桥梁隧道施工中灌浆技术的应用研究

张学圳

摘要：经济的发展，城镇化进程的加快，促进桥梁建设项目的增多。在进行桥梁隧道建设的过程中如果建设不妥当，容易导致对桥梁隧道出现裂缝，这会减少桥梁隧道使用的周期和寿命，而且容易面临巨大的安全隐患。为有效避免这种情况出现，需要强化应用灌浆技术，有效发挥出灌浆技术的作用和效果，以便于能够在根本上解决桥梁隧道施工中出现的问题。积极探究灌浆技术的特点，并应用灌浆技术，弥补桥梁隧道中存在的不足，这样就能够提升桥梁隧道施工的整体安全性，为桥梁隧道施工保驾护航。本文就桥梁隧道施工中灌浆技术的应用展开探讨。

关键词：桥梁;隧道;灌浆技术

我国幅员辽阔，而且各地区地形差异显著，所以针对不同的地区必须要结合当地实际情况选择不同的技术和方案进行施工。对于山地、重丘陵等地区，桥梁隧道的应用非常广泛。

1灌浆技术简介

灌浆技术就是在注浆的过程中，通过液压、气压的方式将固化的浆液在高压影响下灌入至裂缝中，从而有效提升地基的化学和物理性能。利用灌浆技术对项目工程的地基进行加固，可在高压下将水泥浆液以及其他固化浆液灌入至缝隙中转变为浆柱体。浆柱体成型后，会与地基紧密结合在一起，从而形成复合地基。在复合地基当中，浆柱体与其原来的基础地基彼此作用和影响，在一定程度上有效增强了地基承载力，同时地基抗沉降性能也会有所提升，在此基础上，地基将得到强化。应用灌浆技术于公路施工中，主要考虑到以下方面：①灌浆技术有效防止桥梁和隧道出现渗透问题。对于桥梁隧道工程而言，在地基中利用灌浆技术形成复合地基，会促进工程密实度的提升，并且孔隙率会不断降低，从而提高抗渗透能力，最终实现增强整个桥梁隧道工程质量的目的。另外，应用灌浆技术还可以对已经出现的孔洞进行填堵。在桥梁隧道施工的过程中经常会产生孔洞问题，所以在施工期间利用灌浆技术进行填堵，可以有效防止水流的渗透，从而提升桥梁隧道的质量。②除了上述作用外，应用灌浆技术还可以对工程进行加固。采用此技术在一定程度上可提高地基的化学、物理性能，促进混凝土质量增强，进而实现对桥梁隧道的加固。

2桥梁隧道施工中灌浆技术的应用

2.1桥梁灌浆技术的应用及施工要点

2.1.1确定裂缝

对于桥梁工程来说，灌浆技术在具体应用过程中核心是解决桥台和墩台裂缝，具体施工内容如下。①确定裂缝的举位置，并且要做好相应的标记。②对裂缝产生的原因进行研究与分析。③依据裂缝形成的原因，选择相应的灌浆材料。④制定一套合理的施工方案。

2.1.2做好施工准备工作

明确灌浆技术施工方案后，需要进行施工前的准备工作。工作环节：①检查灌浆前所需的机械设备，确保能够正常使用且性能完好;②检查灌浆原料，确保质量和数量都严格遵守施工方案的要求;③落实施工前试验工作，进而确定灌浆扩散半径和灌浆孔距;④做好人员调度和施工安排，确保施工流程各项环节都能顺利落实。

2.1.3施工工艺

灌浆作业期间，应当严格的依据下列工艺完成相应的灌浆作业：①成孔。采用88mm直径的钻头完成相应的钻孔作业，在作业期间，如果遇到粉性土，应当适当的下入导管，同时在作业过程中，应当利用打捞砂筒，将钻头送到粘性土表面。②做好灌浆管的安放工作，完成对孔口的封堵，并且在该过程中，采用软橡皮对花管进行包裹，在该过程中，要避免泥沙进入，以免对施工造成不良影响。③搅拌。依据浆液的具体配比情况，适当的相搅拌桶内计入水泥和水，同时采用搅拌机完成相应的搅拌工作，直到均匀为止。④灌浆。由上向下灌浆，并且在该过程中，对浆液的具体情况进行观察，待浆液完全饱和后，立即停止灌浆。⑤封堵孔口。结束灌浆后，要及时对孔口进行封堵，封堵后1d内要对孔口进行不定期检查，如果发现浆液出现了下降情况，要及时补浆。

2.2隧道灌浆技术的应用及施工要点

在隧道工程开展中，隧道的支撑和隧道的表面气势是需要处理的重难点，通过灌浆技术能够对相关问题加以有效解决。先对隧道工程当中的施工位置加以确定，结合实际情况及需要解决的问题，采用合适的灌浆材料，确保灌浆材料的使用的合理性。与此同时，需要确定施工的操作方式及施工工艺，结合施工灌浆的施工规范与标准要求，做好整体工作流程，其具体的施工流程与桥梁施工作业大同小异。但是，隧道施工的的灌浆配比和材料质量的要求比桥梁施工更加严格与苛刻。

3注意事项

对于桥梁隧道工程而言，在施工期间涉及到的工艺技术十分复杂，所以需要对此类问题进行妥善的处理，选择合适的施工方案和施工技术，从而保证隧道工程的质量，提高施工效率。对于施工方案应进行严格的甄选，甚至可能会出现同一地点采用不同类型的灌浆技术的情况，为此，一般需要遵循先采用低压力注浆，然后再采用高压力注浆的操作顺序。灌浆技术实施过程很重要，要求桥梁和隧道断裂处或孔洞处要清理干净，防止杂土或废弃物阻碍浆液与原本建筑材料的黏结。要考虑原有桥梁和隧道的建筑材质，据此进行固定浆液的搭配，然后要考虑电气设备的压力控制范围，杂土建筑材料较多的桥梁和隧道承重能力在120kPa以内，细砂或散土的承重压力在100kPa以上，流水沉积泥沙的承重压力在60～100kPa范围内，根据不同的材料设置不同的设备压力范围才能有效进行固定浆液的填充。进行封口处理前要确保断裂处或孔洞中的浆液已经压实，避免工程完成后出现二次断裂或孔洞问题。封口处修理平整后要切实做好工程保护，设置障碍物进行断裂口或孔洞口的保护，必要时可安排相关人员进行巡查。灌浆技术实施过程容易受到自然因素或人为因素的影响而出現质量问题，因此要采取相关措施进行质量控制：①要对执行灌浆技术工艺的人员进行技术培训，确保相关人员能够熟练运用灌浆技术;②进行断裂处或孔洞口灌浆时要有专业技术人员现场核查，保证压力范围与建筑材料适应能力相符合，必要时可进行试灌，防止发生压力过高的情况;③将固定浆液打入断裂处或孔洞内并搅浆后进行压实测试，保证所打浆液内无气体空隙;④进行整个隧道或桥梁的检查，判断是否完成了对所有断裂处或空洞的修缮。

4结语

桥梁隧道是我国交通工程中的一项重要构成部分，对于促进我国交通行业的发展来说意义重大。在桥梁隧道施工中，要不断对灌浆技术进行研究与应用，节省施工时间，降低成本，提高桥梁隧道工程的质量。

参考文献：

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[2]闫宇辉.谈灌浆法在公路桥梁隧道施工中的应用[J].门窗，2016，（6）：184，186.

[3]陈久生.灌浆技术在桥梁隧道施工中的应用[J].交通世界（建养.机械），2016，（6）：280-281.

（作者单位：中铁十二局集团第四工程有限公司）