我国煤炭企业现代物流发展探析

王顺利

[摘 要] 我国是煤炭的生产大国，更是煤炭消费大国。煤炭被誉为工业粮食，每天都会源源不断地运输到各行各业当中，为我国国民经济的高速运转发展提供了不竭的动力。而这一切的运作都依赖于物流业的蓬勃发展。文章从我国物流业现状出发，结合大同煤矿集团与同煤集团物流公司联动发展分析大型煤炭企业和现代物流业联动发展的必要性，深层次的分析，当前我国大型煤炭企业和物流业在联动发展过程当中所存在的主要问题，基于此提出相应的解决对策。大型煤炭企业在发展的过程当中，应当把握现代物流业飞速发展的时机，目的是实现与物流业的联动和融合，真正提升我国煤炭企业的物流现代化水平。

[关键词] 煤炭企业;现代物流;联动发展

[中图分类号] F426

1 前言

2019年7月8日，大同煤矿集团物流有限公司正式挂牌成立。这在很大程度上标志着大同煤矿集团开始着手发展大物流产业，逐步形成煤炭企业与物流产业联动发展的新格局。更加预示着建设晋北千里物流大集散中心的序幕正式拉开。

物流产业是大同煤矿集团36951战略体系的重要产业，已经确定了将大同煤矿集团的六大产业体系全方位地整合在物流平台当中，现今已经实现了7家物流和贸易公司的有效整合，以资源整合为基础，以发展成为集约化、创新型、智慧化的大型现代综合物流企业为战略目标，构建了“1771”的物流发展体系，即组建“一”个平台，整合优化“七”个公司资源，构建物流金融、资本运营、园区基地、跨境电子商务、国内外贸易、融资租赁、大宗商品贸易“七位一体”的综合商业模式，最终形成集团公司“一”个新的经济增长点。

在未来的发展过程当中，将继续进行产业的整合发展，充分的发挥区位优势、产业政策、品牌等全方位的优势，打造立体物流大格局，建成国家级的现代化物流枢纽中心。这一系列的举动昭示着现代煤炭企业发展现代物流的必要性和可能性。

2 大型煤炭企业和物流业联动发展的必要性

2.1 煤炭企业与物流业的发展相互支撑

物流业是煤炭企业发展的必要条件之一，如果物流业发展水平滞后，那么必然会影响大型煤炭企业的发展。对于大同煤矿集团这样大型的煤炭企业而言，物流是其最基础的需求之一。与此同时，煤炭企业也能够为物流行业的发展提供一定的设施和相应的服务对象。因此进一步推动实现大型煤炭企业与物流业的联动发展，不仅能够提升我国煤炭企業的核心竞争力，还能够推动现代物流业的发展。

大同煤矿集团开始重视成立自身的现代物流公司，在很大程度上也表明了联动物流能够帮助大型煤炭企业进一步地降低物流成本，实现双方共赢，对于物流运作水平的提高具有很大帮助。同时通过联营的方式也能够根据大型煤炭企业自身的实际需要，来逐步的升级改造相应的物流功能，使得物流的服务水平有一定的进步和提升。

2.2 大型煤炭企业和物流业联动发展是双方的共同需求

对于诸多大型煤炭企业而言，物流的外包能够实现双方的共赢。煤炭企业能够以更加低廉的成本来获取更加优质的物流服务。而通过物流服务水准的提高，将促使煤炭企业的供应链得以高效的运作，进一步的拓宽市场获取更多的收益。而大同煤矿集团这样一种自营物流的方式，前期会花费大量的成本进行基础设施建设，但是后期所能够建立起更加通达、更加畅通的物流运输渠道无疑能够帮助企业进一步的缩减成本。

其实，能够针对企业的实际市场以及企业的生产运作状况，来科学合理的规划物流路线，能够最大限度地提升整个供应链的运作效率。与此同时，物流业所带来的实际收入还能够反哺企业，实现企业的收入经营多元化。

3 大型煤炭企业与物流业联动发展过程中存在的问题

3.1 大型煤炭企业对于物流外包认识不足

对于我国的大型煤炭企业而言，企业的管理者基于传统观念以及自身在人力财力方面的优势，经常会搞一些大而全、小而全的产供销一体化的经营方式。将物流业务全部外包，但是由于我国现代物流业的发展水平并不是很高，在发展过程中经常会遇到各种各样的问题。

而煤炭属于易燃物品，在物流运输的过程当中，对于物流运输的安全性要求相对较高。所以企业的经营者在选择物流外包的过程当中，对于第三方物流企业的资质会更加地重视。而自己建设物流渠道的前期投入会相对较高，所以很多大型煤炭企业不愿意建设自营物流渠道。

