浅析高速公路附属房建工程建设

2019-09-10 09:31周悠游
名城绘 2019年10期
关键词:高速公路

周悠游

摘要:随着经济的不断发展,高速公路的建设数量也随着增多,大大缓解了交通压力。但高速公路建设同样带来了较多的问题,其中较为突出的就是附属房建工程建设问题,其管理与质量等均因为工程特殊性存在建设难点。本文简述了高速公路附属房建工程的主要特点,并就其中存在的主要问题提出了解决方案。

关键词:高速公路;附属房建;问题与方案

高速公路附属房建工程包含多种房屋类型,例如收费站、服务区、停车区、养排中心以及配电房等,这些附属房屋在共同作用下最大效果的发挥了高速公路的作用。由于高速公路在设计初期,对于附属房屋往往不重视,通常要到高速公路已经大致建设完毕却不能如期开通时才会引起相关人员的注意,着手开始准备附属房屋的建设工作,大大降低了工作效率[1]。另外,由于房屋建设的特殊性,应遵从与路基、路面相同的验收标准,并执行严格的管理过程,只有这样才能保证工程的质量,加快工程进度,从而提高工程的经济效益。

一、 高速公路附属房建工程的主要建设难点

第一点是由于公路的建设周期往往较短,同一时期的房建工程的数量却较多,导致各個工程修建区域较为分散给统一管理带来了极大的困难;第二是房建工程由于其自身的建设特点,每一项工作中都包含着多个小环节,建设工序极其复杂对施工团队的专业性有着极高的要求[2];第三是房屋建设过程中需要用到大量的施工材料,材料的采购与实际应用过程可能会因为外部条件改变影响到材料的应用效果。

二、 高速公路附属房建工程建设中存在的主要问题

(一) 规划设计

第一是在选择房屋建造地址时受到主体工程建设(高速公路)的时间影响较大,首先要保证主体工程能够如期完成,因此附属房屋建设存在着滞后问题;第二是在设计过程中太过于注重房屋形式与功能,没有综合考虑其他因素,例如园林绿化、给排水管线以及水电管网等;第三是附属房屋的美观度与功能性不能统一,造型与功能不能很好的结合。

(二) 施工质量

施工单位承包项目后,若是施工队伍的管理水平不足,很容易就会因为技术人员以及操作人员的安全意识不到位出现安全事故;另外,现场的人员流失现象比较严重从而导致工期严重滞后;再加上很多施工团队为了节省建设时间与成本,在验收阶段并没有按照标准进行验收,同时盲目使用大量的新型施工材料,使得最终的房屋质量存在严重问题。

(三) 施工协调

第一是在施工过程中,大部分的工程建设环节需要专业的技术工种,同时因为工程的建设特点使得施工作业交叉进行的频率较高,包括水、电、暖以及煤气管道建设等。这一过程中难免会出现设计图纸错误、缺项等情况,没有及时发现或者依旧按照图纸进行工作就会在房屋建设后期出现质量不合格或是部分功能无法实现的情况;第二是现行的管理协调方面存在着不足。大部分的实际施工单位采用的都是工程分包制,这些单位的协调管理依旧存在着诸多问题,工序遗漏或是问题处理方面难免会有遗漏;第三点是不确定的因素影响。

(四) 工程监理

高速公路附属房屋工程众多,各个区域的房屋建设类型都有较大差异且站点分散,因此监理工程师在验收工程时不能做到面面俱到,难免会因为人手不足不能在每个站点驻守验收隐蔽工程。

(五) 成本管理

从目前的情况看,依然有部分单位在已经确定设计图纸的情况下,后期资金比例严重不平衡导致工程的某些环节需要大量的变更,白白浪费了大量的人工成本与资金成本。

三、 针对高速公路附属房屋建设过程中存在问题的解决方案

(一) 做好设计前准备工作

第一点,设计人员在进行设计前要亲自到达预定施工区域进行勘察,结合区域的实际特点制定设计方案;第二是要根据房屋建设的经济性、适用性、可行性以及长远利益等方面综合考虑设计方案,从诸多的方案中选择出最符合工程建设特点的施工方案[4];第三是由于外部因素的变量过多,设计方案不够完善。针对这种情况应尽量结合工程的实际特点改变外部条件,或在一定范围内对施工方案实行微调整;第四点是由于不确定因素会影响到施工质量以及施工进度,因此有必要在工程设计与建设过程中选派设计代表,将现场中出现的各种问题反馈到技术部门与设计部门,共同针对现场存在的技术问题进行完善,以确定最终的设计图纸,最大化的保证房屋建设方案的可行性与有效性;第五点是房屋建筑的作用不仅仅是承担附属功能。

(二) 严格验收

第一是要确保现场的工作人员有足够的安全质量意识;第二是要组建挑选能力出众的管理人员组建项目管理机构,从而保证施工过程的科学性;第三是要对房屋建设包括的各类隐蔽工程执行严格的验收制度;第四是要控制进入现场实际使用施工材料的质量,避免出现窝工等情况;第五是要综合考虑公路的修建周期,尽量缩短开工日期[5];第六是要对现场各类型的工作人员严格监督,并指导其在各个施工环节的操作细节;第七是要保证资金的正常投入避免影响到工程进度;第八是要对已经采用新型施工材料的单位给予技术支持,以提高施工质量。

(三) 从多个方面协调管理

第一是要提高设计图纸质量,要将各种管理问题进行整理,并派设计人员驻场以随时解决设计中的疏漏;第二是应保证人员的协调配合,结合实际情况建立规章制度;第三是应在施工前对区域情况进行充分调查;

(四) 提高监理专业水平,增派监理人员

针对人员不足不能面面俱到的问题,应增派监理人员驻扎现场以便随时查验。另外,应提高监理人员的专业水平,以便及时解决现场中常见的各种质量问题。

(五) 把控预算审核

房屋建设工程对于建设管理人员的专业性有着较高的要求,无论是设计单位还是工程建设过程的管理干部,都应重视起造价控制环节。为保证预算的准确性,应遵循实事求是的基本预算编制原则,控制工程单价与总价。

四、结语

综上所述,附属房建工程有着重要作用,决定了高速公路的整体运行效果。因此,相关人员应认真执行附属房屋的设计过程与建设过程,提高工程的整体质量。

参考文献

[1] 孙 强.浅谈高速公路建设中房建工程监理工作的要点[J].建筑工程技术与设计,2017,(10):2556-2556.

[2] 赵兴成.江罗高速附属房建工程项目特点及存在的问题[J].安徽水利水电职业技术学院学报,2017,17(4):17-19.

[3] 熊壮.浅谈高速公路附属房建工程施工项目管理[J].建筑工程技术与设计,2018,(14):3871.

[4] 苑广普,矫立超,戎贤等.高速公路服务区被动式超低能耗建筑实践研究[J].建筑节能,2019,47(1):82-87.

(作者单位:中设设计集团股份有限公司)

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