浅谈HAZOP分析在某航油工程项目的应用

2019-10-21 12:20张巧同
中国化工贸易·下旬刊 2019年11期
关键词:工艺流程

张巧同

摘 要:危险与可操作分析是一种可用于定性或定量的危险性评价方法,针对工艺流程中的危险因素,逐一分析并寻求解决措施。HAZOP分析对某航油工程建设项目进行分析,划分分析节点、介绍工艺自控流程,采用表格方式列出偏离、原因及后果,并提出可靠的建议措施。

关键词:航油工程;HAZOP分析;工艺流程

HAZOP是按照科学的程序和方法对工艺设计中可能存在的危险性和可操作性进行分析。根据关于进一步加强危险化学品安全生产工作的相关指导意见,积极推动安全生产科技进步工作,指导企业开展风险评估,提高事故风险控制管理水平、风险辨识能力,全面提升生产的安全性。

近几年,民航行业呈现高速发展的态势,机场基础设施建设突飞猛进;而航油工程作为机场建设的重要配套工程之一,也紧随机场快速发展,全国各地航油工程遍地开花;如何确保工程建设安全,后期运营可靠,这些是航油建设者所关注的重点。因此,在航油工程建设领域开展HAZOP分析,有利于提高企业运行风险管理能力,同时也从源头指导设计,从根本解决风险问题。

1 HAZOP分析概述

危险与可操作性分析(HAZOP)是以系统工程为基础,针对装置工艺过程开发的危害辨识技术,是目前工艺危害辨识中用最广泛的技术。对于每一“分析节点”,HAZOP分析组以正常操作运行的工艺(状态)参数为标准值,分析运行过程中工艺(状态)参数的变动(即偏离),同时分析出现偏离故障的原因、后果及应采取的措施。

2 HAZOP分析准备

2.1 确定分析目的、对象和范围

确定分析目的、对象和范围是极其关键的,必须尽可能的清楚明确。并应当按照正确的方向和既定目标开展分析工作,而且要确定着重考虑的后果。

2.2 确定HAZOP小组组长

HAZOP分析小组组长应担负以下职责,包括小组成员的挑选,工作计划的制定,确保HAZOP分析有序、高效的进行,报告的审查,整改措施的确认等。

2.3 获取必要的资料

这是进行分析的前提。最重要的资料就是各种图纸,包括工艺流程图(PFD)、工艺管道和仪表流程图(P&ID)、平面布置图等,此外还包括操作规程、仪表控制图、逻辑图。

2.4 挑选HAZOP分析小组成员

HAZOP分析小组应包括以下几方面的人员:工艺工程师、设备工程师、安全工程师、操作主管(业主)、仪表/控制工程师、设计工程师、记录员。

2.5 确定分析程序

根据分析的不同目的,HAZOP分析组长在准备工作阶段可以初步确定分析节点并提出初步的偏离目录。

3 HAZOP分析过程

3.1 节点划分

以中国航油某机场供油工程HAZOP分析为案例,根据设计说明和P&ID 图纸,将供油工程划分成了4个节点,具体如下:节点1 场外输油管道流程,节点2 机场油库流程,节点3 航空加油站流程,节点4 机场油库消防流程。

3.2 选择参数、引导词

HAZOP 分析主席采用引导词(如无,多,少等等)和关键工艺参数(如流量,液位,压力等等),引导小组通过集体讨论从操作和设计角度准确找出导致偏差的可能原因(如无流量,高液位,低压等)。每个节点都会以引导词为线索依次分析,找出工艺偏离正常操作条件的原因,以识别由于工艺偏差而导致的潜在安全问题和可操作性问题。

3.3 HAZOP分析结果

本项目中涉及的主要工艺流程如下:接收码头卸油流程、机坪加油流程、倒罐流程、底污油处理流程、综合检测流程,针对P&ID,寻找各种可能的偏差,进行双向合理的推导。HAZOP 分析小组就所有的建议进行了充分的讨论,形成如下偏离及原因、后果的分析:①输油管道物料错流进入收球筒:场外输油管道收球筒出入口管线均为单阀设计,可能内漏,会导致管道物料进入收球筒;②输油管道过滤器安全阀出口管线压力高:操作人员误关闭阀门,会导致安全阀出口管线超压,物料泄漏甚至现场;④航煤油罐T101液位低:航煤油罐T101遠液位指示LA-T101故障,测量值高于实际值,长时间会导致航煤油罐T-101无或低液位,严重时会导致外送泵P-101~P-105抽空损坏,机封泄漏,物料泄漏至现场。

4 建议措施

HAZOP分析小组根据上述分析结果,提出如下建议措施:①建议场外输油管道末站收球筒出入口单阀选用密封等级较高的阀门;②建议对场外输油管道末站过滤器PS02-1771-VF01安全阀出口总管手阀CSO(铅封开)管理;③建议10000m3航煤油罐T-101独立的低液位开关LALL1101液位低低联锁关闭出口切断阀,出口切断阀关闭信号联锁停外送泵P-101~P-105(防止储罐液位未低低,但操作人员误关闭出口管线电动阀)。

5 结论

通过对航油工程工艺和设备的HAZOP分析,针对潜在的安全风险,提出了有针对性的建议措施,采纳以后可以降低后期生产过程中的安全风险,提高本质安全水平;同时在分析过程中,建设单位积极参与,共同了解工艺、自控存在的风险及降低风险的措施,有利于进一步提高航油工程建设质量和后期运行的安全可靠性。

参考文献:

[1] AQ/T3049-2013,危险与可操作性分析(HAZOP分析)应用导则[S].北京:中国标准出版社,2013.

[2]蔡胜梅,余武斌.HAZOP分析方法及在小型危险化学品企业的应用[J].浙江化工,2013,44(5):39-42.

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