以上来看就是对于物流外包的认识存在着一定程度的偏差。现今，现代化的物流水平已经远远可以满足大型煤炭企业物流的需求，但是出于成本与安全性的考虑，较大的物流公司或者是一些专营的物流公司，才能够承接大型煤炭企业的物流运输工作，而这些物流公司往往要价较高，无形中会增加物流运输的成本。

3.2 物流风险尚难控制

现今，大型煤炭企业的物流外包仍然是主流，煤炭企业与第三方服务商之间是属于一种委托代理的关系。而第三方物流服务商常常拥有煤炭企业没有掌握的商业信息。所以，在实际运输的过程当中，会更多的兼顾自身的利益和成本与收益，对于安全性以及风险的考虑欠缺。目前我国的大型煤炭企业普遍对于物流外包所带来的风险缺乏有效的控制手段。这也是大同煤矿集团构建自营物流渠道的主要原因所在。

3.3 联动发展的外部环境有待改善

从物流企业与大型煤炭企业联动发展的外部环境来看，存在着一系列的问题。首先，物流市场的竞争秩序有待规范，虽然近些年来物流企业的数量呈现出几何式的增长，但是相应的基础设施条件、风险防控手段以及管理水平千差万别。

其次，我国的物流企业普遍存在着规模小、网点散、能力弱的现实情况，而且竞争优势几乎趋同，尤其在承担大宗货物运输的过程当中往往实力不济。这也是很多大型煤炭企业不愿意将物流业务外包出去的主要原因。

最后，从整体的信用机制来看，当前国家的信用机制有待进一步完善，物流外包是基于委托代理关系，需要各种协商和各种费用结算，在这个过程当中会涉及诸多利益相关者，比如银行货贷和公司保险等，对于这方面问题的处理，需要更加高层次的信用体系作为保障，这在当前还存在着诸多难度。

4 大型煤炭企业和物流业联动发展的策略

大同煤矿集团在发展过程中，开始尝试构建自营物流渠道和体系。这在很大程度上迈开了大型煤炭企业和物流业联营发展的重要一步。基于大型煤炭企业与物流业联动发展过程中所遇到的一系列问题，大同煤矿集团应当进一步实现自身渠道的整合，进一步提升自身的物流水平，以更好地满足企业发展的需求，具体来说可以尝试从以下两个方面入手。

4.1 聘请优质物流人才

大同煤矿集团是现今我国煤炭企业当中的佼佼者，拥有极为成熟的运作经验和极为丰富的优质资源。但是物流领域对于大同煤矿集团而言，还是一个新兴的领域，甚至可以说是一个从未涉足的领域。大同煤矿集团长期以来的物流都是依托外包。

在这样的条件下，就迫切的需要一大批优秀的物流方面的团队和人才。虽然成立了物流公司，但是在人员配置上还是以母公司的核心人员为主。这些人才只是在煤炭行业拥有相对成熟的运作经验，对于物流行业知之甚少。在这样的条件之下，聘请一部分优秀、专业的物流人才就成为公司的首要任务。

在人才的招聘上可以考虑以下两种方式：

第一种，利用社会招聘的方式寻找一些在煤炭行业或者物流行业都拥有经验的优质人才，通过猎头来挖掘一些优秀人才。

第二种，可以通过公司内部的定向培养，各子公司原有的物流管理部门进行适当的合并整合，通过技能培训和理论培训等多种方式，来逐步地完善和丰富公司内部人员相关的物流知识，这样就能够很好地保证相关从业者的经验以及实践指导。

4.2 构建煤炭企业与客户战略联盟

在大同煤矿集团成立物流公司之后，要尝试与客户构建战略联盟。将大型煤炭企业、旗下物流公司以及客户之间以契约的形式构建战略联盟。从煤炭的实际销售物流来看，每年对于煤炭销售量较大的客户都是铁路直达用户。所以对于这些客户，本着互利互惠、长期合作、共同发展的基本原则，应当签订长期供需合同。

以这样的方式来构建战略伙伴关系，确保供需关系的稳定，对于一些需要经港口中转的用户可以尝试与电厂、铁路港口等中间利益相关者进行合作来构建起合作伙伴的关系。地方的销售则可以采用单独的配送至客户的物流模式，由于这部分利润较小且工作繁杂，可以尝试在现有物流公司的基础之上分包发放一些外包业务。

5 结论

要进一步实现大型煤矿企业与物流业的联动发展，仍然任重而道远。大同煤矿集团构建自营物流公司无疑迈出了重要的一步。在后续联营合作发展的过程当中，仍需要把握一定的方法，通过引入优质的人才和团队构建战略联盟，逐步提升物流公司的发展水平，更好地服务于大型煤炭企業。

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