2019谁是纺织大明星

周立伟

无所不能的科技、快速变化的市场，

不仅改变了我们的生活，

也创造了众多奇迹。

或许你在误会传统纺织要“凉凉”，

殊不知现代纺织正以前沿科技跻身高科技产业，

并在多变的市场中拔得头筹。

纺织复合材料、高性能碳纤维、智能设备、新渠道建设

都将成为2019年纺织行业大明星。

新技术 牢牢锁住你

不久前， 《人民日报》一篇报道《这才是我们应该追的星》，盘点了2000年至今所有获得国家最高科学技术奖的科学家们，无不是业内翘楚。自1999年，国家科学技术奖励大会每年举行一次，颁发的国家最高科学技术奖不超过两名，成为中国科技界最高荣誉。1月8日，2018年度国家科学技术奖励大会召开，得到“朋友圈”的高度重视。

本期，我们就聊聊今年在2018年度国家科学技术奖励大会中获得国家科技进步奖二等奖的两个纺织项目——“废旧聚酯高效再生及纤维制备产业化集成技术”及“高性能特种编织物编织技术与装备及其产业化”，成为2019年纺织行业开年明星话题。

“垃圾围城”终变“黄金围城”

2010年，一部《垃圾围城》纪录片震撼上映，人们才意识到所处城市环境的恶劣，发展循环经济被列为我国重点经济战略;2017年底，我国宣布停止进口洋垃圾，旨在为我国日益加重的垃圾处理减负运行。

以废旧聚酯资源综合利用最优化、加工高效清洁化、产品高品质高值化为目标的“废旧聚酯高效再生及纤维制备产业化集成技术”，成功构建了废旧聚酯高效再生及纤维制备产业化集成技术体系。

目前，国际废旧聚酯再生利用主要是实现资源化处理，解决污染问题，重点发展分拣清洗技术及旧衣回用体系。美国、日本等国开发的以解聚提纯再聚合的化学法技术，由于工艺复杂成本高，未能产业化推广。

而国内废旧聚酯再生利用大多采用简单熔融再生纺丝工艺，产品品质低，应用受限，废旧品总储量超过l亿吨，可再生纺丝产能仅1000万吨。不仅资源浪费大且环境负担重，是国际纺织循环经济发展的重点领域。迄今为止，还没有兼顾品质与成本的废旧聚酯再生循环产业化方案。

废旧聚酯再生利用项目不仅创建了废旧聚酯再生的中国特色方案，建成了世界最大的再生聚酯纤维生产基地，产品用于三江源、南水北调、阿迪达斯、通用汽车等重大工程及知名品牌。近三年完成单位实现销售79.90亿元，利润3.43亿元，上缴税收1.48亿元，出口创汇2.61亿美元。

特种编织可负载、可伪装

打捞绳索、消防绳带、伪装植物……可别小看一条小小编织绳索，却关系着国防装备与特种作业的安全系数。

近年来，我国在航母工程、海洋权益维护与开发战略下，对编织装备及产业用编织产品提出了更高要求。

可以说，高性能特种编织物编织技术与装备及其产业化项目是国内原始创新与集成创新。产业用编织物是指采用高性能纤维材料经特种编织技术与装备编织的绳缆、管类、带类、海洋伪装植物等，多用于航母舰载机拦阻绳、舰艇绳缆、伞降机降绳缆、海洋伪装植物等国防产品和深海作业打捞绳缆。

该编织技术突破了常规编织只能编织非封闭绳缆的技术局限，抗拉强度提高2倍以上，可保证大规格负载下编织的稳定性和高品质，并可原创性编织海洋伪装植物。

新材料 无科技不纺织

“中国制造2025”第一个十年行动纲领中，

新材料被确定为明确发展的十大重点领域之一。

纺织新材料的神奇之处在于，

你使用的手机壳、开的豪车、住的房子、走过的大桥……

可能都来源于无所不能的纺织新材料！

纺织工业起源于英国，后向美国、欧洲转移;二十世纪五、六十年代日本成为当时主要的纺织品生产国;七十年代纺织重心转移到韩国、新加坡等东南亚国家;到了上世纪八十年代，中国成为世界纺织大国。可仅仅三十年，科技含量低、附加值低的传统纺织业在我国便被列入夕阳产业。

可是，纺织行业真的凉凉了吗？如果你深入走进今天的现代纺织工业，科技在纺织行业中的应用和发展已经远超我们想象。

近年，随着科技的发展和多学科科技的不断渗透和融合，纺织行业正在成为“科技和时尚融合、衣着消费与产业用并举”的产业，如设备智能化、产品功能化、纺纱技术化和新材料……尤其是功能性纺织新材料的应用与技术进步，它的奇妙之处只有你想不到，没有他们做不到。

在中国制造2025国家实施制造强国战略的第一个十年行动纲领中，新材料被圈定为明确发展的十大重点领域之一。

多应用于超级跑车车身制造的高性能碳纤维及其复合材料，预计到2020年在我国技术成熟度将达到9级，并将实现在汽车、高技术轮船等领域的规模應用。在2025年以前，结合国产大飞机的研发进程，航空用碳纤维复合材料部分关键部件将取得CAAC/FAA/EASA等适航认证;利用藻类、细菌、真菌、酵母等活体生物制造，可生物降解的纺织品，为循环经济发展、创造环境友好材料，也将把纺织服装行业从浪费和污染诟病中解脱出来。

而产业用纺织品也正日趋高端化发展。2020年将实现可吸收缝合线、医用血液透析材料的自主产业化，部分替代国外进口产品。不仅如此，满足热、生化、静电、辐射、高温过滤、土工材料满足复杂地质环境施工等要求。

