中等职业学校汽修专业教学规范化的探究

郭松伟

(北部湾职业技术学校，广西 钦州 535000)

从系统论和控制论的角度，汽车维修专业综合教学模式将汽车维修专业的知识和技能科学地划分为几个相对独立、相互关联的知识和技能模块，重新整合专业基础课的教学内容。专业课、技能课，通过行为导向、案例教学等多种教学方式组织教学，模块的知识和技能有机地整合在一起，解决了以往的汽车构造课程与汽车课程脱节的问题。维护，专业理论课与实践技能课脱节，事实证明模块化整合教学法能使专业课的教学质量达到较好的效果，各职业技术学校，包括技师学院，目前已普遍实施模块化教学。杜拉尔综合教学法，但通过调查发现，各学校模块化教学存在教学质量不均衡、教学内容随机性大、操作不规范等问题，导致模块化教学质量进一步提高的“瓶颈”。造成这种“瓶颈”的主要原因是模块化综合教学法在某些方面缺乏规范和标准，在某些方面制定并实现了标准化，改革是汽车维修专业模块化综合教学的发展方向。

一、教材、课件的规范化

（一）模块化教材的标准化

受传统的学科化教学理念的影响，目前市场上的专业教科书大多注重理论性和实践性，与学校教学设备不相适应，适用性差，内容与模块化教学的结合方式也完全不同，因此模块化教学是一种新的教学模式。各单位急需标准化教材，标准化的模块化教材应以国内拥有量较高的两种车型为基础，考虑到其他车型的个性，并以样车厂家的维修手册为基础，根据汽车的内容组合编制而成。学校认可的维修模块。内容要宽泛、扎实、清晰易懂、规范化。模块化教材不能覆盖所有车型，但至少学生可以掌握一到两种车型，其他车型可以通过类比和后续学习来获取，目前中国交通教育研究会技术教育分会正在组织专家编写模块化教学培训教材。汽车维修技术人员，其编制思路与上述大部分观点一致。

（二）教学课件的规范化

目前，大多数学校的现状是教师都有一套教学课件，这是基于他们对教学大纲和模块课程的个人理解和平时的积累，一般都是为了自己的私用，因为每个教师的理解、积累和水平都不一样，质量也不一样。教学课件的质量参差不齐，甚至教学重点和操作规范也不尽相同，这会造成不同班级教学质量的巨大差异，影响学校的整体教学质量，笔者认为每一个教师的课件都有其自身的亮点，但不能避免一些缺陷。还有缺陷，学校能否充分利用自身优势，组织教学骨干，收集、总结、删除，制作一套比较完善的标准化的“优秀课件”，在校园网络上与所有教师共享，将有力地促进学校整体教学质量的提高。学校。教师也可以在“优秀课件”的基础上进行教学，根据个人的理解和积累，补充一些更加实用和个性化的知识点。这不仅保证了既定教学目标的实现，而且促进了教学质量的不断提高。这种有发展价值的标准课件值得推广。

二、培训项目及配套培训设备场地标准化

（一）培训项目内容、学时和操作要求的标准化

目前，学校实训项目的安排对教师来说通常是不一样的，有不同的安排方式，导致学生的技能水平参差不齐，有必要规范每个实训项目的内容、课时和操作要求，如通过研究本模块的实践内容规定为多个实践项目（可分为必修和选修两类）。每个实践项目都规定了适当的培训时间。然后根据相关厂家的维修手册，制定各实践项目的操作步骤和要求。最后，对每个实践项目的具体操作过程进行录像，挂在校园网上实施共享，这样做一方面有利于教师队伍的成长，即使是没有教过的新教师也会很快适应新的教学岗位；另一方面，也能稳定教师队伍。质量和避免不同教师教学效果不均衡的现象；另一方面，也可以对学生进行网络教学（即远程教育），方便学生随时学习，有利于学生的自学和成长。

（二）配套培训设备及场地标准化

教学培训设备的配置应与模块教材中的样车类型相对应，并应有一定的数量形成一定的规模。其他学校的车辆设备也应根据情况适当配置，教学中使用的仪器设备应齐全（特别是专用工具），学生应接受科学使用工具的培训，国内修理界目前“一手打一手，一锥体拔满”的情况。要改变“世界无敌”，模块化教学场所要有独立的教学训练区，配备多媒体设备和各种教学板，训练区可分为训练作业区和工具材料准备区，训练区的规划应以安全、方便、贴近社会生产实际的原则。

三、教学过程实施标准化

（一）教学过程管理标准化

教学过程的管理要科学、严谨、高效，具有不断促进教学质量提高的作用，教学过程的管理要体现PDCA循环和教学服务意识，所谓的PDCA循环是指形成一个计划周密、实施周全、质量稳定、质量稳定的循环。教学过程中的总结、反馈、改进和改进过程。这种良性循环可以很好地促进教学质量的提高和工作效率的提高，目前社会正高速发展。只有密切关注信息反馈和改进措施，才能跟上社会进步的步伐，在教学管理过程中，必须体现教学服务意识，调动教师改变过去教师的尊严和至高无上的教师地位，与教师形成相互依存的友谊。学生们，拉近师生之间的距离，营造和谐的课堂，让学生在愉快的教学氛围中学习。

（二）教师配置规范化

模块化教学中教师的配置应考虑教学质量与教学成本相平衡的原则，一般认为模块化教学应采用“小班”教学，一名“双师”教师，约有10名学生，但由于各学校各自的原因，对专业人员来说是很困难的。国家教师要在短时间内达到“双师”标准；另外，如果一个班按50名学生的标准分为5个“小班”，教师和教学设备和场所的配置将导致相对较高的教学成本，这将危及学校的生存，因此，实施“小班”教学法的定位还比较困难，目前学校教师配置还处于探索阶段。它们是根据自己的具体情况，以不同的方式排列的。然而，他们都希望在实现既定教学目标的前提下，充分利用学校现有的教学资源，降低教学成本。

四、学生学术评价标准化

所谓学术评价，是指教师有意识地判断学生的知识、技能和学习态度的一种方法，它应体现出促进发展和评价水平的作用，包括纸笔考试和表现性考试，目前各学校基本上都采用了普遍接受的评价方法。发展性教学评价是对学生进行评价，但最终，纸笔考试和绩效考核的比例是多少，绩效考核的内容是什么，不同的学校和班级有不同的做法，导致不同的学校和班级的评价标准不尽相同。很好地体现了学术评价的目的，因此，各学校应实现学术评价的规范化。

五、尾声

在2017年召开的“汽车维修诊断新技术与职业教育新教学模式”会议上，汽车工程学会应用与服务分会秘书长指出，要在职业教育行业开设汽车维修“精品课程”，并提出了在职业教育领域开设汽车维修“精品课程”的建议。o发展和推广汽车修理培训课程的“工艺”教学模式，其“工艺”内涵与作者提出的“培训项目标准化”相吻合，一切都有其自然规律，各行各业都应制定相应的规范和标准，模块集成教学法也不例外。只有不断运行、总结和完善相应的标准，模块化综合教学模式才能逐步成熟。