父辈们的旗帜——记水电四局石泉分局汽车大队大马斯车队

文/金柳

2019年的春节，发小用微信发给我一组老照片，兴奋地说：“照片上有我父亲也有你父亲，是老车队时候的”。照片的背景是在青山下，两辆巨型装载车的车头上都站着或坐着几个身穿很具有那个时代特征的打着补丁工作服的工人师傅，照片题头是“石泉水电站工程大马斯车队翻越秦岭纪念”，片底为“陕西宁陕旬阳坝1971”。不用问这张照片一定是我父亲当年的杰作，因为那个年代恐怕只有俺家酷爱摄影的父亲有台比较奢侈的照相机，而且也曾听父亲讲过这张照片的来历。

从上世纪70年代初开始，一支由甘肃刘家峡水电站走出的队伍，挺进陕西，翻越秦岭，开拔到陕南汉江边一个叫石泉的古城，这支队伍就是当时的“中国水利水电第四工程局石泉分局”，因为在这个地方将修建一座水电站。

那年我不到7岁，还没上学，便跟随着父母来到石泉水电站坝址。沿着汉江周边和多数的家庭一样，两家或三家合住在临时搭建的帐篷里，生活条件极其艰苦。我父母所在的单位就是石泉分局所属的汽车大队，当年阳安线铁路还没修通，石泉水电站所有的人员转移及大型设备运输都由汽车大队担负，搬迁工作持续近两年才全面完成。在大搬迁中，“大马斯”这个巨型怪兽功不可没，电站所需的所有大型设备都是它们从刘家峡出发翻越秦岭运到石泉工地的，确保了当年石泉电站的准时开工。重型自卸车大马斯是前苏联制造的，我国1957年为三门峡水电站截流而购置，仅有10台，载重25吨，车高近4米，仅轮胎就高近2米，为当时全国载重车中的航母。这次大规模转运搬迁，就由5辆巨无霸和一辆贴身保障车组成了一个阵容强大的车队，它的人员基本配置是每辆车两个司机，外加随保障车配备的维修工、汽车电工、油泵工、押车员等近20人，往返甘肃陕西两地近两年，演绎了不少惊心动魄的故事。

大马斯车队运输着石泉电站前期所需的三方电铲、龙门吊、推土机等大型设施设备，其中最牛的运输事迹要属拉着小火车头逛西安。当时，石泉电站到砂石厂需要建设一条小铁路用来运输砂石骨料，于是大马斯车队就担负起运送小火车头及铁路所需设施设备的任务。然而，当大马斯拉上火车头在西安三桥工程局专用货场整装待发的时候，却发现了一个问题，本身车高加上火车头高，根本就无法通过当时的西安市区，因为市区沿途包括电车线在内的密如蛛网的电网线路都是大马斯的拦路虎。于是，工程局联系相关政府部门协同西安市交警大队、消防队制定出了前无古人后无来者的过城方案，前面警车开道疏散车辆、人流，消防车用云梯支起沿路的电线，后面则是浩浩荡荡的大马斯一路过三桥、大庆路、南大街，然后出南门开往沣峪口，沿路上受到西安市民热情的围观。那年代汽车都很少见，很少有人见过这么大的汽车和这么大的阵势，当时的轰动效应可想而知。更夸张的是，当翻越秦岭车队在旬阳坝休整期间，很多山民扶老携幼围观，还好奇地问车队师傅们这是什么怪物。

因大马斯车大且吨位重，故每一次翻越秦岭对车队所有成员来讲都是严峻的考验。好在这支车队的驾驶员大多是参加过抗美援朝的退役军人，这些经过战争洗礼的师傅们驾驶经验丰富、技术娴熟，更重要的是对各种路况有很强的应变能力。老水电都知道翻越秦岭的西万公路多么险峻，著名的“三险”——月河梁、平河梁及18道急拐弯——都对大马斯的出行带来巨大困难。因为这条路遇到雨季经常出现塌方事故，所以大马斯车上总是备着一段枕木，如果塌方不是特别严重，就用枕木一搭，指挥着车慢慢通过危险地带。1972年的冬天，是让多少家庭胆战心惊、夜不能寐的冬天，因为大马斯在翻越秦岭时突遇大暴风雪而被困山中。车队只好在当地一家小旅馆安营扎寨，等待雪停和单位救援。我永远忘不了那天中午，父亲急匆匆回到家，表情非常凝重地跟妈妈说了些什么，妈妈听后便红着眼圈并含着泪开始准备一些简单的生活用品。然后父亲对我和妹妹说要听妈妈的话，爸爸要出差几天，很快就回来。那时，父亲经常出差,我们年龄小不知其中的凶险，所以并没当回事。接着，父亲抱着一件黑色的棉大衣，抓了个从食堂买回的四两一个的馒头边啃边匆忙地离去，谁知这一去竟然十多天没有回来。后来得知那场雪先从秦岭北麓开始下，所以前往救援的父亲他们出发时秦岭南麓并未下雪，但当父亲他们找到被困车队时，暴风雪已经蔓延到了秦岭南麓，他们和车队一起都被困山中，和家里断了联系。这一困就是一周时间，小旅馆和救援带来的食物几乎被吃空了，所有车辆的油箱被冻而无法启动，只有等待雪停、气温回升后再想办法。那些天，单位领导急，几家妈妈们更是心急如焚。几天后，雪终于停了，父亲他们用喷灯融化了油箱内被冻的机油，给轮胎上好防滑链，步履蹒跚、战战兢兢地踏上回家的路。当车队回来的消息传开后，妈妈们流着激动的泪水，拖家带口和单位几乎所有的人奔到路边，迎接大马斯车队及自己的亲人劫后归来。

从这张老照片上看到，父辈们虽然衣着简朴、面目清瘦，但都精神抖擞、干练洒脱，透露着一种特有的精神面貌和自豪感。在这种艰苦的岁月里，父辈们不畏艰险地践行着当年“有条件上没条件创造条件也要上”的大庆精神，恪尽职守把青春献给了祖国的水电建设事业。

如今，照片上的那些师傅们有些已经作古，最年轻的如我父亲也已是年近八旬的人啦。今天想起那些峥嵘岁月，仍让人感慨万分，同时也被父辈们当年那种战天斗地大无畏的革命精神所感动。仅以此篇小文向那些为了新中国水电事业奋斗终生的我们的父辈们致敬！