科技在纺织行业大范围的应用，正为纺织行业迎来新的机遇和曙光，甚至跻身高科技产业之列。

黑科技 意想不到的应用

0.4毫米起吊6000吨大桥

港珠澳大桥作为世界总体跨度最长、钢结构桥体最长、海底沉管隧道最长的跨海大桥，建设过程中离不开桥面吊装。却想不到其吊装合龙等施工中所用的缆绳，材料却是只有0.4毫米，细如发丝的细线——高性能聚乙烯纤维。

这是目前所知强质比最高的纤维材料，具有高强高模、质轻（密度小于1）、高能量吸收、化学稳定、耐水、耐光、耐疲劳、耐磨损、耐弯曲、耐低温、电波易透射等多种优良特性，与碳纤维、芳纶并称为三大高性能纤维。

港珠澳大桥吊装使用的缆绳一共由14万根高性能聚乙烯纤维组成，是为了吊装重约6000吨的钢结构混凝土预制件，来完成港珠澳大桥岛隧工程海底隧道的最终接头。6000吨相当于22架空客A380或者2个重型运载火箭的重量。

动物制仿生塑料

仿生塑料是从丢弃的虾壳中提取的壳质和来源于蚕丝的丝素蛋白组成，复制了昆虫表皮的强度、耐久性和多功能性。可用于制造迅速降解的垃圾袋、包装材料和尿布。作为一种特别坚固的生物相容性材料，也可用于缝合承受高负荷的伤口，例如疝修补或作为组织再生的支架。该新材料主要研究机构是哈佛大学仿生工程Wyss研究所。

碳纤维成就速度与激情

车子越轻，加速性能就越好，这是超级跑车的基本条件。阿斯顿马丁的Valkyrie AMR Pro作为世界上第一台采用全碳纤维的车身和大量的轻量化配件的跑车，绝对是汽车发烧友的最爱，整车重量仅为1吨，是阿斯顿马丁和红牛F1车队合作研发。目前，全球仅有10款全碳纤维跑车，每辆跑车时速都超过300公里。除了速度，碳纤维制造的跑车在外观上的多变也几乎称霸整个汽车圈。

百年裤子百年防护

美国户外服饰品牌“沃尔巴克”推出一款“百年裤子”，号称可持续使用至少一个世纪，除了耐穿还可以在火海中穿行。“百年裤子”采用创新性的三层材料制成，其外层防水，并经过抗磨损设计;中层防火，在高温下可膨胀如气囊，作为腿与火焰之间的屏障：第三层则是芳纶纤维不会燃烧或熔化，可为腿部提供额外保护。这种材料的研发初衷是为了帮助士兵们在处理最极端的情况时，不必像消防员穿得那么厚重”。据悉，“百年裤子”单价645美元（约合4448元人民币）。

自加热服装暖暖又时尚

在纤维领域，有一种神奇的纤维材料——导电纱，因为是由一定比例的不锈钢纤维或其它导电纤维与普通纤维混纺制成，而被称为纤维黑科技。导电纱能使聚积在人体上的静电很快消失，过去多用来制作防静电连体服。而一度流行的可发热服装正是通过一次成型的针织技术结合导电纱线，在特别的针织织物的结构和密度下，通过分析公式计算出织物电阻，从而可以设定织物发出不同的温度，且可在多个不同位置和不同面积同时设定。这项技术的优势是可开发成方便、舒适、卫生和美观的功能型发热针织衫。

新市场 童装新趋势

人口红利逐渐减弱、行业面临重新洗牌、消费升级、需求变化等一系列问题都在考验着2019年我国童装市场。据预计，2019年童装市场将会达到1752亿，看起来市场容量仍在持续上升，但焦虑也在持续加重。我们不妨先说说2019年的三个“明星”问题。

Q1 人口红利是否仍占优势？

1月21日，国家统计局公布了2018全年出生人口1523万人，比2017年减少200万，更是比之前卫计委对2018年的最低预测少了559.4万。

2016年作为二胎政策元年，实现了1800多万新生儿的出生。由于二胎政策的开放，童装市场一度被资本看作为纺织服装行业增长最稳健的子行业，资本云集。但根据2018年我国最新人口出生率来看，二胎效应对童装市场的影响似乎还有待观察。

Q2 2019童装市场增量在哪儿？

分析称，2019年童装企业更多将瞄准高端市场。实际上，这个现象早已有了端倪。

2017年，海澜之家6.6亿元入股英氏，成为其进军高端童装市场的一个重要契机。

2018年10月， “森马”以自有资金约合8.44亿元，收购欧洲高端童装品牌Kidiliz集团100%股权，大大提升了森马在欧洲和亚洲主要市场以及其他国际市场的市场进入和经营能力，并拥有全球化的供应链布局，加快了国际化步伐。至此，森马已跃升全球第二大童装集团。

1月8日，商务部反垄断局发布了关于安踏体育用品有限公司与方源资本中国资本合伙GP3有限公司收购亚玛芬体育公司公告。收购之后，安踏体育与亚玛芬体育的合计市场份额将达到5-10%。

Q3 真正有效渠道在哪里？

市场上有个新名词很受欢迎，即“新零售”，即是线上线下结合的意思。

2018年，小猪班纳正式进军零售行业全渠道营销行列，推出“线上领券，线下消费”的模式，将线上线下的流量整合到一起。

有业内人士表示：未来服装行业的竞争焦点在于体验，所以线下布局很关键，门店建设将促进童装行业进入新一轮变革;高端市场扩大是消费升级带来的必然结果。对于一开始定位中低端的品牌，并购、联合其他品牌形成多品牌形式是必做功课。

而对于消费向上、流量向下现象，主要在于渠道的拓展。所以，未來三四线城市的格局之战一定会更加激烈。