎从汽车行业搅局者华丽变身成为行业引领者。