分析城市道路下挖段路基降水设计

2019-11-29 14:18王子路
建材发展导向 2019年2期
关键词:盲沟城市道路降水

王子路

(中国市政工程华北设计研究总院有限公司,天津 300381)

在社会经济不断发展,科学技术持续革新的背景下,我国各个区域都加快了城市道路建设工作。这是因为道路不仅可以为城市经济发展奠定基础,还能为群众出行提供便捷。同时,了解当前道路路基应用情况发现,其难以达到预估的应用时间且很容易受内外因素的影响,导致道路运行出现质量问题。

1 案例介绍

沧州市海兴县府前路和兴民街作为城市的主干道,其中包含了东西街全长为3098 米,宽度为33 米,南北路全长为847 米,宽度为18 米,道路的路基及面层厚度达到了0.8米,路中心是综合管沟,宽度达到了4.3 米,沟底埋深为5.85 米,两边都是给排水管道。同时,需要下穿过铁路,因此施工人员在设计过程中要注重研究规划预留,并有效控制公路主线纵断面的高程,以此保障府前路可以避免较大的起伏,以此提升汽车运行和铁路运行的舒适性。

2 概念分析

2.1 城市道路下挖段

对城市道路而言,影响下挖路基质量的原因主要分为以下几点:其一,地表土和浅层土的承载水平。不管是新建还是整改后的道路下挖段路基,其都是以天然路基为基础进行操作的,而天然路基很多都包含了杂填土、素填土等。前者通常情况下具有规律性差、无规划堆积等特点,而后者是通过施工人员搬运堆填天然土形成的,其中没有杂质,亦或是杂质非常少,大部分都是由黏性土、碎石等,因此在实践工作中发现其具备承载力不高、结构不严谨等特点,因此需要施工人员加大对其的关注。其二地下水影响。这一因素是影响城市道路路基建设工作的重要内容,不但会出现严重的路基下沉问题,而且会出现不可预计的经济损失和人身安全事故。其三,冻深。对下挖段路基而言,其很容易在建设和运行期间受冻土的影响出现较大问题。若路基的基底属于细粒土,那么其会在提高毛细水的情况下出现大面积的动土。以北京地区为例,其在从冬季进入夏季的过程中,路基很容易出现翻浆冻涨等问题,进而很容易出现道路损坏[1]。

2.2 路基降水设计

对城市道路路基而言,做好相应的降水处理,不但可以保障路基应用材料的稳定性和强度,而且可以提高出行者的生命财产安全。通常情况下,施工人员在进行路基降水设计时,要按照下述几点原则进行操作:其一,要在整合防御、排水及疏通等工作的情况下持续优化,以此提出适宜且合理的工作方案;其二,在设计降水工作时,要保障与周边环境具有协调性;其三,降水设计较难的区域,工作人员可以通过控制地下水位,安装隔离层等方案进行解决;其四,所有工作都要“对症下药”,且充分体现出节能减耗的工作原理,以此满足新时代发展提出的可持续战略方针。

3 降水设计分析

3.1 方案

其一,渗水盲沟建设。整合以往工作案例分析可知,施工人员在建设渗水盲沟的过程中,会依据倒梯形的边沟型式进行设计。以本文所选案例分析,通常情况下施工人员会选择没有杂质的粗砂填筑盲沟。需要注意的是,施工人员要在粗砂周边包上透水土工步。在纵横向渗水盲沟交汇的过程中,因为横向渗水盲沟的高程要比纵向的低,因此需要施工人员在设计过程中将横向与纵向的透水管进行断开交叉,以此方便盲沟内渗水可以进入到雨水井窖内。

其二,渗水盲沟的安排。整合以往施工建设案例分析可知,施工人员要在安排渗水盲沟的过程中,整合研究道路横断面型式和路幅宽度。对纵向渗水盲沟而言,在进行安装工作时,要放在道路床地面之下,且坡度与下挖辅道的坡度相同,并保障两个邻近的渗水盲沟距离要小于等于十米;而横向渗水盲沟,在安排设计过程中,要保障其底部高层比纵向的低,一般情况下会控制在十厘米左右,而后结合雨水井窖的位置进行安装,并在百分之一的横坡中融入到雨水井窖中。

3.2 渗水计算

通常情况下,施工人员会将排水系统看成是完整式的渗沟,因此在实践计算的过程中,要依据层流渗透规律,计算单位时间内整体地下水渗流流量。具体公式如下所示:

W=K·(Iωt)

而在移项后可以得到Vφ=K/(ωt) =KI。其中,上述公式中的Vφ代表渗流速度;K 代表渗流系数。

4 需要注意事项

在本文概述的案例中,施工人员要加大对以下几项工作的关注:其一,在降水设计前,要了解周边所在环境,明确城市道路建设周边设施和高楼大厦等所在区域,判断其是否与施工现场存在关联性,以此保障所选的设计方案不会影响城市运行,更不会为生态环境建设工作带来负面影响。与此同时,其二,在准备应用材料的过程中,工作人员要了解实践工作建设要求,并在整合以往施工经验的基础上,选择效率高、能力强的应用设备,避免外界因素影响整体施工建设效果。其三,不管是白天还是夜晚,施工人员都要做好施工现场的观察和监测工作。一方面,白天施工者要持续检查现场降水情况,全面检测工作引用的各项设备,尽可能将问题排除在外;另一方面夜间管理人员要按照预期表格持续检查现场状态,若是发现问题要及时与上级领导沟通。

5 结语

综上所述,道路建设是城市发展的重要工作,因此要先保障城市道路建设工作可以有序进行,需要施工人员在了解现场施工条件的基础上,选择适宜的施工方案。由其是对下挖段路基降水设计而言,施工人员在关注上述工作内容的基础上,注重以“安全第一”为工作原则,认真执行安全生产规范,这样才可以保障具体施工建设效率和质量。

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