新的航海技术对船舶避碰自动化的影响

文/张哲

社会的发展，科学技术的进步，带动市场经济的发展，使得我国对外贸易更加的频繁，促进航海贸易的发展。航海贸易的发展体现在船舶数量的逐年增加，流量的逐渐增加等方面。总的来说，船舶贸易的发展，拉动社会经济的发展，但是若在航海贸易期间出现行驶碰撞问题以及触礁问题，可能会引发安全事件以及经济损失。所以，为了发挥航海贸易的积极影响，利用航海贸易带动经济的发展，必须强化航海技术，注重高校航海技术专业人才的培养，创新技术，以此提高航海安全性，避免出现船舶碰撞问题以及触礁问题，保障航海的安全性，发挥其积极影响，拉动经济的发展。

1 航海技术相关理论内涵

航海技术就是针对航海贸易而言，确保船舶能够于一条理想化航海线路上，在有限时间内安全航行到各个地点的航海方法、航行艺术。航海技术的发展历经很长一段时间，具有悠久的历史，是一门具有综合性、实践性且内容丰富的应用性科学。

船舶航行工作容易说道气候等各类因素的影响，因此，在航行期间，需要优先注重各类航海技术的应用，包括神经网络的解决方法、专家智能解决方法等技术等应用。其次，也要发挥人力资源的优势，注重航海贸易人才的培养，需要求各个行驶人员，具备较强的技能，具备事业道德操守，具备从业职业证书，具备较为丰富的工作经验。相关单位应注重对航海人才的培养和能力提升，建立一定的周期，定期对参与航行的工作人员，进行专业理论知识、技能以及思想道德素养的培养以及提升，进一步储备知识、提升能力以及个人素养和职业素养。

2 新的航海技术对船舶航行影响

结合网络资源以及学者相关研究给出，航海航行期间，容易出现船舶碰撞问题，此类问题和水上以及水下的物标信息收集以及分析联系密切，利用信息源分析数据，后利用船舶的操作系统进行自动化的举措，确保决策的科学性。船舶航行期间的量化碰撞信息涵盖内容有：对于安全行驶距离的判断、对目标船舶实际航行情况的量化。利用这些碰撞信息，进一步判断，选择利用合理举措解决此类问题，如利用神经网络的解决方法、专家智能解决方法等技术，有效解决此类问题。

同时，在船舶航行期间也容易受到人为因素影响，出现船舶碰撞问题。若是在船舶行驶过程中，是受到人为因素影响，引发的船舶碰撞事故，则需要利用人为举措解决此类问题。依据安全作业标准、规章制度以及操作要求，落实各项工作，坚决抵制三违现象，发现问题及时消除事故的隐患，提升各个工作人员紧急事故处理能力。必须要求船舶驾驶人员，在行驶期间全面依据国家相关标准以及国际航海碰撞规则，熟悉我国对航海贸易的要求，依据各项标准以及规则，去操作船舶，确保航行的规范性，以免出现船舶碰撞问题。

结合对现阶段，船舶行驶现状研究，发现新的航海技术对船舶避碰自动化的影响较大。如航海贸易期间出现船舶行驶期间的碰撞问题，解决此类问题的主要举措，就是从技术方面着手，如一些智能化、自动化的技术，均可以有效解决船舶行驶期间的碰撞问题（对宽水域碰撞问题解决效果更佳），可准确探测出航海期间各类信息，及时告知对面行驶船舶需要避让，确保船舶之间相互交流以及有效配合，及时进行安全避让，以免出现碰撞的事故，带动航海产业的稳定、长远发展。

3 新的航海技术在船舶航行中应用

3.1 数字化航行术应用

随着社会不断发展，现代科学技术日渐成熟，使得航海技术进一步得到发展，各个科学技术均在航海贸易中广泛应用，如数字化航行术应用，均得到大力应用。现代科学技术应用可以利用数字化技术，获得各个数据和信息内容，包括航道工程和港口工程内容、气象学和海洋水文地理相关内容、助航设备以及仪器、船舶设备以及属具、船舶的种类以及性能结构、船舶的操纵以及避让内容、导航定位以及船舶航行的定位等不同内容。利于在船舶行驶期间，发现出现船舶碰撞等突发问题，才能确保第一时间，利用有效的举策解决掉船舶行驶问题，保障船舶航行的安全性，带动经济的发展。此外，数字航海技术，也可以利用智能化和电子化的操作，及时预测出危险区域，找到可能出现碰撞的地点，及时规划航行方向，避免出现安全事故。

3.2 AIS航行技术应用

AIS航行技术。AIS受天气因素影响较小，近距离目标可清晰显示，可绕过各个障碍物有效传输大量的信息。但是需要注意的是，AIS技术提供的资源较多，可能会增加值班工作人员的任务量。各个值班工作人员必须做好心理准备，以平和的心态和积极的工作态度，去面对和处理此类问题。总而言之，AIS技术在船舶行驶期间的优势显著，可以完善雷达测试系统的不足，发挥辅助作用，协助导航系统有效的探测各个信息，保障了信息的准确性以及可靠性。此外，AIS技术也能够结合搜集和探测的各类信息，第一时间朝向对面行驶的船舶，发出信号，可及时进行避让，避免出现船舶的碰撞问题。

3.3 数字技术的应用

数字技术的应用。海图信息的数字化处理技术应用效果佳，尤其是在宽水域中，突破以往应用技术，为船舶壁碰智能化系统的建设奠定坚实基础，并未系统建设提供强有力的技术支持。此外，海图信息的数字化处理技术，把必捧决策系统嵌入到ECDIS之中，利用ECDIS平台，对动态和静态信息进行交换和处理，把动态碰撞信息与静态信息有效结合，把电子海图的显示功能、信息系统功能（包括静态信息的跟踪功能和动态系统的碰撞功能有效结合），为船舶行驶期间出现碰撞问题，提供全新的解决思路。此外，新的航海技术，可强化船舶行驶的自动化能力，发挥科学技术的积极作用

4 结束语

综上所述，我们可以看出，要想确保航海贸易工作顺利开展，必须发挥新型技术以及人才作用，在实际行驶期间，依据各项相关标准、国家航海要求，去安全、有序行驶，把船舶碰撞问题发生率降到最低。此外，也要倡导安全行驶理念，落实好监管工作。注重航海贸易人才的培养，把理论课和实践课有效整合，把电子海图的显示功能、信息系统功能（包括静态信息的跟踪功能和动态系统的碰撞功能有效结合）。树立培训理念，把技能培训、理论知识培训和素质培养全面结合，以此培养高素质、能力强的复合型人才。建立奖惩制度，激发工作人员的工作积极性和热情，确保各个工作人员，以平和的心态和积极的工作态度，依据各项标准以及规则，去面对和处理此类问题，更加娴熟的大力应用各类新型技术，如AIS航行技术、海图信息的数字化处理技术等，发挥技术优势。