土建基础施工中深基坑支护施工技术

刘扬

摘要：本文主要对土建基础施工种深基坑支护施工技术进行分类叙述，并分析当前土建基础施工中的深坑支护施工技术存在的问题，以及提出土建基础施工中的深基坑支护施工技术应用策略。

关键词：土建基础;深基坑支护;施工技术

当前土建基础施工深基坑支护施工技术，是建筑队伍中应该具备的并掌握的技能。随着我国建筑事业的发展，深基坑支护技术的运用越来越广泛，在建筑工程中占据非常重要的地位，对建筑施工的耐久性以及安全性具有非常重要的影响。

1深基坑支护施工特点

（1）基坑深度不断增加。对于深基坑支护施工技术的应用，其必然和深基坑结构存在直接联系，而随着当前建筑行业的发展以及城市建筑用地的减少，高层建筑越来越多，地下施工的深度必然也越来越大，这也就必然导致深基坑的深度不断增加，给支护施工操作也带来了较大的难度，需要重点加强深基坑自身稳定性的优化提升。（2）施工环境复杂。在深基坑支护施工过程中，其还表现出了较为明显的复杂性特点，因为很多高层建筑的施工建设都是在城市繁华地带，周围建筑物比较多，地下空间的复杂程度必然也较为突出，相关管线结构同样也较多，都极有可能会对于深基坑支护施工操作带来较大影响和不利干扰，影响到深基坑支护施工操作的可靠性。此外，因为深基坑支护操作都是在地下空间完成，如此也就更加表现了较为明显的复杂性，施工过程中可能遇到的问题比较多，威胁也来自于多个方面，需要引起足够重视。（3）施工方式多样。在当前深基坑支护施工技术手段的应用中，其往往还表现出了较为明显的施工技术多样性特点，尤其是随着施工水平的提升以及科学技术的创新，施工方式越来越多样化发展，在福建地区使用较多的是锚杆支护、排桩支护、土钉墙支护、深层搅拌桩支护、组合型支护等，都能够表现出较为理想的支护效果，充分提升了深基坑支护施工操作的适用范围，最终体现出了较为理想的施工优化效果。

2深基坑支护的质量控制措施

2.1编制最恰当的专项施工方案

开挖深度超过3m或虽然未超过3m但地质条件恶劣、周边环境错综复杂的基坑，属于危险性较大的分部分项工程，必须编制专项方案，而且超过5m的深基坑还必须组织专家全面论证审查。开挖前必须可靠掌握现场工程地质、水文、地下管线或建筑、周边环境等资料，确定适合的支护方式，再根据施工单位自身的施工条件编制最合适的施工组织设计及专项施工方案，不能盲目地开挖，或者专项施工方案只是摆设，并不执行。对于深基坑工程，还必须进行专家论证，专家最好是资深者，不能片面的得出结果，否则形同虚设。

2.2选择资深的施工单位

深基坑工程的地位举足轻重，因此不宜选择初出茅庐的施工方，慎重选择对这方面有丰富经验的有资质的承包方，可减少事故发生的概率。其次，有经验的施工方在编制施工组织设计等方面更全面，施工所遇到的难题更有经验解决，当然，前提条件是建设单位必须提供真实有效全面的勘察资料。

2.3做好降水措施

基坑工程最大的风险就是坍塌和淹没，而地下水则是风险的罪魁祸首，事实证明，大多数的基坑事故均与地下水有关。除此之外，还与坑土质有关，若基坑处于砂土或粉土中，又存在大量地下水，则容易发生流沙现象，引起事故，造成事故人员生命安全。控制地下水可通过降水、截水或回灌等方式，施工单位应根据现场采取合适的方法，来保证基坑的安全。

2.4及时进行监测

基坑坍塌前一般会有预兆，表现为监测数据的急剧变化，因此必须要及时的进行监测，监测的项目应该全面，以防漏项。地表沉降、地下管线沉降、围护桩顶垂直位移、建筑物沉降、建筑物倾斜，围护桩水平位移等是监测的重点项目，土体水平位移、地下水位、地表和建筑物裂缝等项目也需要监测。进行系统的监测后，必须对数据及时分析，若发现工程隐患，尽快修改施工方案，情况严重时，及时撤离施工人员，防范事故于未然。

3地铁深基坑支护结构设计分析

3.1地铁深基坑工程勘察分析

为了实现对地铁深基坑支护结构的科学设计，降低其施工风险，则需要注重地铁深基坑工程的勘察分析。勘察要点包括：1）结合深基坑安全施工要求，对其周围环境进行勘察分析，并通过对地下水分布状况的分析与考虑，针对性地進行深基坑支护结构设计，从而提升地铁深基坑的施工水平，避免在结构稳定性方面埋下安全隐患。2）在地铁深基坑工程勘察分析的过程中，应注重开展岩土方面的勘察工作，并通过对施工场地岩土工程条件与开挖深度的综合考虑，确定地铁深基坑岩土勘察的范围。同时，在其勘察过程中应设置一定数量的勘察点，从而为深基坑支护结构设计提供参考依据。3）重视地铁深基坑工程勘察分析中水文地质勘察工作的落实，通过对地下水层的静止水位与视见水位的综合考虑，并对深基坑所在区域的地下水动态变化情况进行深入分析，且在既有的地质勘察资料支持下，有效开展地铁深基坑支护结构设计工作，降低这类结构在地铁深基坑工程施工应用方面的问题发生率，保持其良好的支护设计工况。

3.2地铁深基坑支护设计前的准备分析

在提升地铁深基坑支护设计水平、完善其设计方案的过程中，需要对其支护设计前的准备加以分析，确保准备工作落实有效。具体表现为：1）了解地铁深基坑支护结构设计所需的参考资料，且根据实践中获得的勘察成果，积极开展深基坑支护设计前的准备工作，为其支护结构的安全使用提供科学保障。2）对主体工程的桩位布置图设计、平面布置相对位置等进行分析，确保地铁深基坑支护结构类型选择合理，从而提升这类结构的实践应用水平。3）注重对地铁深基坑支护设计中所需的设施进行检查，且通过对实践中形势变化的深入分析，确保深基坑支护设计前的准备工作的充分性，进而满足其后续设计工作的高效开展要求，增强设计支护结构在地铁深基坑工程施工方面的应用效果。

4结语

综上所述，在支护结构设计与支护施工技术的配合作用下，保持地铁深基坑良好的施工状况，在提高深基坑施工质量的同时为后续的施工作业顺利开展打下坚实基础。因此，未来在地铁深基坑施工中应关注其支护结构设计与支护施工技术的合理选择与使用，促使这类结构在地铁深基坑施工中可发挥出应有的作用，并丰富施工方面的实践经验。与此同时，应对支护结构设计与支护技术作用下的地铁深基坑施工效果进行科学评估，确保结构设计与施工技术应用的有效性。在此基础上，提升地铁深基坑支护施工的总体技术水平.

参考文献：

[1]张慧文.西安地铁深基坑支护结构设计及稳定性研究[D].西安：西安科技大学，2017.

[2]宋诗文.北京地铁深基坑支护结构设计优化与施工[J].隧道建设，2017（11）：91-98.

（作者单位：山东电力建设第一工程有限公司）